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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> XXXXXXX</b></p><p><b> 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書</b></p><p> M12螺栓墊片沖壓工藝及沖壓模具設(shè)計(jì)</p><p> M12 Bolt Gasket Stamping Process and Die Design</p><p>
2、 性 質(zhì): 畢業(yè)設(shè)計(jì) □畢業(yè)論文</p><p> 教 學(xué) 院: 機(jī)電工程學(xué)院</p><p> 系 別:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化</p><p> 學(xué)生學(xué)號(hào):XXXXX</p><p> 學(xué)生姓名:XXX</p><p> 專業(yè)班級(jí):機(jī)自XXXX</p><p> 指
3、導(dǎo)教師:XXXX</p><p> 職 稱:XXX</p><p> 起止日期:2013.4.3~2013.6.18</p><p><b> 摘 要</b></p><p> 螺栓墊片沖壓工藝及沖壓模具設(shè)計(jì),通過對(duì)沖壓件的分析和有關(guān)沖壓工藝的資料閱讀,大量了解有關(guān)模具設(shè)計(jì)的基本概況,確定合理的沖壓工藝方
4、案,設(shè)計(jì)沖壓工序的模具,使用標(biāo)準(zhǔn)的模架,使用UG三維繪圖軟件繪制模具三維圖,對(duì)沖壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行工藝分析。明確了設(shè)計(jì)思路,確定沖壓成型工藝過程對(duì)各個(gè)具體部分進(jìn)行計(jì)算和校核,這樣設(shè)計(jì)出來的結(jié)構(gòu)可確保模具工具運(yùn)行可靠,保證了其他部件的配合,根據(jù)三維圖繪制模具的二維圖和零件圖。通過止動(dòng)墊片的設(shè)計(jì),鞏固和深化了所學(xué)知識(shí),并對(duì)有關(guān)模具設(shè)計(jì)的國內(nèi)外發(fā)展有了充分的了解。</p><p> 關(guān)鍵詞:沖壓工藝;止動(dòng)墊片;模具設(shè)計(jì);沖壓
5、模具</p><p><b> Abstract</b></p><p> The bolt and gasket stamping die stamping process design,By stamping parts stamping process analysis and information about reading, a lot of info
6、rmation about the basic overview of mold design, stamping process to determine a reasonable solution Stamping die design process, using a standard mold base, the use of three-dimensional graphics software to draw UG mold
7、 three-dimensional images of the stamping process analysis institutions Clear design ideas, stamping process to determine the specific </p><p> Keywords: stamping process; stop pads; mold design; stamping d
8、ie</p><p><b> 摘 要I</b></p><p> AbstractII</p><p><b> 第一章 緒 論1</b></p><p> 1.1 課題來源及研究意義1</p><p> 1.2 螺栓止退墊片工作原理與設(shè)計(jì)要求2<
9、;/p><p> 1.3 模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景2</p><p> 1.4 沖壓工藝介紹3</p><p> 1.5 沖壓工藝的種類3</p><p> 1.6 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破4</p><p> 第二章 止退墊片沖??傮w方案的確定7</p><p> 2.1
10、 設(shè)計(jì)題目及主要參數(shù)7</p><p> 2.1.1 設(shè)計(jì)題目7</p><p> 2.1.2 止退墊片主要參數(shù)7</p><p> 2.2 沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)7</p><p> 2.2.1 沖壓件工藝分析7</p><p> 2.2.2 工藝方案及模具結(jié)構(gòu)類型8</p><
11、p> 2.3 排版設(shè)計(jì)8</p><p> 2.3.1 步距8</p><p> 2.3.2 條料寬度9</p><p> 2.3.3 確定條料的寬度9</p><p> 2.3.4 材料的經(jīng)濟(jì)利用10</p><p> 2.4 沖壓力和壓力中心計(jì)算11</p><p&
12、gt; 2.4.1 沖壓力的計(jì)算11</p><p> 2.4.2工作零件刃口尺寸計(jì)算13</p><p> 2.4.3 工作零件結(jié)構(gòu)尺寸15</p><p> 2.4.4 其他模具零件結(jié)構(gòu)尺寸15</p><p> 2.4.5 沖床選用16</p><p> 第三章 模具制造17</p&
13、gt;<p> 3.1 主要模具零件加工工藝過程17</p><p> 3.1.1 落料凹模加工工藝過程17</p><p> 3.1.2 沖孔凸模加工工藝過程17</p><p> 3.1.3 凸凹模加工工工藝過程18</p><p> 3.1.4 凸模固定板加工工藝18</p><p&
