課程設(shè)計(jì)--- 交通信號(hào)燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  電子信息與控制工程系課程設(shè)計(jì)</p><p>  交通信號(hào)燈系統(tǒng)設(shè)計(jì) </p><p>  題目: 交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)</p><p><b>  一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?lt;/b></p><p>  1、掌握綜合應(yīng)用理論知識(shí)和中規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)方法 </p><p&

2、gt;  2、熟練掌握萬(wàn)用電表、函數(shù)信號(hào)發(fā)生器、數(shù)字電路實(shí)驗(yàn)箱、示波器的正確使用方法。</p><p>  3、能識(shí)別和正確使用各種所需的集成塊、電阻、電位器等,熟悉集成塊的管腳功能結(jié)構(gòu)。</p><p>  4、自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)圖、檢查和排除故障。</p><p>  5、掌握調(diào)試及電路主要技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試方法</p><p><b>

3、  二、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求</b></p><p>  有一條主干道和一條支干道的匯合點(diǎn)形成十指交叉路口,為確保車輛安全、迅速地行駛,在交叉路口的每個(gè)入口處設(shè)置了紅、綠、黃三色信號(hào)燈。紅燈亮禁止通行;綠燈亮允許通行;黃燈亮則給行駛中的車輛有時(shí)間??康浇芯€之外。設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通燈信號(hào)控制器,要求如下:</p><p>  主干道和支干道交替放行,主干道每次放行時(shí)間30秒,支干道

4、每次放行時(shí)間20秒。</p><p>  每次綠燈變紅燈時(shí),黃燈先亮5秒,此時(shí)原紅燈不變。</p><p>  用十進(jìn)制數(shù)字顯示放行及等待時(shí)間。</p><p>  方案比較及總體方案的確定</p><p><b>  方案一:</b></p><p><b>  方案二:</b&

5、gt;</p><p>  四、設(shè)計(jì)提示及參考電路</p><p>  交通燈控制系統(tǒng)的組成框圖如圖1所示。狀態(tài)控制器主要用于記錄十字路口交通燈的工作狀態(tài),通過(guò)狀態(tài)譯碼器分別點(diǎn)亮相應(yīng)狀態(tài)的信號(hào)燈。秒信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生整個(gè)定時(shí)系統(tǒng)的時(shí)基脈沖,通過(guò)減法計(jì)數(shù)器對(duì)秒脈沖減計(jì)數(shù),達(dá)到控制每一種工作狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間。減法計(jì)數(shù)器的回零脈沖使?fàn)顟B(tài)控制器完成狀態(tài)轉(zhuǎn)換,同時(shí)狀態(tài)譯碼器根據(jù)系統(tǒng)下一個(gè)工作狀態(tài)決定計(jì)數(shù)器

6、下一次減計(jì)數(shù)的初始值。減法計(jì)數(shù)器的狀態(tài)由BCD譯碼器譯碼、數(shù)碼管顯示。在黃燈亮期間,狀態(tài)譯碼器將秒脈沖引入紅燈控制電路,使紅燈閃爍。</p><p>  圖1 交通燈控制系統(tǒng)的組成框圖</p><p><b>  狀態(tài)控制器設(shè)計(jì)</b></p><p>  根據(jù)設(shè)計(jì)要求,各信號(hào)燈的工作順序流程如圖3所示。信號(hào)燈四種不同的狀態(tài)分別用S0(主綠燈亮

7、、支紅燈亮)、S1(主黃燈亮、支紅燈閃爍)、S2(主紅燈亮、支綠燈亮)、S3(主紅燈閃爍、支黃燈亮)表示,其狀態(tài)編碼及狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖如圖2所示。</p><p>  圖2圖狀態(tài)編碼及狀態(tài)轉(zhuǎn)換</p><p>  圖3信號(hào)燈的工作順序流程</p><p>  顯然,這是一個(gè)二位二進(jìn)制計(jì)數(shù)器??刹捎弥幸?guī)模集成計(jì)數(shù)器74LS90構(gòu)成狀態(tài)控制器,電路如圖5。異步計(jì)數(shù)器74LS9

8、0引管腳圖及功能表真值表如下表1所示;74LS90為中規(guī)模TTL集成計(jì)數(shù)器,可實(shí)現(xiàn)二分頻、五分頻和十分頻等功能,它由一個(gè)二進(jìn)制計(jì)數(shù)器和一個(gè)五進(jìn)制計(jì)數(shù)器構(gòu)成。其引腳排列圖4和功能表如下所示:</p><p>  表1 74LS90的功能表</p><p>  圖4 74LS90的引腳排列圖</p><p>  圖5用中規(guī)模集成計(jì)數(shù)器74LS90構(gòu)成狀態(tài)控制器<

