畢業(yè)設(shè)計---減速機殼體連接孔鉆削加工工藝裝備設(shè)計

1、<p>　　畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）</p><p>　　通用減速機殼體連接孔鉆削加工工藝裝備設(shè)計——組合機床、夾具設(shè)計</p><p>　　教學(xué)系： 機電工程系 </p><p>　　指導(dǎo)教師： </p><p>　　專業(yè)班級：機制1085班 </p><p><b>　　學(xué)生姓

2、名： </b></p><p><b>　　二0一二年五月</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　摘要··

3、83;····································&

4、#183;····································

5、;·····10</p><p>　　Abstract··························

6、····································

7、3;··············11</p><p>　　1緒論·················

8、3;····································&#

9、183;·························12</p><p>　　1.1研究背景·····

10、3;····································&#

11、183;·······························12</p><p>　　1.2組合

12、機床的國內(nèi)、外現(xiàn)狀···································&

13、#183;························13</p><p>　　1.2.1國內(nèi)組合機床現(xiàn)狀·····

14、83;····································&

15、#183;····················13</p><p>　　1.2.2國外組合機床現(xiàn)狀·········

16、83;····································&

17、#183;················14</p><p>　　1.3畢業(yè)設(shè)計的目的、內(nèi)容、要求·············

18、····································

19、3;·····14</p><p>　　1.3.1設(shè)計的目的·························

20、83;····································&

21、#183;······14</p><p>　　1.3.2設(shè)計內(nèi)容························&

22、#183;····································

23、;···········14</p><p>　　1.3.3設(shè)計要求····················

24、;····································

25、83;···············14</p><p>　　2工藝方案的擬定···············

26、3;····································&#

27、183;·················15</p><p>　　2.1零件的分析·············

28、83;····································&

29、#183;·····················15</p><p>　　2.1.1零件的作用·········

30、····································

31、3;························15</p><p>　　2.1.2零件的工藝分析······&

32、#183;····································

33、;·······················15</p><p>　　2.2工藝規(guī)程設(shè)計········

34、;····································

35、83;·························16</p><p>　　2.2.1確定毛坯的制造形式····

36、3;····································&#

37、183;····················16</p><p>　　2.2.2 基準面的選擇··········

38、;····································

39、83;····················16</p><p>　　2.3制定工藝路線··········

40、83;····································&

41、#183;······················16</p><p>　　2.3.1工藝路線方案一·······

42、3;····································&#

43、183;·····················16</p><p>　　2.3.2工藝路線方案二·········

44、;····································

45、83;····················17</p><p>　　2.3.3工藝路線方案比較··········

46、;····································

47、83;·················17</p><p>　　2.3.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定···········

48、······························18</p><p>　　2.3.5確定切削用量

49、3;····································&#

50、183;······························19</p><p>　　2.4切削用量的選取&

51、#183;····································

52、;·······························19</p><p>　　3組合機床設(shè)計&

53、#183;····································

54、;···································20</p&

55、gt;<p>　　3.1組合機床的概述及其特點·······························

56、3;····························20</p><p>　　3.1.1組合機床的概述··&

57、#183;····································

58、;···························21</p><p>　　3.1.2組合機床的通用部件···

59、····································

60、3;······················21</p><p>　　3.1.3組合機床的類型········&

61、#183;····································

62、;·····················21</p><p>　　3.1.4組合機床的特點·········&#

63、183;····································

64、····················21</p><p>　　3.2組合機床的設(shè)計步驟··········

65、83;····································&

66、#183;···············22</p><p>　　3.2.1調(diào)查研究···············&

67、#183;····································

68、;····················22</p><p>　　3.2.2總體方案設(shè)計··········

69、83;····································&

70、#183;····················22</p><p>　　3.2.3技術(shù)設(shè)計··········&

71、#183;····································

72、;························22</p><p>　　3.2.4工作設(shè)計·······

73、;····································

74、83;····························22</p><p>　　3.3組合機床總體設(shè)計··&

75、#183;····································

76、;···························22</p><p>　　3.3.1制定工藝方案···

77、83;····································&

78、#183;···························22</p><p>　　3.3.2確定組合機床的配置形式··

79、····································

80、3;···················23</p><p>　　3.3.3“三圖一卡”的編制···········

81、;····································

82、83;···············23</p><p>　　4 組合機床夾具設(shè)計···············&

83、#183;····································

84、;··············33</p><p>　　4.1工件的裝夾與夾具················

85、83;····································&

86、#183;············33</p><p>　　4.1.1工件裝夾的概念·················

87、3;····································&#

88、183;···········33</p><p>　　4.1.2工件裝夾的方法···················

89、;····································

90、83;··········33</p><p>　　4.1.3用夾具裝夾時保證工件加工精度的條件··················&#

91、183;···························34</p><p>　　4.1.4夾具的組成···&

92、#183;····································

93、;······························34</p><p>　　4.2夾具的分類及作用

94、83;····································&

95、#183;···························34</p><p>　　4.2.1按夾具的應(yīng)用范圍分類··&

96、#183;····································

97、;····················34</p><p>　　4.2.2按夾具上的動力源分類··········

98、;····································

99、83;············35</p><p>　　4.2.3夾具的作用··················&#

100、183;····································

101、···············35</p><p>　　4.2工件在夾具中的定位···············

102、83;····································&

103、#183;··········35</p><p>　　4.3 定位誤差的分析與計算···················&#

104、183;····································

105、····36</p><p>　　4.4 工件在夾具中的夾緊··························&#

106、183;···································37<

107、/p><p>　　4.4.1夾緊裝置的組成·······························

108、83;··································37</p>

109、<p>　　4.4.2夾緊力的確定·································

110、;··································38</p>&

111、lt;p>　　5 設(shè)計總結(jié)··································

112、····································

113、3;····39</p><p>　　參考文獻···························

114、83;····································&

115、#183;············40</p><p>　　致謝···················&#

116、183;····································

117、·························41</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　