14、gt; 3.1.5 缺料板加工工藝過程19</p><p> 3.1.6 上墊板加工工藝過程19</p><p> 3.1.7 空心墊板加工工藝過程19</p><p> 3.1.8 上模座加工工藝過程20</p><p> 3.1.9 下模座加工工藝過程20</p><p> 3.1.10 推件
15、塊加工工藝過程21</p><p><b> 結(jié)束語22</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)23</b></p><p><b> 致 謝24</b></p><p><b> 第一章 緒 論</b></p><
16、;p> 1.1 課題來源及研究意義</p><p> 本設(shè)計(jì)說明書是止退墊片沖模設(shè)計(jì)的基本要求、主要內(nèi)容及相關(guān)的技術(shù)資料而編寫的。內(nèi)容涉及到《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》、《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》,《標(biāo)準(zhǔn)緊固件設(shè)計(jì)制作工藝與質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范全書》等課程。</p><p> 這次設(shè)計(jì)運(yùn)用了沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)的各種優(yōu)點(diǎn)來設(shè)計(jì)加工沖壓模具的,模具設(shè)計(jì)是隨著生產(chǎn)和技術(shù)的發(fā)展,在沖壓模具,冷鍛為主的
17、多門技術(shù)學(xué)科相互滲透、相互結(jié)合過程中逐漸形成和發(fā)展起來的一門新興邊緣技術(shù)學(xué)科。模具作為高效率的生產(chǎn)工具的一種,是工業(yè)生產(chǎn)中使用極為廣泛和重要的工藝裝備。采用模具生產(chǎn)制片和零件,具有生產(chǎn)效率高,可實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。節(jié)約原材料,實(shí)現(xiàn)無切削加工。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。具有良好的互換性,操作簡(jiǎn)單,對(duì)操作人員沒有很高的技術(shù)要求。利用模具批量生產(chǎn)零件加工費(fèi)用低,所加工出的零件與制件可以一次成形,不需徑向再加工,能制造出其他加工工藝方法難以加工,形狀比較復(fù)雜的
18、零件制品,容易實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的最大化的等點(diǎn).壓加工在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。因此,本設(shè)計(jì)的主要目的就是使我們學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)靈活運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)和獨(dú)立分析、設(shè)計(jì)及解決實(shí)際問題的能力。</p><p> 本書共分四章,第一章概述了止退墊片的功能特點(diǎn),安裝及使用;第二章總體方案的設(shè)計(jì)包括了設(shè)計(jì)的內(nèi)容、要求、工作量、總體方案的確定等;第三章是設(shè)計(jì)的是模具零部件的設(shè)計(jì),第四章是設(shè)計(jì)后的感言。 在本設(shè)計(jì)編寫過程中
19、,得到了劉興德老師支持和幫助,在此向他們表示衷心的感謝。</p><p> 限于我的水平,書中的錯(cuò)誤疏漏之處在所難免,懇請(qǐng)老師們批評(píng)指正。</p><p><b> 編 者</b></p><p><b> 2013年6月</b></p><p> 1.2 螺栓止退墊片工作原理與設(shè)計(jì)要求&
20、lt;/p><p> 螺栓止退墊片沖壓工藝及沖壓模具的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的工藝過程,止退墊片的工作原理為:圓螺母止動(dòng)墊片有內(nèi)舌,外圓還有可以被拉彎的齒,首先將螺栓穿過止動(dòng)墊片,擰好螺紋(未擰緊時(shí))將止動(dòng)墊片的內(nèi)舌放入螺栓的凹槽中,當(dāng)六角螺母預(yù)緊就位后,止動(dòng)墊片的外齒與圓螺母所配合底面的槽相對(duì)應(yīng),螺母扳將墊片的外齒折彎嵌入相對(duì)應(yīng)的螺母的槽中,這樣螺母就被固定了,達(dá)到放松的目的。</p><p>
21、 止推墊片沖壓模具可以這樣來定義和描述,</p><p> 沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。</p><p> 1、模具工作表面不允許有砂眼,縮孔等</p><p> 2、模具表面精度高,耐磨,耐高溫。</p><p> 3、定位精度高
22、,沖壓精度準(zhǔn)確。</p><p> 4、自動(dòng)化程度高,操作簡(jiǎn)單。</p><p> 5、壽命長(zhǎng),安全可靠。</p><p> 1.3 模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景</p><p> 現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。世界模具市場(chǎng)總體上供不應(yīng)求,市場(chǎng)需求量維持在600億至650億美元,同時(shí),我國的模具產(chǎn)業(yè)也迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。近幾年