9、;/p><p><b>  狀態(tài)譯碼器</b></p><p>  主、支干道上紅、黃、綠信號(hào)燈的狀態(tài)主要取決于狀態(tài)控制器的輸出狀態(tài)。它們之間的關(guān)系見真值表2。對(duì)于信號(hào)燈的狀態(tài),“1”表示燈亮,“0”表示燈滅。</p><p>  表2 信號(hào)燈信號(hào)的狀態(tài)</p><p>  根據(jù)真值表,可求出各信號(hào)燈的邏輯函數(shù)表達(dá)式為

10、:</p><p>  主干道:支干道:</p><p>  現(xiàn)選擇半導(dǎo)體發(fā)光二極管模擬交通燈,由于門電路的帶灌電流的能力一般比帶拉電流的能力強(qiáng),要求門電路輸出低電平時(shí),點(diǎn)亮相應(yīng)的發(fā)光二極管。故狀態(tài)譯碼器的電路組成見圖6所示。</p><p>  圖6 狀態(tài)譯碼器的電路</p><p><b>  秒信號(hào)產(chǎn)生器</b&g

11、t;</p><p>  產(chǎn)生秒信號(hào)的電路有多種形式,555定時(shí)器在實(shí)際應(yīng)用中,除了單一品種的電路外,還可組合出很多不同電路,如:多個(gè)單穩(wěn)、多個(gè)雙穩(wěn)、單穩(wěn)和無(wú)穩(wěn),雙穩(wěn)和無(wú)穩(wěn)的組合等。利用555定時(shí)器構(gòu)成的多諧振蕩器,其管腳如下圖7所示。圖8是利用555定時(shí)器組成的秒信號(hào)發(fā)生器及其產(chǎn)生的波形圖。因?yàn)樵撾娐份敵雒}沖的周期為: 。 若T=1S ,令 C=10,R1=47K,則。</p&g

12、t;<p><b>  此時(shí)。</b></p><p>  圖7 555定時(shí)器的引腳圖</p><p>  圖8 555定時(shí)器組成的秒信號(hào)發(fā)生器及它所輸出的波形</p><p>  4、 定時(shí)系統(tǒng)(數(shù)碼的譯碼顯示)</p><p>  根據(jù)設(shè)計(jì)要求,交通燈控制系統(tǒng)要有一個(gè)能自動(dòng)裝入不同定時(shí)時(shí)間的定時(shí)器,

13、以完成30s、20s、5s的定時(shí)任務(wù),其時(shí)間的預(yù)置狀態(tài)如表3所示。</p><p>  表3 時(shí)間預(yù)置的狀態(tài)</p><p>  74LS190是同步十進(jìn)制可逆計(jì)數(shù)器,它是靠加/減控制端來(lái)實(shí)現(xiàn)加法計(jì)數(shù)和減法計(jì)數(shù)的。其引腳排列如圖9,功能表如表4所示。</p><p>  表4 74LS190功能表 </p><p&g

14、t;  圖9 74LS190集成芯片引腳圖</p><p>  74LS190引腳說(shuō)明:</p><p>  CO/BO:進(jìn)位輸出/借位輸出端</p><p><b>  CP:時(shí)鐘輸入端</b></p><p> ?。河?jì)數(shù)控制端(低電平有效)</p><p>  D0~D3:并行數(shù)據(jù)輸入端&l

15、t;/p><p> ?。寒惒讲⑿兄萌肟刂贫耍ǖ碗娖接行В?lt;/p><p><b>  Q0~Q3:輸出端</b></p><p>  :行波時(shí)鐘輸出端(低電平有效)</p><p> ?。杭?減計(jì)數(shù)方式控制端</p><p><b>  時(shí)序圖:</b></p>&

16、lt;p>  圖10 74LS190 時(shí)序圖</p><p>  74LS190的預(yù)置是異步的。當(dāng)置入控制端()為低電平時(shí),不管時(shí)鐘端(CP)狀態(tài)如何,輸出端(Q0~Q3)即可預(yù)置成與數(shù)據(jù)輸入端(D0~D3)相一致的狀態(tài)。</p><p>  74LS190的計(jì)數(shù)是同步的,靠CP同時(shí)加在四個(gè)觸發(fā)器上而實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)計(jì)數(shù)控制端()為低電平時(shí),在CP 上升沿作用下Q0~Q3同時(shí)變化,從而

