電氣系畢業(yè)設(shè)計(jì)--35kv輸電線路

1、<p><b>　　內(nèi)容提要</b></p><p>　　本畢業(yè)設(shè)計(jì)以設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)為依據(jù)，以國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針、政策、技術(shù)規(guī)定準(zhǔn)繩，結(jié)合工程實(shí)際情況，保證供電可靠，調(diào)度靈活，滿足各項(xiàng)技術(shù)要求。</p><p>　　本次設(shè)計(jì)線路為35kV輸電線路，其安全運(yùn)行直接關(guān)系到供電的可靠性。本次輸電線路設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容在對(duì)應(yīng)于一定的導(dǎo)線截面、地形條件、和氣象條件的組合，計(jì)算

2、各氣象條件和檔距下導(dǎo)地線的應(yīng)力及弧垂；根據(jù)計(jì)算結(jié)果繪制應(yīng)力弧垂曲線及安裝曲線指導(dǎo)工程施工；制作弧垂曲線模板，用弧垂曲線模板在平斷面圖上排定桿塔位置；對(duì)線路的使用條件全面檢查和校驗(yàn)，保證各使用條件在規(guī)定的允許范圍內(nèi)；根據(jù)所處地區(qū)的土壤電阻率，合理鋪設(shè)桿塔接地體，計(jì)算出線路耐雷水平及雷擊跳閘率。</p><p>　　本文主要根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)規(guī)程及資料對(duì)架空線路的防雷、金具及桿塔的原理、技術(shù)方面進(jìn)行論述，其主要內(nèi)容為導(dǎo)線

3、地線設(shè)計(jì)、金具設(shè)計(jì)、桿塔設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、防雷設(shè)計(jì)、編制鐵塔施工技術(shù)手冊(cè)。</p><p>　　關(guān)鍵詞：35kV；線路設(shè)計(jì)；桿塔；接地</p><p><b>　　Summary</b></p><p>　　The graduate design book design is based on the yardstick of national

4、economic construction principles, policies, technical requirements, combined with the actual situation of the project, to ensure reliable power supply, flexible scheduling to meet the technical requirements. The desi

5、gn lines of 35kV transmission lines, and its safe operation is directly related to the reliability of power supply. The main content of the transmission line design corresponds to a combination of certain cable</p>

6、<p>　　Keywords: 35kV; circuit design; tower; groun</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　內(nèi)容提要I</b></p><p>　　summaryII</p><p><b>　　1 總

7、述1</b></p><p>　　1.1 設(shè)計(jì)依據(jù)1</p><p>　　1.2 設(shè)計(jì)范圍和建設(shè)規(guī)模1</p><p>　　1.3 路徑說(shuō)明1</p><p>　　1.4 沿線交叉跨越情況2</p><p>　　1.5 變得所進(jìn)出線說(shuō)明2</p><p>　　1.6 導(dǎo)線

8、的設(shè)計(jì)氣象條件2</p><p>　　1.7 導(dǎo)線及地線的選擇3</p><p>　　1.8 導(dǎo)線及地線應(yīng)力3</p><p><b>　　2 導(dǎo)線5</b></p><p>　　2.1 導(dǎo)線的比載5</p><p>　　2.2 計(jì)算臨界檔距，判斷控制氣象6</p>&l

9、t;p>　　2.3 繪制應(yīng)力弧垂曲線8</p><p>　　2.4 繪制導(dǎo)線安裝曲線10</p><p>　　3 地線的設(shè)計(jì)12</p><p>　　3.1 地線的比載12</p><p>　　3.2 計(jì)算臨界檔距，判斷控制氣象條件13</p><p>　　3.3 繪制應(yīng)力弧垂曲線16</p&g

10、t;<p>　　3.4 繪制地線安裝曲線17</p><p><b>　　4 金具 19</b></p><p>　　4.1 絕緣子的選擇和計(jì)算19</p><p>　　4.2 防震錘21</p><p>　　5 防雷與接地23</p><p>　　5.1 防雷設(shè)計(jì)23&

11、lt;/p><p>　　5.2 接地設(shè)計(jì)23</p><p>　　6 導(dǎo)線對(duì)地及交叉跨越距離及保護(hù)24</p><p>　　6.1 導(dǎo)線對(duì)地及交叉跨越距離24</p><p>　　6.2 交叉跨越及保護(hù)25</p><p>　　7 桿塔與基礎(chǔ)27</p><p>　　7.1 桿塔設(shè)計(jì)2

12、7</p><p>　　7.2 電桿的制造、運(yùn)輸與安裝28</p><p>　　7.3 鐵塔的設(shè)計(jì)、制造和安裝說(shuō)明 29</p><p>　　7.4 桿塔制造和施工要求30</p><p>　　7.5 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)30</p><p><b>　　心得體會(huì)33</b></p>

13、<p><b>　　參考文獻(xiàn)34</b></p><p><b>　　致謝35</b></p><p><b>　　1總述</b></p><p><b>　　1.1設(shè)計(jì)依據(jù) </b></p><p>　　1）17號(hào)文關(guān)于文市110KV變至水

14、變35KV線路工程設(shè)計(jì)的批復(fù)。</p><p>　　2）本院系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)提供的配合資料。</p><p>　　1.2設(shè)計(jì)范圍和建設(shè)規(guī)模</p><p>　　本工程為新建35kV線路工程,從110kV文市變35kV龍門(mén)架起,架線至原水文35kV線P59，然后利用P59～P11老通道架線至水文線P11，然后接入水車(chē)35kV變。所利用的原有桿塔推倒重建，其間水車(chē)35kV變出線

15、采用電纜出線。架空導(dǎo)線采用LGJ-150/20型鋼芯鋁鉸線，電纜采用YJV22-35-3*185型，地線采用1*7-7.8-1270-B-GB型鍍鋅鋼絞線(簡(jiǎn)稱(chēng)GJ-35)，該新建線路長(zhǎng)度為12.574km（其中電纜長(zhǎng)度為120米），本工程一次性架設(shè)完成，地線逐基直接接地。</p><p>　　本工程設(shè)計(jì)包括線路本體設(shè)計(jì)及工代服務(wù)。</p><p><b>　　1.3路徑說(shuō)明&l

16、t;/b></p><p>　　線路中途主要經(jīng)過(guò)大竹山、巖頭壩、蔣家、大車(chē)田、吉田、伍家灣、水車(chē)等地，整體走向?yàn)槟媳弊呦?，航空距離為11.6km，曲折系數(shù)1.07。</p><p>　　1.3.1路徑走向說(shuō)明</p><p>　　線路從文市變西南面35kV龍門(mén)架出線后右轉(zhuǎn)，緊接著穿過(guò)文壽110kV線路，經(jīng)大竹山至巖頭壩西北面左轉(zhuǎn)。線路繼續(xù)前行約1公里，為了避開(kāi)