23、,我國模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持13%的年增長(zhǎng)率(據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2004年國內(nèi)模具進(jìn)口總值達(dá)到600多億,同時(shí),有近200個(gè)億的出口),到2005年模具產(chǎn)值預(yù)計(jì)為600億元,模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將從現(xiàn)在的每年9000多萬美元增長(zhǎng)到2005年的2億美元左右。單就汽車產(chǎn)業(yè)而言,一個(gè)型號(hào)的汽車所需模具達(dá)幾千副,價(jià)值上億元,而當(dāng)汽車更換車型時(shí)約有80%的模具需要更換。2003年我國汽車產(chǎn)銷量均突破400萬輛,預(yù)計(jì)2004年產(chǎn)銷量各突破500萬輛,轎車產(chǎn)
24、量將達(dá)到260萬輛。另外,電子和通訊產(chǎn)品對(duì)模具的需求也非常大,在發(fā)達(dá)國家往往占到模具市場(chǎng)總量的20%之多。目前,中國17000多個(gè)模具生產(chǎn)廠點(diǎn),從業(yè)人數(shù)約50多萬。1999年中國模具工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)245億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二,作為商品銷售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中,沖壓模具約占50%,塑料模具約占33%,壓鑄模具約占6%,其它各類模具約占11%。</p><p> 1.4
25、沖壓工藝介紹</p><p> 沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。</p><p> 全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包
26、、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。</p><p> 沖壓件與鑄件、鍛件相比,具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件,以提高其剛性。由于采用精密模具,工件精度可達(dá)微米級(jí),且重復(fù)精度高、規(guī)格一致,可以沖壓出孔、凸臺(tái)等。</p><p> 冷沖壓件一般
27、不再經(jīng)切削加工,或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件,但仍優(yōu)于鑄件、鍛件,切削加工量少。</p><p> 沖壓是高效的生產(chǎn)方法,采用復(fù)合模,尤其是多工位級(jí)進(jìn)模,可在一臺(tái)壓力機(jī)上完成多道沖壓工序,實(shí)現(xiàn)由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高,勞動(dòng)條件好,生產(chǎn)成本低,一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。</p><p> 1.5 沖壓工藝的種類</p&g
28、t;<p> 沖壓主要是按工藝分類,可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。 </p><p> 沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)沖壓
29、成品的質(zhì)量影響很大,要求沖壓材料厚度精確、均勻;表面光潔,無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等;屈服強(qiáng)度均勻,無明顯方向性;均勻延伸率高;屈強(qiáng)比低;加工硬化性低。 </p><p> 在實(shí)際生產(chǎn)中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗(yàn),如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能,以保證成品質(zhì)量和高的合格率。</p><p> 模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則
30、是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間,這就延長(zhǎng)了新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。</p><p> 模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位級(jí)進(jìn)模(供大量生產(chǎn)),以及研制快速換模裝置,可減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間,能使適用于減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間,能使適用于大批量生產(chǎn)的先進(jìn)沖壓技術(shù)合理地應(yīng)用于小批量多品種生產(chǎn)。</p>&l
31、t;p> 沖壓設(shè)備除了厚板用水壓機(jī)成形外,一般都采用機(jī)械壓力機(jī)。以現(xiàn)代高速多工位機(jī)械壓力機(jī)為中心,配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機(jī)械以及模具庫和快速換模裝置,并利用計(jì)算機(jī)程序控制,可組成高生產(chǎn)率的自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線。</p><p> 在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下,在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量事故。因此,沖壓中的安全生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問題。 &l