17、消除了異步計(jì)數(shù)器中出現(xiàn)的計(jì)數(shù)尖峰。當(dāng)計(jì)數(shù)方式控制()為低電平時(shí)進(jìn)行加計(jì)數(shù);當(dāng)計(jì)數(shù)方式控制()為高電平時(shí)進(jìn)行減計(jì)數(shù)。只有在CP為高電平時(shí),和才可以跳變。</p><p>  74LS190有超前進(jìn)位功能。當(dāng)計(jì)數(shù)上溢或下溢時(shí),進(jìn)位/借位輸出端(CO/BO)輸出一個(gè)寬度約等于CP脈沖周期的高電平脈沖;行波時(shí)鐘輸出端()輸出一個(gè)寬度等于CP低電平部分的低電平脈沖。利用端可級(jí)聯(lián)成N位同步計(jì)數(shù)器。當(dāng)采用并行CP控制時(shí),則將接

18、到后一級(jí);當(dāng)采用并行控制時(shí),則將接到后一級(jí)CP,其定時(shí)器工作不分電路如下圖12所示。其中顯示譯碼芯片7段鎖存譯碼器/驅(qū)動(dòng)器CD4511芯片,其管腳圖下圖11所示,</p><p>  圖 11 段鎖存譯碼器/驅(qū)動(dòng)器CD4511管腳圖</p><p>  CD4511引腳說(shuō)明:</p><p>  A0 ~A3:并行數(shù)據(jù)輸入端</p><p>

19、;<b> ?。狠敵鱿[控制端</b></p><p><b>  LE:數(shù)據(jù)鎖定控制</b></p><p><b> ?。簾魷y(cè)試</b></p><p><b>  VDD:正電源</b></p><p><b>  Vss:地</b&

20、gt;</p><p>  Ya~Yb:數(shù)據(jù)輸出端</p><p><b>  功能表:</b></p><p>  表 5段鎖存譯碼器/驅(qū)動(dòng)器CD4511功能表</p><p>  圖12 定時(shí)器部分的工作圖</p><p>  五、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與器材及主要電子器件</p><

21、p>  1 示波器 </p><p>  2.7段鎖存譯碼器/驅(qū)動(dòng)器CD4511 2片</p><p>  3.NE555集成定時(shí)器 1片</p><p>  4.非同步十進(jìn)制計(jì)數(shù)器74LS90 1片</p><p>  5.十進(jìn)制同步加/減計(jì)數(shù)器74LS1

22、90 2片</p><p>  6.四2輸入與非門74LS00 1片</p><p>  7. 四2輸入與門74LS08 1片</p><p>  8. 四2輸入或門74LS32 1片</p><p>  9.發(fā)光二極管 7個(gè)&

23、lt;/p><p>  10.電阻,電容若干</p><p>  六、仿真及設(shè)計(jì)報(bào)告要求</p><p>  按照設(shè)計(jì)任務(wù)要求畫出十字路口交通信號(hào)燈控制的電路圖,列出元器件清單。</p><p>  在數(shù)字邏輯實(shí)驗(yàn)箱上插接電路。</p><p>  擬定測(cè)試內(nèi)容及步驟,選擇測(cè)試儀器,列出有關(guān)的測(cè)試表格。</p>

24、<p>  進(jìn)行單元電路調(diào)試和整機(jī)調(diào)試。</p><p>  進(jìn)行故障分析、精度分析,并對(duì)圖以及功能評(píng)價(jià)。</p><p>  寫出總結(jié)報(bào)告,涉及收獲及體會(huì)。</p><p>  七、收獲、心得體會(huì)和建議</p><p>  查找教材,資料,相應(yīng)軟件,為了這次課程設(shè)計(jì),我們?cè)趫D書館查找了大量的相關(guān)資料,終于被我找全了和本次課程設(shè)

25、計(jì)相關(guān)的不懂問(wèn)題。</p><p>  根據(jù)所分析的系統(tǒng)的電路原理圖,結(jié)合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,在WEWB32環(huán)境下進(jìn)行元器件之間的連線和編譯與仿真,及時(shí)檢查元器件的放置、連線是否有錯(cuò)誤。</p><p>  根據(jù)交通燈系統(tǒng)的控制要求,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn),排除所有實(shí)驗(yàn)中的錯(cuò)誤并實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的功能。</p><p>  在老師的指導(dǎo)下,通過(guò)學(xué)習(xí)交通燈系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn),學(xué)習(xí)一種設(shè)計(jì)