118、　制造業(yè)是衡量一個國家或者地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要指標，作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)， 制造業(yè)是我國經(jīng)濟增長的主導(dǎo)部門和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)；作為經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依托，制造業(yè)是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道和國際競爭力的集中體現(xiàn)。而制造業(yè)是否發(fā)達，主要取決于制造設(shè)備的先進程度。本文對通用減速機8×Φ13連接孔鉆削加工工藝方案進行了詳細的分析，采用了多軸頭多工位同步加工，使零件一次裝夾、一次加工達到要求的加工精度。根據(jù)該思路設(shè)計組合機床，此組合機床

119、由立柱、立柱底座、中間底座、液壓滑臺、動力箱、多軸箱等組成。本文對各部分的設(shè)計進行了詳細的計算與論證。</p><p>　　關(guān)鍵詞：鉆削加工；組合機床；夾具</p><p><b>　　ABSTRACT</b></p><p>　　The manufacturing industry is an important indicator to m

120、easure the economic development of a country or region’s, as a pillar industry of China's national economy, the manufacturing is the dominant sector in China's economic growth and economic transformation of the b

121、asis. As an important basis for economic and social development, the manufacturing is the main channel of employment and international competitiveness of a concentrated expression in China town. However, whether the manu

122、facturing s</p><p>　　Key words: drilling operations；modular machine tool ；fixture</p><p><b>　　1 緒 論</b></p><p><b>　　1.1 研究背景</b></p><p>　　制造業(yè)

123、是指對制造資源，按照市場要求，通過制造過程，轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的工業(yè)品與生活消費品的行業(yè)。目前，制造業(yè)是我國經(jīng)濟增長的主導(dǎo)部門和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),作為經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依托，制造業(yè)是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道和國際競爭力的集中體現(xiàn)。它既為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)裝備,也為社會提供物質(zhì)財富。制造業(yè)在眾多國家尤其是發(fā)達國家的國民經(jīng)濟中占有十分重要的位置,是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。機械制造業(yè)是制造業(yè)的重要組成部分,是國家工業(yè)體系的重要基礎(chǔ)和國民經(jīng)濟

124、各部門的裝備部分。機械制造業(yè)指從事各種動力機械、起重運輸機械、農(nóng)業(yè)機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設(shè)備等生產(chǎn)的行業(yè)。機械制造業(yè)為整個國民經(jīng)濟提供技術(shù)裝備，其發(fā)展水平是國家工業(yè)化程度的主要標志之一。 </p><p>　　機械制造業(yè)擔(dān)負著國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)裝備的任務(wù)。國民經(jīng)濟各部門的生產(chǎn)技術(shù)水平和經(jīng)濟效益在很大程度上取決于機械制造業(yè)所能提供裝備的技術(shù)性能、質(zhì)量和可靠性。因

125、此，機械制造技術(shù)水平和規(guī)模是衡量一個國家工業(yè)化程度和國民經(jīng)濟綜合實力的重要標志。自1949年解放以來，我國的制造業(yè)得到了長足發(fā)展，一個比較完整的機械工業(yè)體系基本形成。改革開放以來，我國的制造業(yè)充分利用國內(nèi)外兩方面的技術(shù)資源，有計劃地進行企業(yè)技術(shù)改造，引導(dǎo)企業(yè)走科技進步的道路，使制造技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)濟效益都有了很大提高，為繁榮國內(nèi)市場，擴大出門創(chuàng)匯，推動國民經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要作用。據(jù)國外統(tǒng)計，在經(jīng)濟發(fā)展階段，制造業(yè)的發(fā)展速度要高

126、出整個國民經(jīng)濟的發(fā)展速度。如美國68%的財富來源于制造業(yè)，國民總產(chǎn)值的49%是由制造業(yè)提供的。中國的制造業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)銷中也占有40%的比例。由此可見，制造業(yè)為人類創(chuàng)造的物質(zhì)文明，是一個國家的立國之本。而機械設(shè)備的先進程度從很大程度上影響著一個國家的機械制造業(yè)的發(fā)展。</p><p>　　機床是將金屬毛坯加工成機器零件的機器，它是制造機器的機器，所以又稱為“工作母機”或“工具機”，習(xí)慣上簡稱機床。現(xiàn)代機械制造中加工

127、機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等。由于機械零件的形狀精度、尺寸精度和表面粗糙度，目前主要靠切削加工的方法來達到，特別是形狀復(fù)雜、精度要求高和表面粗糙度要求小的零件，往往需要在機床上經(jīng)過幾道甚至幾十道切削加工工藝才能完成。因此，在一般的機器制造中，機床所擔(dān)負的加工工作量占機器總制造工作量的40%-60%，機床在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。可以看出，機床從其產(chǎn)品本身具有的獨特性來看，既是現(xiàn)代工業(yè)必

128、不可缺的生產(chǎn)工具，又是涵蓋剛度、熱變形、振動、精度等基礎(chǔ)理論的應(yīng)用技術(shù)。它是一個國家工業(yè)化之基礎(chǔ)，其重要性關(guān)系到國家經(jīng)濟命脈乃至戰(zhàn)略保障。</p><p>　　我國的機床行業(yè)是從1949年解放以來開始發(fā)展的，用60年的時間追趕世界工業(yè)發(fā)達國家200多年的發(fā)展歷程，特別是改革開放后取得的舉世矚目的高速發(fā)展。從1949年全國生產(chǎn)皮帶機床1600臺，發(fā)展到2008年金屬切削機床產(chǎn)量達到61.7萬臺，其中數(shù)控機床12.2

129、萬臺，2008年中國成為世界第三機床生產(chǎn)大國，機床出口居世界第六。雖然在60余年的時間里，我國的機床行業(yè)取得了巨大成就，但是仍然存在著許多的問題，總的可以歸納為“發(fā)展很快，虛功不?。怀煽兒艽?，問題不少”。因此，為了適應(yīng)我國工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的需要，為了提高機床產(chǎn)品在國際市場上的競爭能力，必須深入開展機床基礎(chǔ)理論研究，加強工藝試驗研究，大力開發(fā)精密、重型和數(shù)控機床，使我國的機床工業(yè)盡早躋身于世界先進行列。</p>

