開題報告---汽車后橋主減速器殼體攻絲組合機(jī)床設(shè)計

1、<p><b>　　1</b></p><p><b>　　2</b></p><p><b>　　3</b></p><p><b>　　4</b></p><p><b>　　5</b></p><p

2、><b>　　6</b></p><p>　題目 汽車后橋主減速器殼體攻絲組合機(jī)床設(shè)計</p><p>　目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析）：在現(xiàn)代工業(yè)運用領(lǐng)域中，尤其在是標(biāo)記為“MADE IN CHINA”的制造業(yè)大國里，大多數(shù)機(jī)器零部件的制造都是用機(jī)床大批量完成的，在集成制造業(yè)中，組合機(jī)床的應(yīng)用越來越廣泛，能大力提高生產(chǎn)力，從這個意義上講，對組合

3、機(jī)床的研究與設(shè)計具有重要的現(xiàn)實意義。組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要，以通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件組成的一種高效專用機(jī)床。組合機(jī)床是按系列化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的通用部件和按被加工零件的形狀及加工工藝要求設(shè)計的專用部件組成的專用機(jī)床。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，從而縮短了設(shè)計和制造的周期，因此，組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點，在大批、大量生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，并可用以組成自動生產(chǎn)線。現(xiàn)代大型工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，降低了組