17、采石廠炮區(qū)，線路其間經(jīng)過(guò)幾次轉(zhuǎn)角后至原水文35kV線P59，再利用原P59～P11老通道走線，中途經(jīng)大車(chē)田、吉田、伍家灣、璃碧洞、山燕頭、長(zhǎng)洲等地至水文線P11，在P11桿位上左轉(zhuǎn)后接至水車(chē)35kV電纜終端塔。</p><p>　　1.3.2地形與地貌</p><p>　　線路沿線多為丘陵、水田,高程在180-220米之間，從整體來(lái)看，全線相對(duì)高差不大，局部植被發(fā)育茂盛。</p>

18、;<p>　　全線地形比例為：一般山地20%；丘陵60%；泥水20%。</p><p>　　1.3.3水文與地質(zhì)</p><p>　　本工程線路經(jīng)過(guò)的區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造形跡主體走向?yàn)槟媳弊呦颍瑴y(cè)區(qū)200年以來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)三級(jí)以上地震，是我國(guó)地震最不發(fā)育的地區(qū)之一，按國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2001年版《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》，該地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g, 地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0

19、.35s。線路區(qū)域上為穩(wěn)定地塊，地震基本烈度小于6度。</p><p>　　區(qū)域內(nèi)植被發(fā)育較好，基本無(wú)滑坡，崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象，一般無(wú)軟弱層質(zhì)，線路中途跨河桿位均定位在地勢(shì)較高地方?？傮w看，線路沿線工程地質(zhì)條件較好。</p><p><b>　　1.3.4交通運(yùn)輸</b></p><p>　　線路主要有多條鄉(xiāng)村公路與線路平行或交叉，從總體來(lái)看，

20、交通運(yùn)輸比較方便。</p><p>　　1.4沿線交叉跨越情況</p><p>　　沿線交叉跨越情況見(jiàn)表2-1。</p><p>　　表2-1　　　　 交 叉 跨 越 表</p><p>　　1.5變電所進(jìn)出線說(shuō)明</p><p>　　文市變35kV龍門(mén)架一共有六個(gè)出線間隔，本工程面對(duì)出線方向從左至右看往東采用（

21、4Y）出線間隔。詳見(jiàn)文市110kV變進(jìn)出線平面布置示意圖。</p><p>　　1.6導(dǎo)線的設(shè)計(jì)氣象條件</p><p>　　本工程設(shè)計(jì)氣象條件導(dǎo)地線設(shè)計(jì)覆冰均取10 mm，最大風(fēng)速取25m/s。各項(xiàng)氣象條件取值見(jiàn)表本工程地處GX東北方，屬丘陵地帶，線路經(jīng)過(guò)的地形黃海高程最高未超過(guò)400ｍ。根據(jù)實(shí)地勘察調(diào)查如表2-1所示：</p><p>　　表2-1設(shè)計(jì)氣象條件一

22、覽表</p><p>　　1.7導(dǎo)線及地線選擇</p><p>　　本工程架空導(dǎo)線采用LGJ-150/20型鋼芯鋁鉸線，地線采用1*7-7.8-1270- A-GB型鍍鋅鋼絞線。導(dǎo)、地線機(jī)械物理特性見(jiàn)表2-2。</p><p>　　表2-2 導(dǎo)、地線機(jī)械物理特性</p><p>　　1.8導(dǎo)線及地線應(yīng)力</p><p>

23、;　　導(dǎo)線最大使用應(yīng)力，按規(guī)程安全系數(shù)不小于2.5，即設(shè)計(jì)覆冰10毫米時(shí)，安全系數(shù)取2.5，LGJ-150/20導(dǎo)線最大使用應(yīng)力為107.72Mpa，按導(dǎo)地線應(yīng)力配合計(jì)算，地線最大使用應(yīng)力：按桿塔地線支架高度及導(dǎo)線與地線水平位移距離，在氣溫為15℃、無(wú)風(fēng)、無(wú)冰條件下，滿足導(dǎo)線與地線在檔距中央的距離不小于（0.012L+1）的要求，推算出地線GJ-35最大使用應(yīng)力為389.42 MPａ與之配合（其中L為以米為單位的檔距長(zhǎng)度）。如表2-3所

24、示。</p><p><b>　　表2-3安全系數(shù)表</b></p><p><b>　　2 導(dǎo)線</b></p><p><b>　　2.1 導(dǎo)線的比載</b></p><p>　　2.1.1 自重比載：</p><p><b>　　(2.

25、1)</b></p><p>　　2.1.2 冰重比載</p><p><b>　　(2.2)</b></p><p>　　2.1.3 垂直總比載:</p><p><b>　　(2.3)</b></p><p>　　2.1.4 風(fēng)壓比載</p>&

26、lt;p><b>　　(2.4)</b></p><p><b>　　(2.5)</b></p><p><b>　　(2.6) </b></p><p>　　各種風(fēng)速下不均勻系數(shù)如下表1-4所示：</p><p>　　表1-4各種風(fēng)速下的風(fēng)速不均勻系數(shù)a</p&g

27、t;<p>　　2.1.5 覆冰時(shí)風(fēng)壓比載</p><p>　　(2.7) </p><p>　　2.1.6 無(wú)冰有風(fēng)時(shí)得綜合比載</p><p><b>　　(2.8) </b></p><

28、p><b>　　(2.9) </b></p><p><b>　　(2.10) </b></p><p>　　2.1.7 有冰有風(fēng)時(shí)的綜合比載，按下式計(jì)算</p><p><b>　　(2.11) </b></p><p>　　各氣象條件下導(dǎo)線比載的計(jì)算值如下表2-5所示

29、：</p><p>　　表2-5各氣象條件下導(dǎo)線比載的計(jì)算值 </p><p>　　2.2計(jì)算臨界檔距、判斷控制氣象 </p><p>　　2.2.1 導(dǎo)線的允許控制應(yīng)力:</p><p>　?。?.12） </p><p>　?。?.13） </p><p>　　2.2.

30、2 可能成為控制氣象列表如表1-6所示：</p><p><b>　　表1-6氣象列表</b></p><p>　　2.2.3 計(jì)算臨界檔距并判斷控制氣象 </p><p><b>　?。?.14） </b></p><p><b>　?。?.15）</b></p&g

31、t;<p><b>　?。?.16）</b></p><p><b>　　（2.17）</b></p><p><b>　?。?.18）</b></p><p><b>　?。?.19）</b></p><p><b>　　（2.2

32、0）</b></p><p>　　有效臨界檔距判斷表如下表2-7所示：</p><p>　　表2-7 有效臨界檔距判斷表：</p><p>　　綜上得到覆冰和年均氣溫同時(shí)成為控制氣象條件，臨界檔距為112.35m。具體表述如下圖2.1所示；</p><p>　　2.3繪制應(yīng)力弧垂曲線</p><p>　　為

33、了保證曲線比較準(zhǔn)確而又不使計(jì)算量過(guò)大，檔距l(xiāng)的距離一般取為50m，但須包括各有效檔距處的值。以控制氣象條件為第一狀態(tài)，待求條件為第二狀態(tài)，將第一狀態(tài)與第二狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)分別帶入狀態(tài)方程式，整理得：</p><p>　　上述一元三次方程中，A、B為已知數(shù)，且A可正可負(fù)，B永遠(yuǎn)為正值，其應(yīng)力σc2必有一個(gè)正的實(shí)數(shù)解。運(yùn)用迭代法求解方程，得出結(jié)果如下表2-8所示。</p><p>　　表2-8