130、<p>　　1.2 組合機床的國內(nèi)、外現(xiàn)狀</p><p>　　組合機床（modular machine tool）是根據(jù)工件加工需要，以大量同樣部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件組成的一種高效專用機床。</p><p>　　組合機床是一種專用高效自動化技術(shù)裝備，由于它乃是大批量機械產(chǎn)品實現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機、內(nèi)燃機和壓縮機等許多工業(yè)

131、生產(chǎn)領(lǐng)域。其中，特別是汽車工業(yè)，是組合機床最大的用戶。組合機床的技術(shù)性能和綜合自動化水平，在很大程度上決定了這些工業(yè)部門產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)生產(chǎn)組織的結(jié)構(gòu)，也在很大程度上決定了企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。</p><p>　　最早的組合機床是1911年在美國問世的，30年代后組合機床在世界各國得到迅速發(fā)展。至今，它已成為現(xiàn)代制造工程（尤其是箱體零件加工）的關(guān)鍵設(shè)備之一?，F(xiàn)代組合機床為機電一體化產(chǎn)品，它是控制、驅(qū)動

132、、測量、監(jiān)控、刀具和機械組件等技術(shù)的綜合反映。在百余年的發(fā)展過程中，組合機床對機械制造業(yè)的影響愈來愈大，而機械制造工程也對組合機床的要求愈來愈高，人們對于組合機床的研究也在不斷的完善和發(fā)展。</p><p><b>　　國內(nèi)組合機床現(xiàn)狀</b></p><p>　　在我國，組合機床發(fā)展已有28年的歷史，其科研和生產(chǎn)都具有相當?shù)幕A(chǔ)，應(yīng)用也已深入到很多行業(yè)，是當前機械制

133、造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品更新，進行技術(shù)改造，提高生產(chǎn)效率和高速發(fā)展必不可少的設(shè)備之一。自從我國加入WTO以后，制造業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)并存、組合機床行業(yè)企業(yè)適時調(diào)整戰(zhàn)略，采取了積極的應(yīng)對策略，出現(xiàn)了產(chǎn)、銷兩旺的良好勢頭，截至2005年4月份，組合機床行業(yè)企業(yè)僅組合機床一項，據(jù)不完全統(tǒng)計產(chǎn)量已達1000余臺，產(chǎn)值達3.9個億以上，較2004年同比增長了10%以上，另外組合機床行業(yè)增加值、產(chǎn)品銷售率、全員工資總額、出口交費值等經(jīng)濟指標均有不同程度的增長

134、，新產(chǎn)品、新技術(shù)較去年年均有大幅度提高，可見行業(yè)企業(yè)運營狀況良好。</p><p>　　組合機床及其自動線是集機電于一體的綜合自動化程度較高的制造技術(shù)和成套工藝裝備。它的特征是高效、高質(zhì)、經(jīng)濟實用，因而被廣泛應(yīng)用于工程機械、交通、能源、軍工、輕工、家電等行業(yè)。我國傳統(tǒng)的組合機床及組合機床自動線主要采用機、電、氣、液壓控制，它的加工對象主要是生產(chǎn)批量比較大的大中型箱體類和軸類零件，完成鉆孔、擴孔、鉸孔，加工各種螺紋

135、、鏜孔、車端面和凸臺，在孔內(nèi)鏜各種形狀槽，以及銑削平面和成形面等。組合機床的分類繁多，有大型組合機床和小型組合機床，有單面、雙面、三面、臥式、立式、傾斜式、復(fù)合式，還有多工位回轉(zhuǎn)臺式組合機床等；隨著技術(shù)的不斷進步，一種新型的組合機床——柔性組合機床越來越受到人們的青睞，它應(yīng)用多位主軸箱、可換主軸箱、編碼隨行夾具和刀具的自動更換，配以可編程序控制器（PLC）、數(shù)字控制（NC）等，能任意改變工作循環(huán)控制和驅(qū)動系統(tǒng)，并能靈活適應(yīng)多品種加工的可

136、調(diào)可變的組合機床。另外，近年來組合機床加工中心、數(shù)控組合機床、機床輔機等在組合機床行業(yè)中所占份額也越來越大。</p><p>　　我國組合機床及組合機床自動線總體技術(shù)水平比發(fā)達國家要相對落后，國內(nèi)所需的一些高水平組合機床及自動線幾乎都從國外進口。工藝裝備的大量進口勢必導(dǎo)致投資規(guī)模的擴大，并使產(chǎn)品生產(chǎn)成本提高。因此，市場要求我們不斷開發(fā)新技術(shù)、新工藝，研制新產(chǎn)品，由過去的“剛性”機床結(jié)構(gòu)，向“柔性”化方向發(fā)展，滿足

137、用戶需求，真正成為剛?cè)峒鎮(zhèn)涞淖詣踊b備。 </p><p>　　1.2.2 國外組合機床現(xiàn)狀</p><p>　　當前正處于生產(chǎn)普遍向柔性自動化發(fā)展的時代,以中等多品種中大批量生產(chǎn)為普遍的生產(chǎn)方式。為了適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)中加工對象更新頻繁、生產(chǎn)周期短以及用戶對產(chǎn)品的多樣化要求,多品種中大批量及輪翻生產(chǎn)方式已成為主流。組合機床作為用于加工單一或幾種固定加工對象的大批量生產(chǎn)用的高效專用自

138、動化生產(chǎn)設(shè)備的這種傳統(tǒng)觀念,如今已經(jīng)過時。 </p><p>　　在國外,組合機床的最大用戶汽車制造業(yè)認為,在生產(chǎn)方式進入到多品種化時代, 如今再訂購或設(shè)置沒有柔性的專用設(shè)備,將會犯時代的錯誤。而機床制造廠家認為,僅能加工單一或少數(shù)同定產(chǎn)品對象的專用機床 及自動線幾乎再也找不到市場。未來用戶的需要是,既能滿足中大批量生產(chǎn)的高效率要求,同時又應(yīng)具有NC機床的多品種加工的柔性。</p><p>