32、t;/p><p> 1.6 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破 </p><p> 阻力一:機(jī)械化、自動(dòng)化程度低</p><p> 美國680條沖壓線中有70%為多工位壓力機(jī),日本國內(nèi)250條生產(chǎn)線有32%為多工位壓力機(jī),而這種代表當(dāng)今國際水平的大型多工位壓力機(jī)在我國的應(yīng)用卻為數(shù)不多;中小企業(yè)設(shè)備普遍較落后,耗能耗材高,環(huán)境污染嚴(yán)重;封頭成形設(shè)備簡(jiǎn)陋,手工操作比重大;精沖
33、機(jī)價(jià)格昂貴,是普通壓力機(jī)的5~10倍,多數(shù)企業(yè)無力投資阻礙了精沖技術(shù)在我國的推廣應(yīng)用;液壓成形,尤其是內(nèi)高壓成形,設(shè)備投資大,國內(nèi)難以起步。</p><p> 突破點(diǎn):加速技術(shù)改造</p><p> 要改變當(dāng)前大部分還是手工上下料的落后局面,結(jié)合具體情況,采取新工藝,提高機(jī)械化、自動(dòng)化程度。汽車車身覆蓋件沖壓應(yīng)向單機(jī)連線自動(dòng)化、機(jī)器人沖壓生產(chǎn)線,特別是大型多工位壓力機(jī)方向發(fā)展。爭(zhēng)取加大
34、投資力度,加速?zèng)_壓生產(chǎn)線的技術(shù)改造,使盡早達(dá)到當(dāng)今國際水平。而隨著微電子技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展使板材成形裝備自動(dòng)化、柔性化有了技術(shù)基礎(chǔ)。應(yīng)加速發(fā)展數(shù)字化柔性成形技術(shù)、液壓成形技術(shù)、高精度復(fù)合化成形技術(shù)以及適應(yīng)新一代輕量化車身結(jié)構(gòu)的型材彎曲成形技術(shù)及相關(guān)設(shè)備。同時(shí)改造國內(nèi)舊設(shè)備,使其發(fā)揮新的生產(chǎn)能力。</p><p> 阻力二:生產(chǎn)集中度低</p><p> 許多汽車集團(tuán)大而全,形成封閉內(nèi)
35、部配套,導(dǎo)致各企業(yè)的沖壓件種類多,生產(chǎn)集中度低,規(guī)模小,易造成低水平的重復(fù)建設(shè),難以滿足專業(yè)化分工生產(chǎn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱;摩托車沖壓行業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),處于“優(yōu)而不勝,劣而不汰”的狀態(tài);封頭制造企業(yè)小而散,集中度僅39.2%。</p><p> 突破點(diǎn):走專業(yè)化道路</p><p> 迅速改變目前“大而全”、“散亂差”的格局,盡快從汽車集團(tuán)中把沖壓零部件分離出來,按沖壓件的大、中、小分
36、門別類,成立幾個(gè)大型的沖壓零部件制造供應(yīng)中心及幾十個(gè)小而專的零部件工廠。通過專業(yè)化道路,才能把沖壓零部件做大做強(qiáng),成為國際上有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的沖壓零部件供應(yīng)商。</p><p> 阻力三:沖壓板材自給率不足,品種規(guī)格不配套</p><p> 目前,我國汽車薄板只能滿足60%左右,而高檔轎車用鋼板,如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、超寬板(1650mm以上)等都依賴進(jìn)口。</p><
37、;p> 突破點(diǎn):所用的材料應(yīng)與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展</p><p> 汽車用鋼板的品種應(yīng)更趨向合理,朝著高強(qiáng)、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展,并改善沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車輕量化的理性材料,擴(kuò)大應(yīng)用已勢(shì)在必行。</p><p> 阻力四:科技成果轉(zhuǎn)化慢先進(jìn)工藝推廣慢</p><p> 在我國,許多沖壓新技術(shù)起步并不晚,有些還達(dá)到了國際先進(jìn)水平,但常常很
38、難形成生產(chǎn)力。先進(jìn)沖壓工藝應(yīng)用不多,有的僅處于試用階段,吸收、轉(zhuǎn)化、推廣速度慢。技術(shù)開發(fā)費(fèi)用投入少,導(dǎo)致企業(yè)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的掌握應(yīng)用慢,開發(fā)創(chuàng)新能力不足,中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前,國內(nèi)企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)沖壓技術(shù),對(duì)下一代輕量化汽車結(jié)構(gòu)和用材所需的成形技術(shù)缺少研究與技術(shù)儲(chǔ)備。</p><p> 突破點(diǎn):走產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合之路</p><p> 我國與歐、美、日等相比,存在的最大的差距