34、：LGT-150/20型導(dǎo)線應(yīng)力弧垂計(jì)算</p><p>　　根據(jù)表2-8，繪制導(dǎo)線應(yīng)力弧垂曲線如圖2.2所示。</p><p>　　圖2.2導(dǎo)線應(yīng)力弧垂曲線</p><p>　　圖示說(shuō)明，σ1為年均氣溫應(yīng)力，σ2為最低氣溫應(yīng)力，σ3為覆冰有風(fēng)應(yīng)力，σ4為最高氣溫應(yīng)力，σ5為大氣過(guò)電壓應(yīng)力σ6為最大風(fēng)速應(yīng)力，f1為年均氣溫時(shí)弧垂，f2覆冰有風(fēng)時(shí)弧垂，f3為大氣時(shí)弧垂

35、。</p><p>　　2.4繪制導(dǎo)線安裝曲線</p><p>　　繪制安裝曲線時(shí)，以檔距為橫坐標(biāo)，弧垂為縱坐標(biāo)，一般從最高施工氣溫至最低施工氣溫每隔10℃繪制一條弧垂曲線。應(yīng)用狀態(tài)方程式求解各施工氣象（無(wú)風(fēng)、無(wú)冰、不同氣溫）下的安裝應(yīng)力，進(jìn)而求出相應(yīng)的弧垂，結(jié)果如下表2-9所示。</p><p><b>　　表2-9機(jī)械性曲線</b><

36、/p><p>　　根據(jù)表2-9的數(shù)據(jù)，繪制導(dǎo)線安裝曲線如下圖2.3所示。</p><p><b>　　圖2.3安裝曲線</b></p><p><b>　　3地線</b></p><p><b>　　3.1地線的比載</b></p><p>　　3.1.1

37、自重比載：</p><p>　　地線本身重量造成的比載稱(chēng)為自重比載。</p><p><b>　?。?.1） </b></p><p>　　3.1.2 冰重比載：</p><p>　　地線覆冰時(shí)，由于冰重產(chǎn)生的比載成為覆冰比載</p><p><b>　?。?.2） </b>

38、;</p><p>　　3.1.3 垂直總比載：</p><p><b>　?。?.3）</b></p><p>　　3.1.4 風(fēng)壓比載：</p><p>　　無(wú)冰風(fēng)壓比載應(yīng)計(jì)算最大風(fēng)速和安裝有風(fēng)兩種情況。無(wú)冰時(shí)作用在導(dǎo)線上每米長(zhǎng)每平方毫米的風(fēng)壓荷載稱(chēng)為無(wú)冰時(shí)風(fēng)壓比載。如表2-1所示：</p><p

39、>　　表2-1 各種風(fēng)速下的風(fēng)速不均勻系數(shù)a</p><p><b>　　（3.4）</b></p><p><b>　?。?.5）</b></p><p><b>　　（3.6）</b></p><p>　　3.1.5 覆冰時(shí)風(fēng)壓比載：</p><

40、;p><b>　?。?.7）</b></p><p>　　3.1.6 無(wú)冰有風(fēng)時(shí)得綜合比載：</p><p><b>　?。?.8）</b></p><p><b>　?。?.9）</b></p><p><b>　?。?.10）</b></p

41、><p>　　3.1.7 有冰有風(fēng)時(shí)的綜合比載，按下式計(jì)算：</p><p><b>　?。?.11）</b></p><p>　　，計(jì)算值如下表2-2所示：</p><p>　　表2-2 各氣象條件下地線比載的計(jì)算值 </p><p>　　3.2計(jì)算臨界檔距并判斷控制氣象條件 </p>

42、<p>　　3.2.1 地線的允許控制應(yīng)力：</p><p>　　規(guī)程規(guī)定，導(dǎo)線最低點(diǎn)的最大使用應(yīng)力按下式計(jì)算</p><p><b>　?。?.12）</b></p><p><b>　?。?.13）</b></p><p>　　3.2.2可能成為控制氣象列表：</p>

43、<p>　　氣象列表如下表3-3所示</p><p><b>　　表3-3 氣象列表</b></p><p>　　3.2.3計(jì)算臨界檔距并判斷控制氣象 </p><p><b>　　計(jì)算式為：</b></p><p><b>　?。?.14）</b></p>

44、;<p><b>　?。?.15）</b></p><p><b>　　（3.16）</b></p><p><b>　?。?.17）</b></p><p><b>　　（3.18）</b></p><p><b>　　(3.19

45、）</b></p><p><b>　?。?.20）</b></p><p>　　有效臨界檔距判斷表如下表3-4所示：</p><p>　　表3-4 有效臨界檔距判斷表</p><p>　　由列表有，可知Lcd =174.635為臨界檔距 。即覆冰和年平均氣溫同時(shí)成為控制氣象條件</p><

46、;p>　　由坐標(biāo)圖3.1表示有：</p><p>　　圖3.1臨界檔距判定圖</p><p>　　3.3繪制應(yīng)力弧垂曲線</p><p>　　為了保證曲線比較準(zhǔn)確而又不使計(jì)算量過(guò)大，檔距l(xiāng)的距離一般取為50m，但須包括各有效檔距處的值。以控制氣象條件為第一狀態(tài)，待求條件為第二狀態(tài)，將第一狀態(tài)與第二狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)分別帶入狀態(tài)方程式，整理得：</p>

47、<p>　　由以上可得地線的應(yīng)力弧垂曲線圖如圖3.2所示：</p><p>　　圖3.2地線應(yīng)力弧垂曲線</p><p>　　3.4 繪制地線安裝曲線</p><p>　　各種施工氣溫下的應(yīng)力和百米檔距弧垂如下表3-5所示：</p><p>　　表3-5各種施工氣溫下的應(yīng)力和百米檔距弧垂</p><p>

48、　　其安裝曲線如下表3.3所示：</p><p>　　圖3.3地線安裝曲線</p><p><b>　　4 金具</b></p><p>　　4.1 絕緣子的選擇及片數(shù)的確定</p><p>　　(1) 絕緣子的選擇</p><p>　　絕緣子是用來(lái)支撐和懸掛導(dǎo)線，并使導(dǎo)線與桿塔絕緣。它應(yīng)具有足夠

49、的絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度，同時(shí)對(duì)污穢物質(zhì)的侵蝕具有足夠的抵抗能力，并能適應(yīng)周?chē)髿鈼l件的變化，如溫度和濕度變化對(duì)它本身的影響等。</p><p>　　架空線常用的絕緣子有懸式絕緣子、瓷橫擔(dān)式絕緣子等。根據(jù)規(guī)程相關(guān)規(guī)定，考慮經(jīng)濟(jì)性和線路電壓等級(jí)選擇懸式絕緣子。</p><p>　　a 按電壓等級(jí)選取絕緣子片</p><p>　　表4-1 操作過(guò)電壓與雷電過(guò)電壓要求懸垂絕緣