139、;　　在工業(yè)發(fā)達國家的組合機床行業(yè)中，下列技術(shù)得到了較為廣泛的應(yīng)用。</p><p>　　（1）組合機床設(shè)計普及CAD技術(shù) 在國外許多公司中，組合機床設(shè)計已普遍采用CAD工作站，在設(shè)計室?guī)缀鹾茈y見到傳統(tǒng)的繪圖板。CAD除應(yīng)用于繪圖工作外，并在構(gòu)件的剛度分析(有限元方法)、組合機床及自動線設(shè)計方案比較和選擇，以及方案報價等方面均已得到廣泛應(yīng)用，從而顯著地提高了設(shè)計質(zhì)量和縮短了設(shè)計周期。</p>&

140、lt;p>　?。?）推行并行工程 精益生產(chǎn)方式的重要內(nèi)容之一是并行工程。根據(jù)并行工程的組織原則，要求在產(chǎn)品開發(fā)的各個環(huán)節(jié)中，所有各相關(guān)的設(shè)計和制造活動之間按時間并行地進行密切合作和協(xié)調(diào)。也就是要求產(chǎn)品開發(fā)部門、生產(chǎn)規(guī)劃部門和設(shè)備制造廠之間進行緊密合作，對要設(shè)計的產(chǎn)品和加工裝備同時進行規(guī)劃和設(shè)計，及早地發(fā)現(xiàn)和改正產(chǎn)品(工件)可能存在的錯誤，并盡早確定主要的生產(chǎn)工藝裝備，從而達到改進產(chǎn)品設(shè)計和制造工藝、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低制造費

141、用、提高產(chǎn)品質(zhì)量和工藝裝備質(zhì)量的目的。</p><p>　　組合機床的加工精度、多品種加工的柔性以及機床配置的靈活多樣方面均有新的突破性進展，實現(xiàn)了機床工作程序軟件化、工序高度集中、高效短節(jié)拍和多功能知道監(jiān)控。組合機床技術(shù)的發(fā)展趨勢是：（1）廣泛應(yīng)用數(shù)控技術(shù)（2）發(fā)展柔性技術(shù)（3）發(fā)展綜合自動化技術(shù)。</p><p>　　1.3 畢業(yè)設(shè)計的目的、內(nèi)容、要求</p><

142、p>　　1.3.1 設(shè)計的目的</p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計，其目的在于通過對零件進行工藝分析，設(shè)計出合理的組合機床與加工該零件某一工序的專用夾具，使我們在選擇機床部件與擬定合理的夾具結(jié)構(gòu)的過程中，得到設(shè)計構(gòu)思、方案的分析、結(jié)構(gòu)工藝性、機械制圖、零件計算、編寫技術(shù)文件和查閱資料等方面的綜合訓(xùn)練，樹立正確的設(shè)計思想，掌握基本的設(shè)計方法，培養(yǎng)基本的設(shè)計方法，并培養(yǎng)了自己具有初步的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算能

143、力。</p><p><b>　　設(shè)計內(nèi)容</b></p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計包括組合機床總體設(shè)計和夾具設(shè)計。</p><p>　　組合機床的總體設(shè)計包括以下三個方面：（1）組合機床工藝方案的制定 （2）組合機床切削用量的選擇 （3）組合機床配置形式的選擇 </p><p>　　夾具的設(shè)計包括以下四個方面：

144、（1）研究原始資料、分析設(shè)計任務(wù) （2）確定夾具結(jié)構(gòu)方案 （3）繪制夾具總圖 （4）確定并標注有關(guān)尺寸、配合和技術(shù)要求。 </p><p>　　1.3.3 設(shè)計要求</p><p>　　評價組合機床性能的優(yōu)劣，主要是根據(jù)技術(shù)—經(jīng)濟指標來判定的。技術(shù)先進合理才會受到用戶的歡迎，在國內(nèi)和國際市場上才有競爭力。組合機床設(shè)計的技術(shù)—經(jīng)濟指標可以從滿足性能要求、經(jīng)濟效益和人機關(guān)系等方面進行分

145、析。評定夾具的好壞從結(jié)構(gòu)是否合理，是否能夠滿足加工時所需的夾緊力來判斷。</p><p><b>　　工藝方案的擬定</b></p><p>　　工藝方案的擬定是組合機床設(shè)計的關(guān)鍵一步。因為工藝方案在很大程度上決定了組合機床的結(jié)構(gòu)配置和適用性能。因此，應(yīng)根據(jù)工件的加工要求和特點，按一定的原則，結(jié)合組合機床常用工藝方案，充分考慮各種影響因素，并經(jīng)技術(shù)分析后擬定出先進，合

146、理，經(jīng)濟，可靠的工藝方案。</p><p>　　2.1 零件的分析</p><p>　　2.1.1 零件的作用</p><p>　　題目所給的零件是減速器的箱體，位于減速機體下部，是減速機裝配時的基準零件，主要起支撐作用，使減速器運行平穩(wěn)，零件的上部有齒輪，軸承等零件，裝配后要保證齒輪之間能正確的嚙合，保證其能正確地傳動動力。</p><p&

147、gt;　　圖2-1 加工零件圖</p><p>　　2.1.2 零件的工藝分析</p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計的零件時減速器的箱體。減速器箱體有四組主要的加工面，它們之間有一定的位置和精度的要求，敘述如下：</p><p>　　以結(jié)合面為基準進行加工</p><p>　　這一組加工表面包括：機體下底面平面，6×Φ20的地腳螺栓

148、孔，其表面粗糙度Ra<25um,其中主要加工表面為6個Φ20的孔。</p><p>　　以下底面為基準進行加工</p><p>　　這一組加工表面包括：箱體結(jié)合面平面，以及在該平面上的2×Φ8的錐銷孔，其表面粗糙度Ra<1.6,8×Φ13的連接孔，其表面粗糙度Ra<12.5，以及4×Φ11的連接孔，其表面粗糙度Ra<12.5，主要加工表

149、面為上下兩箱的結(jié)合面。</p><p>　　以下底面為基準進行加工</p><p>　　這一組加工表面包括：軸孔的兩外端面，兩側(cè)共六個端面，其表面粗糙度Ra<6.3，以及與箱體配合對軸孔的鏜削加工，有三個軸孔，分別為Φ72、Φ80、Φ120，其表面粗糙度Ra<3.2。還有油塞孔、油尺孔的加工等。其中主要加工面是軸孔兩側(cè)面以及軸孔。</p><p>　　這