39、就是還沒有一個(gè)產(chǎn)、學(xué)研聯(lián)合體,科研難以做大,成果不能盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。所以應(yīng)圍繞大型開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,以高校和科研單位為技術(shù)支持,企業(yè)為應(yīng)用基地,形成產(chǎn)品、設(shè)備、材料、技術(shù)的企業(yè)聯(lián)合實(shí)體,形成既能開發(fā)創(chuàng)新,又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。</p><p> 阻力五:大、精模具依賴進(jìn)口</p><p> 當(dāng)前,沖壓模具的材料、設(shè)計(jì)、制作均滿足不了國內(nèi)汽車發(fā)展的需要,而且標(biāo)準(zhǔn)化程度尚低,大約為4
40、0%~45%,而國際上一般在70%左右。</p><p> 突破點(diǎn):提升信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平</p><p> 必須用信息化技術(shù)改造模具企業(yè),發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAM/CAE一體化技術(shù),特別是成形過程的計(jì)算機(jī)模擬分析和優(yōu)化技術(shù)(CAE)。加速我國模具標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,提高精度和互換率。力爭(zhēng)2005年模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率達(dá)到60%,2010年達(dá)到70%以上基本滿足市場(chǎng)需求。 &l
41、t;/p><p> 阻力六:專業(yè)人才缺乏</p><p> 業(yè)內(nèi)掌握先進(jìn)設(shè)計(jì)分析技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的高素質(zhì)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足沖壓行業(yè)飛速發(fā)展的需要,尤其是摩托車行業(yè)中具備沖壓知識(shí)和技術(shù)和技能的專業(yè)人才更為缺乏且大量外流。另外,眾多合資公司由外方進(jìn)行工程設(shè)計(jì),掌握設(shè)計(jì)權(quán)、投資權(quán),我方?jīng)_壓技術(shù)人員難以真正掌握沖壓工藝的真諦。</p><p> 突破點(diǎn):提高行業(yè)人員素質(zhì)&l
42、t;/p><p> 這是一項(xiàng)迫在眉睫的任務(wù),又是一項(xiàng)長(zhǎng)期而系統(tǒng)的任務(wù)。振興我國沖壓行業(yè)需要大批高水平的科技人才,大批熟悉國內(nèi)外市場(chǎng)、具有現(xiàn)代管理知識(shí)和能力的企業(yè)家,大批掌握先進(jìn)技術(shù)、工藝的高級(jí)技能人才。要舍得花大力氣,有計(jì)劃、分層次地培養(yǎng)。</p><p> 第二章 止退墊片沖模總體方案的確定</p><p> 2.1 設(shè)計(jì)題目及主要參數(shù)</p>&
43、lt;p> 2.1.1 設(shè)計(jì)題目</p><p> M12螺栓墊片沖壓工藝及沖壓模具設(shè)計(jì) </p><p> 2.1.2 止退墊片主要參數(shù) </p><p> 外圓直徑 :φ24mm</p><p> 內(nèi)圓直徑 : φ12mm </p>
44、<p> 外齒內(nèi)直徑:φ17mm </p><p> 內(nèi)舌尺寸 :寬為3mm</p><p> 5.材料厚度 :t=0.8mm </p><p> 6.生產(chǎn)批量 :中批</p&g
45、t;<p> 零件形狀右如圖所示 圖2-1 止退墊片</p><p><b> 零件名稱:止退墊片</b></p><p> 2.2 沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)</p><p> 2.2.1 沖壓件工藝分析</p><p> ①.材料:
46、改沖裁件的材料為彈簧鋼60Si2Mn,該種鋼主要用來制造鐵道車輛汽車拖拉機(jī)上的板簧和螺旋彈簧,安全閥彈簧也廣泛用于各種重型機(jī)械上的減震器,儀表中的各類彈簧。允許工作溫度低于230℃目前60Si2Mn鋼的生產(chǎn)量幾乎占彈簧鋼產(chǎn)量的80%。</p><p> ?、?零件結(jié)構(gòu):該沖裁件結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并在外沿有5個(gè)外齒,還有1個(gè)內(nèi)舌,適合沖裁</p><p> ?、?尺寸精度:零件圖上所有未注公差的
47、尺寸,屬于自由尺寸,可按IT14級(jí)確定工件的尺寸公差??椎墓畛叽缈砂碔T9計(jì)算,外齒公差尺寸可按IT11計(jì)算,查公差表可得各公差尺寸為</p><p><b> 零件外形:mm</b></p><p><b> 外齒尺寸:mm</b></p><p><b> 零件內(nèi)孔:mm</b></
48、p><p> 內(nèi)舌尺寸:寬為3mm,長(zhǎng)為:1.8mm</p><p> 2.2.2 工藝方案及模具結(jié)構(gòu)類型</p><p> 此零件包括沖孔,切口,落料三個(gè)基本步驟,可以采用以下三種工藝方案:</p><p> ?、?先落料,切口,沖孔,采用但工序模生產(chǎn)</p><p> ?、?落料—沖孔—切口復(fù)合沖壓,采用復(fù)合模生