50、子串的最少片數(shù)</p><p><b>　　b 絕緣子選型</b></p><p>　　為滿足三級(jí)污穢區(qū)要求，本工程選用有機(jī)合成絕緣子FXBW4-110/100（為達(dá)到3.0cm/千伏的爬電比距，須將合成絕緣子的公稱(chēng)爬電距離加大至33cm）。一般直線懸垂串、跳線串、龍門(mén)架檔耐張串采用單串，耐張串及重要跨越懸垂絕緣子串采用雙串。</p><p>

51、　　根據(jù)電氣絕緣和機(jī)械強(qiáng)度要求,導(dǎo)線絕緣子串組裝片數(shù)機(jī)械特性及主要尺寸見(jiàn)下表4-2，4-3,4-4所示：</p><p>　　表4-2絕緣子串組裝型式表</p><p>　　表4-3 絕緣子機(jī)電特性表</p><p>　　表4-4 絕緣子主要尺寸</p><p>　　(2)按污穢等級(jí)確定絕緣子片數(shù)</p><p>　

52、　設(shè)計(jì)要求污穢等級(jí)為3級(jí)，需考慮增加絕緣子片數(shù)2片。</p><p>　　(3) 按海拔高度確定絕緣子片數(shù)</p><p>　　設(shè)計(jì)要求通過(guò)平原地區(qū) 海拔在1000m以下，無(wú)需增加絕緣子片數(shù)。</p><p>　　(4) 按桿塔全高確定絕緣子片數(shù)</p><p>　　設(shè)計(jì)中直線桿塔全高均低于40m，無(wú)需增加絕緣子片數(shù)。</p>

53、<p>　　(5) 耐張絕緣子穿的絕緣字?jǐn)?shù)量應(yīng)比懸垂絕緣子串的同型絕緣子多1個(gè)。</p><p>　　(6) 絕緣子的泄露距離應(yīng)滿足下式</p><p>　　式中 D——絕緣子的泄露距離，cm；</p><p>　　U——線路額定電壓，KV;</p><p>　　d——泄露比距，cm。 </p>

54、<p>　　(7) 選擇絕緣子后校驗(yàn)</p><p>　　根據(jù)我國(guó)長(zhǎng)期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在一般的輕污穢區(qū)，片數(shù)按下式選定時(shí)可滿足工作 電壓</p><p>　　n≥1.6Ue/λ (3-2)</p><p>　　其中：Ue——————系統(tǒng)的額定電壓 kv，有效

55、值。</p><p>　　λ——————每個(gè)絕緣子的泄漏距離 cm.</p><p>　　1.6—————單位泄漏距離 cm/kv.</p><p>　　n≥1.6 Ue/λn=2.6×220÷40=14.3 所以取15片絕緣子合格。</p><p>　　(a) 按最大垂直荷載進(jìn)行校驗(yàn)</p>

56、<p><b>　　(3-3)</b></p><p>　　Gn=41.94×10-3 ×477×425.24=8507N Gv=771.2N n=1.3×（884.2+8507）/70000=0.174串</p><p>　　(b) 按短路拉力校驗(yàn)</p><p>　　n≥kT/R n=

57、1.3×0.25×103900/70000=0.482串 </p><p><b>　　取—串是正確的</b></p><p><b>　　4.2 防振錘</b></p><p>　　(1) 導(dǎo)線的防振措施</p><p>　　防振從兩方面著手，一是減弱震動(dòng)，一是增強(qiáng)導(dǎo)線耐振強(qiáng)度

58、。如表4-5所示。</p><p>　　(2) 防振錘的選擇和計(jì)算</p><p>　　防振錘的自振頻率要和導(dǎo)線相近，這樣，當(dāng)導(dǎo)線震動(dòng)時(shí)，引起防振錘共振，使兩個(gè)重錘有較大的甩動(dòng)，可以有效的消耗導(dǎo)線的振動(dòng)能量。如表4-6所示。</p><p>　　表4-5導(dǎo)線防振錘的設(shè)計(jì)</p><p>　　采用LGJ—150/20型導(dǎo)線，導(dǎo)線直線 D=25.

59、2mm，檔距大于450m。選用FD—1型2個(gè)防振錘。</p><p>　　振動(dòng)風(fēng)速范圍根據(jù)下表采用（0.5—5.0 m/s）</p><p>　　表4-6振動(dòng)風(fēng)速范圍</p><p>　　最高氣溫時(shí)導(dǎo)線最小拉力=56.2</p><p>　　最低氣溫時(shí)導(dǎo)線最大拉力=66.2</p><p><b>　　則最小

60、半波長(zhǎng)</b></p><p>　　==1.44m (4.1)</p><p>　　==15.6m (4.2)</p><p>　　S==1.32m (4.3)</p><p>　　采

61、用等距離安裝 第一個(gè)距離為S=1.32m,第二個(gè)距離為2S=2.64m。</p><p>　　如何合理地選擇間隔棒的安裝位置，仍然是一個(gè)正在探索中的問(wèn)題。但是，目前國(guó)內(nèi)外已廣泛采用按不等距安裝的方式。經(jīng)驗(yàn)取值，端次檔距為40米，次檔距為90米。</p><p><b>　　5 防雷與接地</b></p><p><b>　　5.1防雷

62、設(shè)計(jì)</b></p><p>　　根據(jù)DL/T 621-1997《交流電氣裝置的過(guò)電壓和絕緣配合》規(guī)程規(guī)定，結(jié)合該地區(qū)已建線路情況，本工程全線采用雙避雷地線，桿塔上地線對(duì)邊導(dǎo)線的保護(hù)角也不大于25°。為防止雷擊檔距中央反擊導(dǎo)線，在+15℃無(wú)風(fēng)情況下。檔距中央導(dǎo)線與地線間距離應(yīng)滿足下列校驗(yàn)公式的要求： </p><p>　　S≥0.012L+1

63、 (5.1)</p><p>　　式中：S—導(dǎo)線與地線間距離（m） L—檔距（m）</p><p>　　根據(jù)DL/T 621-1997《交流電氣裝置的過(guò)電壓和絕緣配合》規(guī)定，有避雷線的35千伏線路,在一般地壤電阻率地區(qū),其耐雷水平不低于40-75KA。本工程使用的桿塔經(jīng)耐雷水平計(jì)算。在一般土壤電阻率地區(qū)是符合規(guī)程要求的。</p>

64、<p><b>　　5.2接地設(shè)計(jì)</b></p><p>　　根據(jù)DL/T 621-1997《交流電氣裝置的接地》標(biāo)準(zhǔn)，每基桿塔均應(yīng)接地，在雷季干燥時(shí)，每基桿塔的工頻接地電阻應(yīng)滿足下表5-1。</p><p>　　表5-1 桿塔的接地電阻</p><p>　　居民區(qū)和水田中的接地裝置，宜圍繞桿塔基礎(chǔ)敷設(shè)成閉合環(huán)形。利用自然接地極和外