150、四組加工面之間有一定的位置要求，主要是：</p><p>　　a 上下箱體結(jié)合面平面度公差為0.04mm。</p><p>　　b Φ72、Φ80、Φ120三個軸孔端面與軸孔的出制度公差為0.05mm、0.05mm、0.05mm。</p><p>　　c Φ72、Φ120兩個軸孔相對于Φ80軸孔的平行度公差分別為0.04mm、0.04mm。</p>&

151、lt;p>　　d Φ72、Φ80、Φ120三個軸孔的圓柱度分別為0.008mm、0.008mm、0.01mm。</p><p>　　由以上的分析可知，對于機組加工表面而言，可先加工一組表面，然后借助專用夾具來加工另一組表面，以保證其位置精度要求。</p><p><b>　　2.2工藝規(guī)程設(shè)計</b></p><p>　　2.2.1 確

152、定毛坯的制造形式</p><p>　　該零件材料為HT200，由于該機體對材料無太高性能要求，因此選用鑄件就能保證零件工作可靠。由于零件應(yīng)用廣泛、年成產(chǎn)量比較大，已經(jīng)達到大批生產(chǎn)的水平，通常采用金屬模機器造型，毛坯的精度較高，毛坯加工余量可適當減少。</p><p><b>　　基準面的選擇</b></p><p>　　基準面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)

153、計的重要工作之一?；鶞拭孢x擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得到提高；否則，加工工藝過程種會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進行。</p><p>　　定位基準分為粗基準和精基準。選擇粗基準時，應(yīng)遵循以下原則：（1）保護相互位置要求的原則 （2）保證加工表面加工余量合理分配的原則 （3）便于工件裝夾的原則 （4）粗基準一般不得重復(fù)使用的原則。選擇精基準時，應(yīng)祖訓(xùn)以下原則：(1)

154、基準重合原則 （2）統(tǒng)一基準原則 （3）互為基準原則 （4）自為基準原則 （5）便于裝夾原則。</p><p>　　根據(jù)以上原則，選擇定位基準。課題要求加工減速器8×Φ13的連接孔，由于該零件為箱體類零件，因此以下箱體底面以及兩個地腳螺栓作為基準，采用“一面兩銷”的定位方式定位，可達到精度要求。</p><p>　　2.3 制定工藝路線</p><p>

155、　　箱體類零件的主要加工表面是孔系和裝配基準平面。如何保證這些表面的加工精度和表面粗糙度、孔系之間以及孔系與裝配基準面之間的距離尺寸精度和相互位置精度，是箱體類零件加工的主要問題。零件上的全部加工表面應(yīng)安排在一個合理的加工順序中加工，這對保證零件質(zhì)量、提高生產(chǎn)率、降低加工成本都至關(guān)重要。對于工藝順序應(yīng)遵循以下原則：</p><p>　?。?）先加工基準面，再加工其他表面。（2）一般情況下，先加工平面，再加工孔。（

156、3）先加工主要平面，后加工次要平面。（4）先安排粗加工工序，后安排精加工工序。</p><p>　　2.3.1工藝路線方案一</p><p>　　工序Ⅰ 劃線，分箱</p><p>　　工序Ⅱ 粗刨兩箱結(jié)合面（上箱蓋以頂部為基準，下箱體以底面為基準）</p><p>　　工序Ⅲ 刨上箱蓋頂面，下箱體下底面（以結(jié)合面為基準）</p&

157、gt;<p>　　工序Ⅳ 磨結(jié)合面（上箱蓋以頂部為基準，下箱體以底面為基準）</p><p>　　工序Ⅴ 鉆8×Φ13孔，锪平Φ26，鉆4×Φ11孔，锪平Φ24，去毛刺</p><p>　　工序Ⅵ 鉆、鉸M10定位孔并攻絲，鉆、擴、鉸2×Φ8錐銷孔</p><p>　　工序Ⅶ 粗、精銑軸孔端面</p>

158、<p>　　工序Ⅷ 粗、精鏜軸孔</p><p>　　工序Ⅸ 鉆、鉸軸孔端面36×Φ8并攻絲，鉆2×Φ18吊耳孔</p><p>　　工序Ⅹ 鉆6×Φ20地腳螺栓孔，锪平Φ20，鉆油塞、油尺孔并攻絲，油尺孔锪平Φ25，鉆4×Φ6通氣孔并攻絲</p><p>　　工序Ⅺ 去毛刺，清晰，打標記</p>

159、;<p><b>　　工序Ⅻ 檢驗</b></p><p><b>　　工序ⅩⅢ </b></p><p>　　2.3.2 工藝路線方案二</p><p>　　工序Ⅰ 劃線，分箱</p><p>　　工序Ⅱ 粗銑兩箱結(jié)合面（上箱蓋以12mm上表面為基準，下箱體以12mm下表面

160、為基準）</p><p>　　工序Ⅲ 銑上箱蓋頂面，下箱體下底面（以結(jié)合面為基準）</p><p><b>　　工序Ⅳ 人工時效</b></p><p>　　工序Ⅴ 精銑結(jié)合面（上箱蓋以頂部為基準，下箱體以底面為基準）</p><p>　　工序Ⅵ 半精銑上箱蓋頂部，下箱體底面（以結(jié)合面為基準）</p>

161、<p>　　工序Ⅶ 按所劃線合箱</p><p>　　工序Ⅷ 鉆M10定位孔并攻絲，鉆、擴、鉸2×Φ8錐銷孔，并打入定位銷</p><p>　　工序Ⅸ 鉆8×Φ13孔，锪平Φ26，鉆4×Φ11孔，锪平Φ24，去毛刺</p><p>　　工序Ⅹ 拆開機蓋與機體，清除機體結(jié)合面毛刺和切屑，重新裝配打入錐銷，擰緊螺栓&l