49、產(chǎn)</p><p> ?、?沖孔—切口—落料連續(xù)沖壓,采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)</p><p> 方案①:模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但需要三道工序,三道模具才能完成零件的加工,生產(chǎn)效率較低,難于滿足零件中批量生產(chǎn)的需要,由于零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,為提高生產(chǎn)效率,主要采用復(fù)合?;蚣?jí)進(jìn)模沖裁方式。</p><p> 方案②:采用復(fù)合模,壓力機(jī)一次行程內(nèi)可以完成兩個(gè)或者兩個(gè)以上工序,生產(chǎn)效率高,適
50、合中批量零件生產(chǎn),沖件精度較高,不受送料誤差影響,內(nèi)外形相對(duì)位置一致性好,適宜沖薄料。 </p><p> 方案③:采用級(jí)進(jìn)模,壓力機(jī)一次行程內(nèi)可以完成多個(gè)工序,生產(chǎn)效率高,沖件精度高,適合中小型零件的大批量零件生產(chǎn),容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,較難保證內(nèi)外形相對(duì)位置一致性。模具強(qiáng)度高。 </p><p> 工件尺寸可知,凸凹模壁厚大于最小壁厚,為了便于操作,所以復(fù)合模結(jié)構(gòu)采用倒裝復(fù)合模及彈性卸料
51、和定位釘定位方式。</p><p><b> 2.3 排版設(shè)計(jì)</b></p><p><b> 2.3.1 步距</b></p><p> 步距指沖壓過程中條料每次向前送進(jìn)的距離,其值為排樣時(shí)沿送進(jìn)方向兩相鄰毛坯之間的最小距離值。步距可定義為:</p><p> 式中 S─沖裁步距;<
52、;/p><p> L─沿條料送進(jìn)方向,毛坯外形輪廓的最大寬度值;</p><p> a─沿送進(jìn)方向的搭邊值。</p><p> 查《模具標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》,表3-2 低碳鋼零件搭邊值,確定搭邊值</p><p><b> 兩工件間的搭邊:</b></p><p><b> 工件邊緣搭邊:
53、 </b></p><p><b> 步距為:25mm</b></p><p> 2.3.2 條料寬度</p><p> 條料寬度指根據(jù)排樣結(jié)果確定的毛坯所需寬度方向的最小尺寸。理論上條料寬度可按下式計(jì)算:</p><p> (2-1)
54、 </p><p> 式中:B ─ 條料寬度的理論值;</p><p> D ─ 垂直于送進(jìn)方向毛坯的最大輪廓尺寸,它隨毛坯排樣方位變化</p><p><b> ─ 側(cè)搭邊值。</b></p><p
55、> 2.3.3 確定條料的寬度</p><p> 條料寬度的確定原則是:最小條料寬度要保證沖裁時(shí)工件周邊有足夠的搭邊值,最大條料寬度要能在沖裁時(shí)順利地在導(dǎo)料板之間送進(jìn),并與導(dǎo)料板之間有一定的間隙。因此,在確定條料寬度時(shí)必須考慮到模具的結(jié)構(gòu)中是否采用側(cè)壓裝置和側(cè)刃,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行計(jì)算。</p><p> 因?yàn)榇藦?fù)合??紤]采用的是手工送料方式,所以有側(cè)壓板導(dǎo)向的搭邊可小些。設(shè)
56、計(jì)時(shí)采用側(cè)刃裝置,和采用側(cè)壓裝置,所以計(jì)算條料寬度時(shí),無按以下式計(jì)算:</p><p><b> (2-2)</b></p><p> 式中: B為條料寬度的基本尺寸;</p><p> D為條料寬度方向零件輪廓的最大尺寸(mm) </p><p> 為條料寬度的單向(負(fù)向)公差(mm) ,</p>
57、<p> 查《模具標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)手冊(cè)》表3-2 低碳鋼零件搭邊值</p><p><b> 得工件邊緣搭邊:</b></p><p> 查《模具標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)手冊(cè)》表3.3條料裁剪公差和與導(dǎo)料板的間隙。</p><p><b> 得 。 </b></p><p><b> 圖2-
58、2 材料布置</b></p><p> 排樣方案和搭邊值確定后,即可定條料或帶料的寬度。在確定條料寬度時(shí),必須考慮到模具的結(jié)構(gòu)中是否采用側(cè)壓裝置和側(cè)刃,以內(nèi)感根據(jù)不同結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行計(jì)算。</p><p> 圖2-3 有側(cè)壓沖裁 圖2-4 無側(cè)壓沖裁</p><p> 2.3.4 材料的經(jīng)濟(jì)利用 <
59、/p><p> 沖裁件中批量生產(chǎn)成本中,毛坯材料費(fèi)用占60%以上,排樣的目的就在于合理利用原材料。衡量排樣經(jīng)濟(jì)性、合理性的指標(biāo)是材料的利用率。 其計(jì)算公式如下:</p><p> 一個(gè)進(jìn)距內(nèi)的材料利用率: (2-3)</p><p><b> ─材料利用率;</b&g
60、t;</p><p> A─產(chǎn)品毛坯外形所包容的面積;</p><p><b> B─條料寬度;</b></p><p><b> S─沖裁步距。</b></p><p> 2.4 沖壓力和壓力中心計(jì)算</p><p> 2.4.1 沖壓力的計(jì)算</p>
61、<p> 沖裁力是沖裁過程中凸模對(duì)板料施加的壓力,它是隨凸模進(jìn)入材料的深度(凸模行程)而變化的,</p><p> 用普通平刃口模具沖裁時(shí),其沖裁力F一般按下式計(jì)算:</p><p><b> (2-4)</b></p><p> 式中: F-- 沖裁力</p><p> L-- 沖裁周邊長(zhǎng)度&l
62、t;/p><p><b> t-- 材料厚度</b></p><p><b> -- 材料抗剪強(qiáng)度</b></p><p><b> K-- 系數(shù)</b></p><p> 系數(shù)K是考慮到實(shí)際生產(chǎn)中,模具間隙值的波動(dòng)和不均勻,刃口的磨損,材料力學(xué)性能和厚度波動(dòng)等因素的影響而