65、引接地裝置時(shí)，應(yīng)采用不少于兩根導(dǎo)體在不同地點(diǎn)與桿塔接地網(wǎng)相連接。水平接地體的間距不宜小于5m。接地裝置的導(dǎo)體，應(yīng)符合熱穩(wěn)定的要求。《交流電氣裝置的接地》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按機(jī)械強(qiáng)度要求的接地圓鋼最小直徑為Φ8mm，桿塔接地裝置引出線的截面不應(yīng)小于50mm2，并應(yīng)熱鍍鋅。</p><p>　　接地引線與接地體的連接、接地體之間的連接應(yīng)焊接，其搭接長(zhǎng)度必須為圓鋼直徑的6倍（雙面焊）。</p><p>

66、　　桿塔接地裝置采用方框水平放射型，接地裝置采用φ10圓鋼以水平方式敷設(shè)，接地引下線全部采用φ12熱鍍鋅圓鋼。</p><p>　　埋地深度按不同土質(zhì)為水田0.8m；旱土0.5m；巖石0.3m。</p><p>　　水田采用普通型接地裝置，平地和丘陵采用防盜型接地裝置，防盜角樁采用∠40×4×410的角鋼制造。</p><p>　　6 導(dǎo)線對(duì)地和

67、交叉跨越距離及保護(hù)</p><p>　　6.1導(dǎo)線對(duì)地和交叉跨越距離</p><p>　　根據(jù)《35千伏架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T 5092-1999規(guī)定的要求，導(dǎo)線在地面、建筑物、樹(shù)木、鐵塔、道路、河流、管道、索道及各種架空線路的距離，應(yīng)根據(jù)最高氣溫情況或覆冰無(wú)風(fēng)情況求得的最大弧垂和最大風(fēng)情況或覆冰情況求得的最大風(fēng)偏進(jìn)行計(jì)算。</p><p>　　計(jì)算上述

68、距離，可不考慮由于電流、太陽(yáng)輻射等引起的弧垂增大，但應(yīng)計(jì)及導(dǎo)線架線后塑性伸長(zhǎng)的影響和設(shè)計(jì)、施工的誤差。大跨越的導(dǎo)線弧垂應(yīng)按導(dǎo)線實(shí)際能夠達(dá)到的最高溫度計(jì)算。</p><p>　　導(dǎo)線對(duì)地及交叉跨越物的最小允許距離見(jiàn)表6-1。</p><p>　　表6-1 導(dǎo)線對(duì)及交叉跨越物的最小允許距離</p><p>　　表6-2 導(dǎo)線對(duì)各類(lèi)被跨物的最小垂直距離</p>

69、<p>　　高速公路跨越點(diǎn)的選擇說(shuō)明：</p><p>　　兩次跨越高速公路的跨越點(diǎn)均選擇在高山的山腰上，高速公路路面在此均低于跨越點(diǎn)高程，這樣既能保證線路桿塔間的高差不大，同時(shí)又能有效降低跨越桿塔的高度，降低工程造價(jià)。其最小垂直距離如上表6-2所示。</p><p>　　在跨越檔內(nèi)，導(dǎo)線及避雷線均不得接頭，并采用雙串絕緣子,跨越須滿足DL/T 5092-1999 《35千伏

70、架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》中要求。</p><p>　　6.2交叉跨越及其保護(hù)</p><p>　　按線路設(shè)計(jì)規(guī)程，跨越標(biāo)準(zhǔn)鐵路、高速公路、一級(jí)公路、電車(chē)道，一、二級(jí)通航河流，特殊管道、索道時(shí)在交叉跨越檔內(nèi)，導(dǎo)線、地線均不準(zhǔn)接頭。跨越鐵路、高速公路及一級(jí)公路時(shí)，懸垂絕緣子串宜采用雙聯(lián)串。</p><p>　　導(dǎo)線對(duì)地距離，在最大計(jì)算弧垂情況下，一般不小于6.0m：在

71、個(gè)別車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械不能達(dá)到的交通困難地區(qū)，凈空距離不小于5.0m；步行不能到達(dá)的山坡、峭壁和巖石，在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下，凈空距離不小于3.0m。</p><p>　　關(guān)于跨越房屋和樹(shù)林，按照線路設(shè)計(jì)規(guī)程執(zhí)行。本工程施工圖設(shè)計(jì)在盡量避開(kāi)房屋和風(fēng)景林的前提下，線路經(jīng)過(guò)屋場(chǎng)風(fēng)景林和樹(shù)木較稠密的林區(qū)以及今后需加層的房屋等，為確保線路運(yùn)行安全和群眾利益，適當(dāng)?shù)丶痈吡藯U塔的高度。</p><p>　　

72、施工復(fù)測(cè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)線對(duì)地距離及交叉跨越不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)取得聯(lián)系以便于變更設(shè)計(jì)。</p><p><b>　　7 桿塔與基礎(chǔ)</b></p><p><b>　　7.1桿塔的選擇</b></p><p>　　由于110千伏單回路線路工程典設(shè)模塊尚未發(fā)布，本工程線路仍沿用在省內(nèi)有多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的水泥桿型和

73、鐵塔混合使用，以降低工程造價(jià)。本工程全線地形以丘陵為主，在交通允許的情況下，可打拉線，有排桿場(chǎng)地，桿高在電桿使用范圍內(nèi)，優(yōu)先采用了鋼材耗量少，施工方便且有運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿；在超過(guò)電桿使用條件，排桿、立桿、打拉線困難的地方及重要交叉跨越處、線路通道狹窄處，采用自立式鐵塔。，所選桿塔形式見(jiàn)表7-1</p><p>　　表7-1全線桿塔型估算數(shù)量及技術(shù)條件</p><p>　　采用

74、的桿塔，其使用范圍及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見(jiàn)《桿塔型式一覽圖》。本工程所選用塔型均在我省多個(gè)工程中使用，并經(jīng)多年運(yùn)行考驗(yàn)證明是安全可靠的。</p><p>　　鐵塔用鋼材為Q235、Q345兩種角鋼，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591）的要求。鐵塔所有構(gòu)件熱鍍鋅防腐。</p><p>　　連接螺栓采用4.8級(jí)（M20）、6.8級(jí)普通螺栓，其質(zhì)量標(biāo)

75、準(zhǔn)符合《緊固件機(jī)械性能》（GB3098.1—82）的要求。</p><p>　　鋼材手工焊接用焊條符合《碳鋼焊條》（GB/T5117）和《低合金鋼焊條》（GB/T5118）的規(guī)定。</p><p>　　根據(jù)反措要求鐵塔距地面8M以下的螺栓與腳釘采用防卸螺栓及防卸腳釘。采用第三代FX-20防卸螺栓，其他所有的連接螺栓加扣緊式防松螺母（雙帽螺栓除外）。所有鐵塔構(gòu)件和螺栓、腳釘、墊圈等均應(yīng)熱鍍鋅