162、t;/p><p>　　工序Ⅺ 粗、精銑軸孔端面</p><p><b>　　粗、精鏜軸孔</b></p><p>　　工序Ⅻ 鉆、鉸軸孔端面36×Φ8并攻絲，鉆2×Φ18吊耳孔</p><p>　　工序ⅩⅢ 鉆6×Φ20地腳螺栓孔，锪平Φ20，鉆油塞、油尺孔并攻絲，油尺孔锪平Φ25，鉆4&#

163、215;Φ6通氣孔并攻絲</p><p>　　工序ⅩⅣ 去毛刺，清晰，打標記</p><p><b>　　工序ⅩⅤ 檢驗</b></p><p>　　2.3.3 工藝路線方案比較</p><p>　　上述兩個方案的特點在于：方案一采用了刨床和磨床來加工零件表面，并且工序Ⅲ和 </p><p>　　

164、工序Ⅳ同為加工零件的表面，卻需要更換加工設(shè)備，這樣就加大了零件的加工成本。而方案二采用了銑床來加工零件表面，這樣不僅節(jié)省了裝夾時間，而且減少了一些不必要的加工成本；其次，方案二在工序Ⅲ和工序Ⅴ之間加入了人工時效處理，這樣可以消除零件在切屑加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，減少精加工之后的變形，穩(wěn)定切屑加工所獲得的各項精度。第二個方案采用合箱加工，這樣加工零件的過程中有效的保證了各加工面的精度要求。兩個方案都有劃線的工序，可以作為找正的依據(jù)，合理的

165、分配各加工面的余量，確定各加工便面和非加工表面的位置關(guān)系，這種形狀較為復(fù)雜，余量不均勻的鑄件的安裝尤為重要。因此機體加工之前的劃線是必要的。對于箱體類零件小于40mm的孔是不鑄出的，而是采用鉆-擴-鉸的工藝來進行加工，對于以鑄出的孔，可采用粗、精鏜的工藝方式。對于那些精度不高的螺紋孔、緊固孔、油塞油尺孔則放在最后加工，這樣可以防止由于面或孔在加工過程中出現(xiàn)問題時，浪費工時。在整個零件的加工過程中，都應(yīng)該遵循“先面后孔”的原則，即先加工平

166、面，后以面定位，因為面是整個零件的裝配基準，同時，面的面積較大，可使零件裝夾更為穩(wěn)定。根據(jù)小組同學(xué)討論及指導(dǎo)老師參考，最</p><p><b>　　鑄造 （型腔）</b></p><p><b>　　時效處理</b></p><p><b>　　檢驗鑄件各部分尺寸</b></p>&

167、lt;p><b>　　油漆底漆</b></p><p>　　工序Ⅰ 劃線，分箱</p><p>　　工序Ⅱ 粗銑兩箱結(jié)合面（上箱蓋以12mm上表面為基準，下箱體以12mm下表面為基準） （X62W銑床）</p><p>　　工序Ⅲ 粗銑上箱蓋頂面，下箱體下底面（以結(jié)合面為基準）（X62W銑床）</p><p>

168、;<b>　　工序Ⅳ 人工時效</b></p><p>　　工序Ⅴ 精銑結(jié)合面（上箱蓋以頂部為基準，下箱體以底面為基準）（X62W銑床）</p><p>　　工序Ⅵ 半精銑上箱蓋頂部，下箱體底面（以結(jié)合面為基準）（X62W銑床）</p><p>　　工序Ⅶ 按所劃線合箱</p><p>　　工序Ⅷ 鉆M10定位

169、孔并攻絲，鉆、擴、鉸2×Φ8錐銷孔，并打入定位銷 （組合鉆床）</p><p>　　工序Ⅸ 鉆8×Φ13孔，锪平Φ26，鉆4×Φ11孔，锪平Φ24，去毛刺 （組合鉆床）</p><p>　　工序Ⅹ 拆開機蓋與機體，清除機體結(jié)合面毛刺和切屑，重新裝配打入錐銷，擰緊螺栓</p><p>　　工序Ⅺ 粗、精銑軸孔端面 （X62W銑

170、床）</p><p>　　粗、精鏜軸孔 （臥式鏜床）</p><p>　　工序Ⅻ 鉆、鉸軸孔端面36×Φ8孔并攻絲，鉆2×Φ18吊耳孔 （組合鉆床）</p><p>　　工序ⅩⅢ 鉆6×Φ20地腳螺栓孔，锪平Φ20，鉆油塞、油尺孔并攻絲，油尺孔锪平Φ25，鉆4×Φ6通氣孔并攻絲 （組合鉆床）</p><

171、;p>　　工序ⅩⅣ 去毛刺，清晰，打標記</p><p><b>　　工序ⅩⅤ 檢驗</b></p><p>　　2.3.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定</p><p>　　該減速器殼體材料為HT200，硬度HB為160~220HBS，由于零件應(yīng)用廣泛、年產(chǎn)量比較大，已經(jīng)達到大批生產(chǎn)的水平，所以采用金屬模機器造型鑄造毛坯。&l

172、t;/p><p>　　（1）毛坯輪廓尺寸的確定</p><p>　　根據(jù)零件圖可以知道零件的外輪廓尺寸為540×250×320，表面粗糙度要求Ra為3.2um，根據(jù)《實用機械加工工藝手冊》表3-10及表3-12，鑄造工藝方法為金屬型，材料為灰鑄鐵的公差等級CT按公差等級7-9級，取7級，加工余量等級取F級。</p><p>　　上箱蓋毛坯長：540+

173、3.5+1.8=545.3mm 下箱體毛坯長：540+3.5+1.8=545.3mm</p><p>　　寬：250+2.5+1.4=253.9mm 寬：250+2.5+1.4=253.9mm</p><p>　　高：135+2.5+1.2=138.7mm 高：185+3+1.4=189.4mm<

174、/p><p>　?。?）零件主要加工平面的尺寸公差及加工余量確定</p><p>　　零件的技工余量分為加工總余量和工序余量。毛坯尺寸與零件設(shè)計尺寸之差稱為加工總余量。加工總余量的大小取決于加工過程中各個工步切除金屬厚度的大小。每一工序所切除的金屬層厚度稱為工序余量。</p><p><b>　　A 兩箱結(jié)合面 </b></p>&l