63、給出的修正系數(shù),一般取</p><p> 為計(jì)算簡(jiǎn)單,也可以按下式估算沖裁力:</p><p> 式中 ---材料的抗拉強(qiáng)度。</p><p><b> 沖壓力</b></p><p> 落料力: </p><p><b> 切口力: </b
64、></p><p> 其中τ按已低溫退火彈簧鋼60Si2Mn計(jì)算。</p><p> 表2-1 卸料力、推件力和頂件里系數(shù)</p><p><b> 沖孔力:</b></p><p><b> 卸料力:</b></p><p> ?。╤為下模刃口高度,t為材料的
65、厚度)為卡在下??變?nèi)零件數(shù)。</p><p> 壓力中心(如圖所示):</p><p> 由圖可知沖壓件的壓力中心的坐標(biāo)為(12,12)</p><p><b> 圖2-5 壓力坐標(biāo)</b></p><p> 2.4.2工作零件刃口尺寸計(jì)算</p><p> 落料部分以落料凹模為基準(zhǔn),落
66、料凸模按間隙值配制,沖孔部分以沖孔凸模為基準(zhǔn)計(jì)算,沖孔凹模按間隙值配制,切口部分以切口凸模為基準(zhǔn)設(shè)計(jì),切口凹模按間隙值配制,即以落料凹模,沖孔凸模,切口凸模為基準(zhǔn),凸凹模按間隙值配制。</p><p> 表2-2 刃口尺寸計(jì)算表</p><p> 表2-3 沖裁凹模刃口型式及主要參數(shù)</p><p> 2.4.3 工作零件結(jié)構(gòu)尺寸</p><
67、;p><b> 落料凹模板尺寸</b></p><p> 凹模厚度: (≥15mm) (2-5)</p><p><b> 則取</b></p><p> 凹模壁厚偶 </p><
68、p><b> 實(shí)取 </b></p><p><b> 凹模板邊長(zhǎng):</b></p><p> 查標(biāo)準(zhǔn)GB2858.1-81</p><p> 凹模板寬B=80mm</p><p> 故確定凹模板外形為:100×80×14(mm)</p><p
69、><b> 凸凹模尺寸:</b></p><p><b> 凸凹模長(zhǎng)度:</b></p><p> 其中:——為凸凹模固定板厚度 ——為彈性卸料板厚度</p><p> h為增加長(zhǎng)度包括凸模進(jìn)入凹模深度,彈性內(nèi)外刃口最小壁厚為7mm,根據(jù)強(qiáng)度要求,查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表2.96知,該壁厚為2.7
70、mm,即可故該凸凹模側(cè)壁強(qiáng)度足夠。</p><p><b> 沖孔凸模尺寸:</b></p><p> 其中:為凸模固定板厚度</p><p><b> 為凹模板厚度</b></p><p> 凸模強(qiáng)度校核:該凸模不屬于細(xì)長(zhǎng)桿,強(qiáng)度足夠。</p><p> 2.4.
71、4 其他模具零件結(jié)構(gòu)尺寸</p><p> 1) 根據(jù)倒裝復(fù)合模形式特點(diǎn):凹模板尺寸并查標(biāo)準(zhǔn)JB/T-6743.1-94,確定其他模具模板尺寸,列于下表</p><p> 表2-4 模板尺寸 </p><p> 根據(jù)模具零件結(jié)構(gòu)尺寸,查標(biāo)準(zhǔn)GB/T2851.3-90選取后側(cè)導(dǎo)柱100×80×30標(biāo)準(zhǔn)模架一副。</p>&l
72、t;p><b> 2)彈簧的選擇</b></p><p> 由于卸料板需要足夠的彈力,則必須要有彈簧的彈力,選擇彈簧根據(jù)GB/T2861.11-90</p><p><b> 材料:65Mn</b></p><p> 熱處理,硬度為HRC44-50</p><p> 技術(shù)條件按GB/
73、T12446的規(guī)定</p><p> 鋼絲直徑為,中徑為,長(zhǎng)度圓柱螺旋壓縮彈簧,</p><p> 彈簧: GB/T2861.11</p><p><b> 圖2-6 彈簧</b></p><p> 2.4.5 沖床選用</p><p> 根據(jù)總壓力 =488.356KN,模具閉合高
74、度,沖床工作臺(tái)面尺寸等,并結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備選用JB3847-85開式雙柱可側(cè)沖床,并在工作臺(tái)面上備制墊塊。其主要工藝參數(shù)如下:</p><p> 公稱壓力:630KN</p><p> 滑塊行程:100mm</p><p> 行程次數(shù):50次/分</p><p> 最大閉合高度:360mm</p><p> 連桿
75、調(diào)節(jié)長(zhǎng)度:80mm</p><p> 工作臺(tái)尺寸(前臺(tái)×左右):480mm×710mm</p><p><b> 第三章 模具制造</b></p><p> 3.1 主要模具零件加工工藝過程</p><p> 3.1.1 落料凹模加工工藝過程</p><p> 材料:
76、Gr12 硬度:60~64HRC</p><p> 3.1.2 沖孔凸模加工工藝過程 </p><p> 材料:T10A 硬度:56~60HRC</p><p> 3.1.3 凸凹模加工工工藝過程</p><p> 材料:Cr12 硬度:60~64HRC</p><p> 3.1.4 凸模
77、固定板加工工藝</p><p> 材料:45# 硬度:24~28HRC</p><p> 3.1.5 缺料板加工工藝過程</p><p> 材料:45# 硬度:24~28HRC</p><p> 3.1.6 上墊板加工工藝過程</p><p> 材料:T8A 硬度:54~58HRC</p>
78、<p> 3.1.7 空心墊板加工工藝過程 </p><p> 材料:45# 硬度:24~28HRC</p><p> 3.1.8 上模座加工工藝過程</p><p><b> 材料:HT200</b></p><p> 3.1.9 下
79、模座加工工藝過程</p><p><b> 材料:HT200</b></p><p> 3.1.10 推件塊加工工藝過程</p><p> 材料:45# 硬度:24~28HRC</p><p><b> 結(jié)束語</b></p><p> 本次對(duì)止退墊片沖模設(shè)計(jì)在加