76、防腐蝕。所有連接板加勁板的焊縫高度不應(yīng)小于板厚，構(gòu)件須要彎曲者一律采用熱彎（火曲）。</p><p>　　腳釘安裝位置統(tǒng)一規(guī)定為：直線塔腳釘安裝在線路前進(jìn)方向的右后側(cè)主材上，耐張轉(zhuǎn)角塔的腳釘安裝：橫擔(dān)以下的安裝在內(nèi)角側(cè)主材上,橫擔(dān)以上的安裝在外角側(cè)主材上，腳釘安裝應(yīng)牢固，確保登塔安全。</p><p>　　為了方便運(yùn)行，本工程24米及以上電桿均要求加裝爬梯，靠近地面2m左右安裝爬梯，爬梯安

77、裝：在電桿橫擔(dān)以下裝一根桿，橫擔(dān)以上裝兩根桿，具體見(jiàn)電桿爬梯組裝圖。</p><p>　　所有桿塔要求安裝桿號(hào)牌（含線路名稱(chēng)）、警示牌；所有耐張、轉(zhuǎn)角、終端塔要求安裝相序牌。</p><p>　　7.2 電桿的制造、運(yùn)輸和安裝</p><p>　　(1)電桿的外徑、內(nèi)徑、長(zhǎng)度、配筋及材質(zhì)均按“電桿制造圖"進(jìn)行加工，以離心法制造成型。這些桿型均采用平面橫擔(dān)、

78、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿桿段和鍍鋅鋼絞線組合而成。其中直線和直線耐張桿段為Φ300等徑，配筋分別為20Φ6.0及24Φ6.0，轉(zhuǎn)角桿桿段為Φ400等徑，配筋24Φ6.0。所有桿段壁厚為50ｍｍ，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，主筋采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為Rby=1470MPａ的螺旋肋鋼絲，張拉控制應(yīng)力為0.7Rby，用先張法超張拉施加預(yù)應(yīng)力，桿段離心成型，長(zhǎng)度分別為 4.5ｍ和6ｍ三種。橫擔(dān)為平面橫擔(dān)，采用電焊結(jié)構(gòu)，分段用螺栓連接。為了防盜，在電桿拉線下把設(shè)

79、置了防卸螺帽及防卸套。</p><p>　　電桿橫擔(dān)采用平面橫擔(dān)，電焊結(jié)構(gòu)，分段用螺栓連接。電桿的橫擔(dān)、橫梁、地線吊架、吊桿、拉桿、撐桿、抱箍、穿釘、角鋼撐、拉線及拉線金具和拉棒、拉盤(pán)環(huán)及電桿內(nèi)預(yù)埋鋼管、腳釘母、接地螺釘母等均要求熱鍍鋅防繡。</p><p>　　(2)電桿的加工技術(shù)要求、試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志與出廠合格證明書(shū)，保管及運(yùn)輸均應(yīng)遵照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB4623～94《

80、環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿》的各項(xiàng)要求進(jìn)行，以確保電桿的質(zhì)量。</p><p>　　(3)驗(yàn)收不合格的電桿，不準(zhǔn)出廠使用，電桿在裝卸、運(yùn)輸、堆放、起吊等各個(gè)環(huán)節(jié)都要有相應(yīng)的防止電桿裂縫的措施，實(shí)行各項(xiàng)責(zé)任制，要求防震、防沖擊、防碰撞、小心輕放、防止產(chǎn)生裂縫，有裂縫的電桿不得使用。</p><p>　　(4)電桿的拉線初拉力：不大于lX7—11.5的拉線要求每根調(diào)到5kN以上，不小于1X19—13

81、的拉線要求每根調(diào)到10kN以上，組合拉線的各根拉線受力應(yīng)一致，桿塔的多層拉線應(yīng)在監(jiān)視下對(duì)稱(chēng)調(diào)節(jié)，防止受力不均。</p><p>　　(5)電桿的拉桿、吊桿，在架線前應(yīng)調(diào)緊達(dá)到使平面橫擔(dān)略有向預(yù)翹的程度。</p><p>　　(6)拉線桿塔必須在做好并調(diào)緊拉線后，才能登桿作業(yè)和架設(shè)導(dǎo)、地線。</p><p>　　(7)電桿起吊必須計(jì)算好吊點(diǎn)位置，經(jīng)試吊取得經(jīng)驗(yàn)后才能施

82、工安裝，應(yīng)特別注意防止電桿開(kāi)裂和注意人身安全。</p><p>　　(8)電桿的鋼圈焊接頭和掛筋接咬邊深度分別不得大于0.5mm和lmm。</p><p>　　(9)焊接件其焊縫高度(除圖中注明者外)不得小于被焊接件的最小厚度，焊接件選用的焊條型號(hào)應(yīng)與主體金屬材質(zhì)強(qiáng)度、性能相適應(yīng)。為避免流銹水，焊接后，鋼圈焊接頭還要采用BW9300防腐漆進(jìn)行防銹處理，桿塔的焊件均應(yīng)采用封閉焊。</p

83、><p>　　(10)凡采用電力工業(yè)部《電力余具產(chǎn)品樣本》(一九九七年修訂)中的金具零件不另外出圖。</p><p>　　(11)直線桿塔不允許采用二倍導(dǎo)(地)線荷重吊裝辦法施工，可采用加導(dǎo)向滑輪的方法安裝。</p><p>　　(12)孤立檔需經(jīng)過(guò)牽引計(jì)算，并采取相應(yīng)措施，才允許桿上做頭掛線。</p><p>　　7.3鐵塔的設(shè)計(jì)、制造和安裝說(shuō)

84、明</p><p>　?。?）本工程在不能采用拉線桿塔的地方、水田里轉(zhuǎn)角及重要交叉跨越處擬采用自立式鐵塔，共采用了35G-ZS1、35G-ZS11型直線塔，35G-JJ1、35G-JJ11、35G-JJ2、35G-JJ12、35G-JJ3、35G-JJ13、35H-SJ3型耐張轉(zhuǎn)角塔共9種塔型，詳見(jiàn)《鐵塔一覽圖》。</p><p>　　（2）鐵塔制造前必須按施工圖進(jìn)行1：1的加工放樣，核對(duì)

85、各構(gòu)件的尺寸，先加工一基試組裝合格后，才能成批生產(chǎn)。</p><p>　?。?）鐵塔所用的材料代用需經(jīng)設(shè)計(jì)核算同意，角鋼代用后連接螺栓的規(guī)格長(zhǎng)度應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整。嚴(yán)禁以小代大。</p><p>　?。?）材料的運(yùn)輸要采取措施，防止變形和損壞，在變形允許限度內(nèi)準(zhǔn)許用冷矯正法進(jìn)行矯正，矯正后出現(xiàn)裂紋的材料嚴(yán)禁使用，損傷少量鋅層的構(gòu)件必須補(bǔ)刷紅丹和銀灰漆，鐵塔組裝發(fā)生困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行組