175、t;p>　　根據(jù)《實用機械加工工藝手冊》表3-10及表3-13，鑄造工藝方法為金屬型，材料為灰鑄鐵的公差等級CT按公差等級7-9級，取7級，結(jié)合面的公差數(shù)值加工余量等級取F級。查表3-9，結(jié)合面尺寸公差數(shù)值0.78mm,。查表3-12，結(jié)合面加工余量數(shù)值選擇：上箱蓋加工余量為2.5mm，下箱體加工余量為3.0mm。</p><p>　　對于上箱蓋 粗銑結(jié)合面 z=2mm 精銑結(jié)合面 z=0.5mm</

176、p><p>　　對于下箱體 粗銑結(jié)合面 z=2mm 精銑結(jié)合面 z=1mm</p><p><b>　　B 下箱體底面</b></p><p>　　根據(jù)《實用機械加工工藝手冊》表3-9與表3-12，下箱體底面尺寸公差數(shù)值1.4mm，加工余量為3.0mm。</p><p><b>　　C軸孔端面</b>&

177、lt;/p><p>　　根據(jù)《實用機械加工工藝手冊》表3-9與表3-12，軸孔端面的尺寸公差數(shù)值1.4mm，單側(cè)加工余量2.5mm。</p><p><b>　　D 軸孔</b></p><p>　　根據(jù)《實用機械加工工藝手冊》表3-9與表3-12，軸孔的尺寸公差數(shù)值1.2mm，單側(cè)加工余量2.0mm。</p><p>　　

178、粗銑軸孔端面 2z=4mm 精銑軸孔端面 2z=1mm。</p><p>　　E 粗鏜軸孔 2z=3mm 精鏜軸孔 2z=1mm。</p><p><b>　　8×Φ13連接孔</b></p><p>　　對于鑄造件，小于40mm的孔是不鑄造出來的。并且這8個連接孔的精度要求不高，因此可直接采用Φ13mm的鉆頭鉆出。</p>

179、;<p>　　圖2-2 加工孔尺寸圖</p><p><b>　　確定切削用量</b></p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)是8×Φ13連接孔的鉆削，加工直徑為d=13mm，孔深L=54mm，通孔，精度為IT11~13，采用乳化液冷卻。零件材料為灰口鑄鐵，硬度200HBS。采用立式組合鉆床，刀具選擇高速鋼錐柄麻花鉆頭，直徑D=13mm，根據(jù)

180、GB1438-85，刀刃長101mm，全長182mm。根據(jù)《組合機床設(shè)計簡明手冊》表6-11查得：</p><p>　　高速鋼鉆頭加工鋼件的進給量f在0.2~0.4 mm.r-1之間，取f=0.3mm.r-1；切削速度v在16~24 m.min-1之間，取v=20m.min-1。</p><p>　　2.4 切削用量的選取</p><p>　　切削用量是切削時各運

181、動參數(shù)的總稱，包括切削速度、進給量和背吃刀量（切削深度）。由于組合機床有大量刀具同時工作，為了使機床正常工作，不經(jīng)常停車換刀，而達到較高的生產(chǎn)率。所選擇的切削用量比一般通用機床的切削用量要低一些。根據(jù)現(xiàn)有組合機床使用情況，多軸加工的切削用量比通用機床單刀加工的切削用量低約30%左右。</p><p>　　根據(jù)《組合機床設(shè)計簡明手冊》表6-20可查得切削力、轉(zhuǎn)矩及功率公式，從而求出切削力、轉(zhuǎn)矩及功率。</p&

182、gt;<p>　　（1）切削力F（N）</p><p><b>　　（2.1）</b></p><p><b>　?。?.2）</b></p><p>　?。?）切削轉(zhuǎn)矩T（N·mm）</p><p><b>　?。?.3）</b></p>

183、<p>　?。?）切削功率P（kw）</p><p><b>　?。?.4）</b></p><p>　　又 （2.5）</p><p><b>　　取</b></p><p>　　則實際轉(zhuǎn)速 （2.6）</p>

184、<p><b>　　（2.7）</b></p><p>　　D——刀具直徑，單位為mm；</p><p>　　f——進給量，單位為mm.r-1；</p><p>　　v——進給速度，單位為m.min-1；</p><p>　　P——消耗于各主軸的切削功率的總和，單位為kW；</p><p&g

185、t;　　——多軸箱的傳動效率，加工黑色金屬時取0.8~0.9，加工有色金屬時取0.7~0.8；主軸數(shù)多、傳動復(fù)雜時取小值，反之取大值。</p><p><b>　　3 組合機床設(shè)計</b></p><p>　　3.1 組合機床的概述及其特點</p><p>　　3.1.1 組合機床的概述</p><p>　　組合機床

186、是專用機床的一種類型。專用機床是為一定的加工對象設(shè)計和制造的,用來專門完成一種工件的一道或幾道工序。這種機床通常是用很多刀具同時進行切削 ,且實現(xiàn)了 輔助動作的自動化,故生產(chǎn)效率高,能穩(wěn)定地保證加工質(zhì)量,同時還可減輕勞動強度。組合機床是由通用部件及少量專用部件組合起來的高效率專用機床。它是一種自動化或半自動化的 機床，無論是機械電氣或液壓電氣控制的都能實現(xiàn)自動循環(huán)。</p><p>　　3.1.2 組合機床的通

187、用部件</p><p>　　通用部件按功能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件。主要有動力箱、切削頭和動力滑臺。支承部件是用以安裝動力滑臺、帶有迸給機構(gòu)的切削頭 或夾具等的部件,有側(cè)底座、中間底座、支架、可調(diào)支架、立柱和立柱底座等。輸送部件是用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件,主要有分度回轉(zhuǎn)工作臺、環(huán)形分度回轉(zhuǎn)工作臺、分度鼓輪和往復(fù)移動工作臺