80、工精度、工藝性能、加工產(chǎn)品質(zhì)量等方面的性能有很大的提高,滿足止推墊片的生產(chǎn)要求。同時(shí)滿足經(jīng)濟(jì)性要求,盡量降低生產(chǎn)成本。</p><p> 此次畢業(yè)設(shè)計(jì),使我受益匪淺。在設(shè)計(jì)過程中提高了我獨(dú)立思考、主動(dòng)創(chuàng)造的能力。這對(duì)我以后的工作和學(xué)習(xí)生活都將會(huì)有很大的幫助。通過本次的設(shè)計(jì)使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)過程有了更直觀的了解,知道了機(jī)械設(shè)計(jì)過程的艱辛,對(duì)其有了更深刻的認(rèn)識(shí)。使我系統(tǒng)地掌握和運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),使我的知識(shí)面有了較高的拓
81、展并使邏輯思維能力得到了很好的鍛煉。在夾具沖壓的設(shè)計(jì)過程中,用到更多的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。對(duì)我的綜合知識(shí)能力有了較大的提高。</p><p> 緊張的畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束了,通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì),讓我接觸到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),并在很大程度上提高了我分析問題,解決實(shí)際問題的能力。在此衷心地感謝學(xué)校在我踏上工作崗位之前,給了我一個(gè)如此寶貴的機(jī)會(huì)。使我對(duì)以前學(xué)過的理論知識(shí)得到了很好的溫習(xí)和鞏固,并對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作都打下了很好
82、的基礎(chǔ)。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1] 楊黎明.《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》.北京:國防工業(yè)出版社,1993年.</p><p> [2] 陳 永,《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》,機(jī)械工業(yè)出版社,2009-07</p><p> [3] 唐增寶,常建娥,《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》,華中科技大學(xué)
83、出版社;2006-04</p><p> [4] 錢 達(dá),《標(biāo)準(zhǔn)緊固件設(shè)計(jì)制作工藝與質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范全書》,清華同方光盤電子出版社;</p><p> [5] 齊衛(wèi)東,《簡(jiǎn)明模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》,北京理工大學(xué)出版社,2010</p><p> [6] 譚慶昌.《機(jī)械設(shè)計(jì)》.北京:高等教育出版社,2004年</p><p> [7] 吳宗
84、澤.《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》. 北京:高等教育出版社,2000年</p><p> [8] 劉朝儒. 《機(jī)械制圖》.北京:高等教育出版社,2002年</p><p> [9] 曾令宜 《AutoCAD2007應(yīng)用教程》.北京:電子工業(yè)出版社,2000年</p><p> [10] 王春燕 《機(jī)械原理》北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002年</p>&
85、lt;p> [12] 趙明晶《模具技術(shù)》長(zhǎng)春:吉林大學(xué)出版社,2011.1</p><p> [13] 張正修《實(shí)用沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2009.12</p><p><b> 致 謝</b></p><p> 在XXX老師的精心指導(dǎo)下我終于完成了我的畢業(yè)設(shè)計(jì),X老師的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲泄ぷ髯黠L(fēng)的鼓舞下,我對(duì)自己
86、設(shè)計(jì)的課題嚴(yán)格要求,認(rèn)真對(duì)待,通過自己的努力了解和基本掌握了止退墊片沖模設(shè)計(jì)中所設(shè)計(jì)的問題以及解決辦法。在這段時(shí)間里,xx老師本著認(rèn)真的工作作風(fēng)、高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度為我營(yíng)造了一個(gè)良好的氛圍,對(duì)我順利的完成了本次畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了很大的幫助。本次設(shè)計(jì)使我對(duì)大學(xué)以來所學(xué)的知識(shí)得到綜合的融會(huì)貫通,并有了進(jìn)一步的理解,對(duì)所學(xué)的知識(shí)以及相互聯(lián)系有了實(shí)際應(yīng)用的機(jī)會(huì),使我在各方面的能力都得到了很大程度的提高和鍛煉;學(xué)會(huì)了一些設(shè)計(jì)方法,提高了自身
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