86、裝，需要擴(kuò)孔時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，不準(zhǔn)用氣割燒孔。</p><p>　?。?）所有鐵塔構(gòu)件和螺栓、腳釘、墊圈等均應(yīng)熱鍍鋅防腐蝕。</p><p>　　（6）直線塔塔頭(瓶口以上)部分及耐張、轉(zhuǎn)角塔下橫擔(dān)以下2.0米以上部位的螺栓均采用扣緊式防松螺母，具體要求及使用方法詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)及附圖。螺栓及腳釘緊固應(yīng)符合驗(yàn)收規(guī)范要求。</p><p>　?。?）為了防盜，所有鐵塔8

87、米及以下范圍內(nèi)采用防卸腳釘和防卸螺栓。</p><p>　　（8）鐵塔腿部主材無(wú)接地螺栓孔或接地螺栓孔的位置離塔腳板的距離不足800mm的均按800mm進(jìn)行加工；鐵塔接地孔為雙孔，孔距50mm。</p><p>　　7.4桿塔制造和施工要求</p><p>　　桿塔的制造和施工除按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及施工圖要求進(jìn)行。在桿塔構(gòu)件安裝中，當(dāng)通過(guò)厚度小于等于螺栓無(wú)扣長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)

88、加墊圈，螺栓必須緊固。鐵塔構(gòu)件必須按設(shè)計(jì)施工圖和構(gòu)件變更表中的鋼材品種和規(guī)格進(jìn)行加工，材料代換必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)同意后才能進(jìn)行。</p><p>　　桿塔鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用Q345(16Mn)和Q235(A3F)鋼，全部采用熱鍍鋅防銹。</p><p>　　緊線施工前應(yīng)根據(jù)施工荷載驗(yàn)算耐張、轉(zhuǎn)角型桿塔強(qiáng)度，必要時(shí)應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)拉線或進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。直線桿塔不能做緊線的臨錨桿塔。</p><

89、p><b>　　7.5基礎(chǔ)的選擇</b></p><p>　　7.5.1 電桿底、拉盤(pán)基礎(chǔ)</p><p>　　拉線基礎(chǔ)采用通用設(shè)計(jì)的拉盤(pán)：拉盤(pán)為矩形，長(zhǎng)寬比2：1，寬0.4~1.0m，以0.1m分級(jí)遞增，按強(qiáng)度為9級(jí)；相應(yīng)配套使用的拉線為：GJ－70及GJ－100、2GJ－70。在流沙、淤泥地帶采用重力式拉盤(pán)基礎(chǔ)。拉盤(pán)的埋深按桿型組裝圖的要求設(shè)置。</p

90、><p>　　電桿底盤(pán)為正方形，邊長(zhǎng)0.6m~2.0m，以0.2m分級(jí)遞增，按強(qiáng)度只取20級(jí)，底盤(pán)埋深為1.0m。</p><p>　　雙桿埋深從基面至底盤(pán)上平面為1.0m。當(dāng)兩桿位處地面高差超過(guò)1.5m及以上時(shí)，配有1.5m和3.0m高低腿桿，但電桿最大埋深不能超過(guò)1.8m，超過(guò)部分挖土平基解決。</p><p>　　上述底、拉盤(pán)詳見(jiàn)《電桿基礎(chǔ)一覽圖》。底、拉盤(pán)要求定

91、點(diǎn)預(yù)制，混凝土采用C20級(jí)，鋼材Q235。</p><p><b>　　(2) 鐵塔基礎(chǔ)</b></p><p>　　本工程主要采用現(xiàn)澆臺(tái)階式混凝土鋼性基礎(chǔ)，該型式基礎(chǔ)施工簡(jiǎn)便，工期短，質(zhì)量易保證。另外，本工程在土質(zhì)較好的直線塔采用掏挖基礎(chǔ)，現(xiàn)澆臺(tái)階式混凝土基礎(chǔ)，其砼標(biāo)號(hào)采用C20級(jí)。作為砼的膠結(jié)材料采用425#普通硅酸鹽水泥；鋼筋均采用Ⅱ級(jí)鋼筋?；A(chǔ)型式及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指

92、標(biāo)詳見(jiàn)《基礎(chǔ)型式一覽圖》</p><p>　　7.5.2電桿底、拉盤(pán)基礎(chǔ)</p><p>　　拉線基礎(chǔ)擬采用我院通用設(shè)計(jì)的拉盤(pán)，拉盤(pán)為矩形，長(zhǎng)寬比為2：1，寬0.4-1.0m，以0.1m分級(jí)遞增，按強(qiáng)度分為6、9、12三級(jí)，相應(yīng)配套使用的拉線有GJ-50、GJ-70、及GJ-100、2GJ-70、2GJ-100、2GJ-135。GJ-70及以下的拉盤(pán)埋深為2.0m，GJ-100、2GJ-7

93、0、2GJ-100的拉盤(pán)埋深為2.4m，2GJ-135的拉盤(pán)埋深為2.6m。在流砂、淤泥地帶采用重力式拉盤(pán)基礎(chǔ)。當(dāng)桿塔（主要為直線）個(gè)別拉線由于地形限制不能按標(biāo)準(zhǔn)放樣時(shí)，拉線對(duì)地夾角可適當(dāng)增大，此時(shí)相應(yīng)的拉線及金具應(yīng)增大一個(gè)型號(hào)，并適當(dāng)護(hù)坡。臨近河床的桿塔底、拉盤(pán)可適當(dāng)埋深，其型號(hào)及相應(yīng)的拉線、金具也宜增大一個(gè)級(jí)別。</p><p>　　電桿底盤(pán)為正方形，邊長(zhǎng)為0.6m～0.2m分級(jí)遞增，按強(qiáng)度分20、40兩級(jí)，

94、底盤(pán)埋深為1.0m。</p><p>　　上述底、拉盤(pán)均采用我院通用設(shè)計(jì)圖紙，使用條件詳見(jiàn)《電桿基礎(chǔ)一覽圖》。底、拉盤(pán)要求定點(diǎn)預(yù)制，混凝土采用C20級(jí)，鋼材Q235(A3F)。</p><p>　　施工中如發(fā)現(xiàn)拉盤(pán)基礎(chǔ)保護(hù)范圍不夠，請(qǐng)自行將拉棒延長(zhǎng)1～2ｍ。</p><p><b>　　7.5.3鐵塔基礎(chǔ)</b></p><

95、p>　　鐵塔基礎(chǔ)優(yōu)先采用掏挖式基礎(chǔ)。</p><p>　　掏挖式基礎(chǔ)：它的優(yōu)點(diǎn)是全部采用人工掏挖，不用模板，不用回填土，混凝土用量較省，鋼材用量也少，土石方量最省，施工工藝簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是在土壤有地下水時(shí)，基坑成形比較困難，因此主要用于地質(zhì)條件較好的直線塔和小轉(zhuǎn)角塔，在有地下水的塔位不宜使用這種基礎(chǔ)。</p><p>　　基礎(chǔ)型式詳見(jiàn)《鐵塔基礎(chǔ)一覽圖》。掏挖式基礎(chǔ)及階梯式基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等