188、等。控制部件是用以控制機床的自動工作循環(huán)的部件,有液壓站、電氣柜和操縱臺等。輔助部件有潤滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。</p><p>　　3.1.3 組合機床的類型</p><p>　　根據(jù)所選用的通用部件的規(guī)格大小及結(jié)構(gòu)和配置形式等方面的差異，將組合機床分為大型組合機床和小型組合機床兩大類。習(xí)慣上滑臺臺面寬度B≥250mm的為代行組合機床，滑臺臺面寬度B<250mm的為小型組合

189、機床。</p><p>　　根據(jù)大型組合機床的配置形式，可將其分為具有固定家具的單工位組合機床、具有移動夾具的多工位組合機床和轉(zhuǎn)塔式組合機床三類。</p><p>　　1、具有固定家具的單工位組合機床</p><p>　　單工位組合機床特別適用于加工大中型箱體類零件。在整個加工循環(huán)中，夾具和工件固定不動，通過動力部件使刀具從單面、雙面或多面對工件進行加工。這類機床加

190、工精度高，但生產(chǎn)率較低。</p><p>　　2、具有移動夾具的多工位組合機床</p><p>　　多工位組合機床的夾具和工件可按預(yù)定的工作循環(huán)，做間歇的移動或轉(zhuǎn)動，以便一次在不同工位上對工件進行不同工序的加工。這類機床生產(chǎn)率高，但加工精度不如單工位組合機床，多用于大批量生產(chǎn)中隊小型零件的加工。</p><p><b>　　3、轉(zhuǎn)塔式組合機床</b&

191、gt;</p><p>　　轉(zhuǎn)塔式組合機床的特點是幾個多軸箱安裝在轉(zhuǎn)塔回轉(zhuǎn)工作臺上，各個多軸箱一次轉(zhuǎn)到加工位置對工件進行加工。</p><p>　　3.1.4 組合機床的特點</p><p>　　在專用機床中某些部件因重復(fù)使用, 逐步發(fā)展成為通用部件,因而產(chǎn)生了組合機床。組合機床與一般專用機床相比較,具有如下優(yōu)點：</p><p>　　(1

192、)設(shè)計與制造周期短。這是因為組合機床的通用化程度高,通用部件、通用零件和標準件約占70.90％,其中許多是預(yù)先制造好的,在制造新機床時可以根據(jù)需要選用。需要設(shè)計、制造的只是少量專用零部件。</p><p>　　(2)組合機床的通用零部件,是經(jīng)過生產(chǎn)實踐考驗多次反復(fù)修改定型的,因而結(jié)構(gòu)的可靠性和工藝性較好,使用性能較穩(wěn)定,有利于穩(wěn)定地保證加工質(zhì)量。</p><p>　?。?)組合機床的通用零

193、部件都己標準化、系列化, 因而可以組織成批生產(chǎn),這樣不僅可提高制造精度,而且可以降低機床的成本,加快專用機床制造的速度。</p><p>　?。?)組合機床自動化程度高,便于維修,通用的易耗易損件可以提前準備,必要時甚至可以改換整個通用部件。</p><p>　　(5)便于產(chǎn)品更新。當改變加工對象時,通用部件可以重新利用,改裝成新的專用機床。</p><p>　　3

194、.2 組合機床的設(shè)計步驟</p><p>　　3.2.1 調(diào)查研究</p><p>　　1）認真閱讀被加工零件圖樣，研究其尺寸、形狀、材料、硬度、重量、加工部位的結(jié)構(gòu)及加工精度和表面粗糙度要求等內(nèi)容。通過對產(chǎn)品裝配圖樣和有關(guān)工藝資料袋的分析，充分認識被加工零件在產(chǎn)品中的地位和作用。</p><p>　　2）深入到組合機床使用和制造單位，全面細致地調(diào)查使用單位車間

195、的面積、機床的布置、毛坯和在制品流向、工人的技術(shù)水平、刀具制造能力、設(shè)備維修能力、動力和起重設(shè)備等條件以及制造單位的技術(shù)能力、生產(chǎn)經(jīng)驗和設(shè)備狀況等條件。</p><p>　　3）研究分析合同要求，查閱收集和分析國內(nèi)外有關(guān)的技術(shù)資料，吸取先進的科學(xué)技術(shù)成就。</p><p>　　3.2.2 總體方案設(shè)計</p><p>　　總體方案設(shè)計主要包括制定工藝方案、確定機床

196、配置形式、制定影響機床總體布局和技術(shù)性能的主要部件的結(jié)構(gòu)方案。</p><p>　　總體方案設(shè)計的具體工作時編制“三圖一卡”，即繪制加工零件工序圖、加工示意圖、機床尺寸聯(lián)系圖，編制生產(chǎn)效率計算卡。</p><p>　　3.2.3 技術(shù)設(shè)計</p><p>　　技術(shù)設(shè)計就是根據(jù)總體設(shè)計已經(jīng)確定的“三圖一卡”，設(shè)計機床各專用部件正式總圖，如設(shè)計夾具、多軸箱等裝配圖以及

197、根據(jù)運動部件有關(guān)參數(shù)和機床循環(huán)要求，設(shè)計液壓和電器控制原理圖。</p><p>　　3.2.4 工作設(shè)計</p><p>　　當技術(shù)設(shè)計通過審查后即可開展工作設(shè)計，即繪制各個專用部件的施工圖樣、編制各部件零件明細表。</p><p>　　3.3組合機床總體設(shè)計</p><p>　　3.3.1制定工藝方案</p><p&g

198、t;　　零件的加工工藝方案將決定組合機床的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率、總體布局和夾具結(jié)構(gòu)等。所以，在制定工藝方案時，必須認真分析被加工零件圖，并深入現(xiàn)場了解零件的形狀、大小、材料、硬度、剛性、加工部位的結(jié)構(gòu)特點、加工精度、表面粗糙度，以及現(xiàn)場所采用的定位、加精方法，工藝過程，所采用的刀具及切削用量，生產(chǎn)率要求，現(xiàn)場的環(huán)境和條件等。如條件允許，還應(yīng)廣泛收集國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料，制定合理的工藝方案。制定工藝方案時，還要考慮下列幾點基本原則。</p