26、電子的軟件,增加了我們對(duì)電子設(shè)計(jì)的了解。</p><p>  通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)我們對(duì)于EDA技術(shù)多多少少有了一些了解,EDA技術(shù)發(fā)展迅速,有著廣闊的應(yīng)用前景,設(shè)計(jì)面廣,內(nèi)容豐富,它用軟件的方法設(shè)計(jì)硬件;用軟件方式設(shè)計(jì)的系統(tǒng)到硬件系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換是由有關(guān)的開發(fā)軟件自動(dòng)完成的;在設(shè)計(jì)過(guò)程中可用有關(guān)軟件進(jìn)行各種仿真;系統(tǒng)可現(xiàn)場(chǎng)編程,在線升級(jí);整個(gè)系統(tǒng)可集成在一個(gè)芯片上,體積小,功率低,可靠性高。EDA技術(shù)以大規(guī)??删幊踢壿嬈?/p>

27、件為設(shè)計(jì)載體,以硬件描述語(yǔ)言為系統(tǒng)邏輯描述的主要表達(dá)方法,以計(jì)算機(jī),大規(guī)??删幊踢壿嬈骷拈_發(fā)軟件及實(shí)驗(yàn)開發(fā)系統(tǒng)為設(shè)計(jì)工具,通過(guò)有關(guān)的開發(fā)軟件,自動(dòng)完成用軟件方式設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)到硬件系統(tǒng)的邏輯編譯,邏輯化簡(jiǎn),邏輯分割,邏輯綜合及優(yōu)化,邏輯布局布線,邏輯仿真,直至特定目標(biāo)芯片的適配便宜,邏輯映射,編程下載等工作,最終形成集成電子系統(tǒng)或?qū)S眉尚酒囊婚T新技術(shù)。其中大規(guī)模可編程器件是利用EDA技術(shù)進(jìn)行電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的載體,硬件描述語(yǔ)言是利用E

28、DA技術(shù)進(jìn)行電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要表達(dá)手段,軟件開發(fā)工具是利用EDA技術(shù)進(jìn)行電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能化的自動(dòng)化設(shè)計(jì)工具,實(shí)驗(yàn)開發(fā)系統(tǒng)則是利用EDA技術(shù)進(jìn)行電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的下載工具及硬件驗(yàn)證工具。</p><p>  此次實(shí)驗(yàn)不但提高了我們實(shí)踐的能力和理論水平,而且對(duì)于我們認(rèn)識(shí)掌握各種操作技巧具有重大意義,使我們的綜合素質(zhì)得到了很大的提高。當(dāng)然,通過(guò)這次實(shí)習(xí),對(duì)我的影響遠(yuǎn)不只以上這些,它對(duì)我在以后的學(xué)習(xí)和生活中將會(huì)起到不可估量

29、的作用。因此,學(xué)校安排的這次課程設(shè)計(jì)的目的顯然會(huì)在我們這些人上得到體現(xiàn)。</p><p>  最后,我建議學(xué)校多搞些這樣的設(shè)計(jì),在鍛煉我們的同時(shí)還豐富了我們的生活,還建議在今后的設(shè)計(jì)報(bào)告中,提供一些好的報(bào)告讓我們參考,謝謝!</p><p><b>  八、參考文獻(xiàn)</b></p><p>  1 孟貴胥,王兢.數(shù)字電子技術(shù).大連理工大學(xué)出版社

30、</p><p>  2 夏宇聞.復(fù)雜數(shù)字電路與系統(tǒng)的Verilog-HDL設(shè)計(jì)技術(shù).北京航空航天大學(xué)出版社. 1998</p><p>  3 畢滿清主編.電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計(jì).第二版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001</p><p>  4 張克農(nóng)編.數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ).北京:高等教育出版社,2003</p><p>  5 謝云等編.現(xiàn)代

31、電子技術(shù)實(shí)踐課程指導(dǎo).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003</p><p>  6 李國(guó)麗,朱維勇,欒銘編著.EDA與數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004</p><p><b>  九、附錄</b></p><p><b>  附錄1:完整仿真圖</b></p><p>  附錄2:Protel

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