96、級(jí)為C20級(jí)，鋼材：Q235(A3F)鋼。</p><p>　　7.5.4 桿塔基礎(chǔ)施工要求</p><p>　　基礎(chǔ)施工還需注意以下事項(xiàng)：</p><p>　　1) 為防止基坑開(kāi)挖(卸荷)后，引起坑底回彈，以及基坑長(zhǎng)時(shí)間浸泡后引起土體膨脹，坑底隆起，土體壓縮性增大。要求泥水坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度后，抽干坑內(nèi)積水，并在基坑四角設(shè)降水點(diǎn)，采用不間斷抽水方式降低地下水，同時(shí)馬

97、上施工基礎(chǔ)墊層。．基礎(chǔ)支模及澆注時(shí)也要求采取在基坑四角同時(shí)降水的方式，抽干基坑中的積水。</p><p>　　2) 拉線坑回填時(shí)，應(yīng)采取措施確保拉棒位置準(zhǔn)確。</p><p>　　3) 拉線基礎(chǔ)保護(hù)范圍不夠者，其一采用降低基面解決，其二用加長(zhǎng)拉棒解決。當(dāng)用加長(zhǎng)拉棒時(shí)，請(qǐng)施工測(cè)量決定加長(zhǎng)數(shù)字。加工拉棒時(shí)一次給予加長(zhǎng)。拉棒加工圖中系以加長(zhǎng)500mm為一級(jí)，拉棒可以加長(zhǎng)3000mm。</p

98、><p>　　4) 在澆制階梯式基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)特別注意確保底腳螺栓間距和基礎(chǔ)根開(kāi)尺寸的準(zhǔn)確。注意底腳螺栓是否在柱子的中心上，注意柱子是否在臺(tái)階的中心上，注意臺(tái)階是否在底板的中心上。否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整模板。</p><p>　　5) 為了使接地引下線的圓鋼緊貼角鋼、保護(hù)帽及基礎(chǔ)外表面，要求對(duì)引下線的圓鋼制彎，具體尺寸請(qǐng)施工單位結(jié)合基礎(chǔ)及保護(hù)帽實(shí)際澆注尺寸確定并加工。</p><p&g

99、t;　　6) 施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)、地形與設(shè)計(jì)不符，以及發(fā)現(xiàn)滑坡等現(xiàn)象和基礎(chǔ)保護(hù)范圍不夠時(shí)，請(qǐng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)工代現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)(驗(yàn)槽)處理。</p><p>　　7) 為了使設(shè)計(jì)更加合理經(jīng)濟(jì)，部分桿位在終勘定位完成后，在圖紙上進(jìn)行了移動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)不符，請(qǐng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)處理；靠公路較近的桿位，施工分坑測(cè)量中，要注意基礎(chǔ)邊緣離公路的距離，鄉(xiāng)道≥5m，縣道≥lOm，省道≥15m，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)桿位離公路距離不夠，請(qǐng)及時(shí)通

100、知設(shè)計(jì)處理</p><p><b>　　心得體會(huì)</b></p><p>　　通過(guò)這次架空輸電線路畢業(yè)設(shè)計(jì)，我不僅加深了對(duì)輸電線路設(shè)計(jì)理論知識(shí)的理解，將理論很好地應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中去，而且我還學(xué)會(huì)了如何去培養(yǎng)我們的創(chuàng)新精神，從而不斷地戰(zhàn)勝自己，超越自己。創(chuàng)新可以是在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，使之功能不斷完善，成為自己的東西。我覺(jué)得做畢業(yè)設(shè)計(jì)同時(shí)也是對(duì)課本知識(shí)的鞏固和加強(qiáng)，由于

101、課本上的知識(shí)太多，平時(shí)課間的學(xué)習(xí)并不能很好的理解和運(yùn)用各個(gè)元件的功能，而且考試內(nèi)容有限，所以在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，我了解了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，并且對(duì)于其在實(shí)際線路設(shè)計(jì)中的使用有了更多的認(rèn)識(shí)。平時(shí)看課本時(shí)，有時(shí)問(wèn)題老是弄不懂，做完畢業(yè)設(shè)計(jì)，那些問(wèn)題就迎刃而解了。而且還可以記住很多東西。比如一些公式的應(yīng)用，平時(shí)看課本，這次看了，下次就忘了，通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)使得我對(duì)各個(gè)公式的應(yīng)用場(chǎng)景熟悉起來(lái)。認(rèn)識(shí)來(lái)源于實(shí)踐，實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的動(dòng)力和最終目的，實(shí)踐是檢

102、驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以本次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)我的作用是非常大的。在確定線路的路徑走向時(shí)，發(fā)現(xiàn)細(xì)心耐心，恒心一定要有才能做好事情，首先是線路的布局上既要經(jīng)濟(jì)又要使用，而且還要滿足國(guó)家電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，兼顧到方方面面去考慮是很需要的，否則只是一紙空話。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，過(guò)程曲折可謂</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]孟遂民.李光輝.架空輸電線路

103、設(shè)計(jì).北京：中國(guó)三峽出版社，2000.10</p><p>　　[2]邵天曉.架空送電線路的電線力學(xué)計(jì)算.北京：水利電力出版社，1987</p><p>　　[3]周振山.高壓架空送電線路機(jī)械計(jì)算.北京：水利電力出版社，1987</p><p>　　[4]東北電力設(shè)計(jì)院.電力工程高壓送電線路設(shè)計(jì)手冊(cè).北京：水利電力出版社，1991</p><p&

104、gt;　　[5]孟遂民.孔偉編著. 架空輸電線路設(shè)計(jì).北京：中國(guó)電力出版社，2007年8月</p><p>　　[6]董潔諤.電力金具（第二版）.北京：中國(guó)電力出版社，2001年6月</p><p>　　[7]季慶林..架空送電線路施工手冊(cè).北京：中國(guó)電力出版社，2007</p><p>　　[8]李光輝.高壓架空輸電線路施工.北京：中國(guó)電力出版社，2007<

105、/p><p>　　[9]劉樹(shù)堂. 輸電桿塔結(jié)構(gòu)及其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)編.北京：中國(guó)水利水電出版社，2005</p><p>　　[10]國(guó)家電網(wǎng)公司基建部.電網(wǎng)建設(shè)新技術(shù).北京：中國(guó)電力出版社，2005</p><p>　　[11]張一塵.高電壓技術(shù).北京：中國(guó)電力出版社，2007</p><p>　　[12]吳廣寧.現(xiàn)代高壓電力工程.北京：中國(guó)電力出版社

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107、出版社，2005</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)九周的詢(xún)問(wèn)、資料收集、數(shù)據(jù)計(jì)算、線路圖紙的制作、設(shè)計(jì)論述的撰寫(xiě)，到現(xiàn)在基本上完成了大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)的項(xiàng)目。這九周畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，從個(gè)人角度來(lái)說(shuō)，這個(gè)更是我大學(xué)四年年一次對(duì)自己專(zhuān)業(yè)能力的總結(jié)，也是對(duì)自己未來(lái)工作的鋪墊。</p><p>　　畢業(yè)設(shè)