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文檔簡介
1、<p> 畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文)</p><p> 設(shè)計(論文)題目:C616型普通車床</p><p> 改造為經(jīng)濟型數(shù)控車床</p><p> 系 別:-------------</p><p> 專 業(yè):-----------------</p><p> 班 級:------------
2、------</p><p> 姓 名:-------------------</p><p> 學(xué) 號:--------------------</p><p> 指導(dǎo)老師:---------------</p><p> 完成時間:--------------- </p><p><b> 目錄
3、</b></p><p> 序言 --------------------------------------------------------------------------------------3</p><p> 設(shè)計方案的確定-----------------------------------------------------------------4&
4、lt;/p><p> 設(shè)計任務(wù)------------------------------------------------------------------------4</p><p> 總體設(shè)計方案的確定---------------------------------------------------------4</p><p> 二、機械部分改造
5、與設(shè)計------------------------------------------------------------4</p><p> 縱向進給系統(tǒng)的設(shè)計與計算------------------------------------------------4</p><p> 橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計與計算-------------------------------------
6、-----------10</p><p> 三、步進電機的選擇------------------------------------------------------------------13</p><p> ?。ㄒ唬┎竭M電機選用的基本原則---------------------------------------------------13</p><p
7、> ?。ǘ┎竭M電機的選擇---------------------------------------------------------------14</p><p> 四、機床導(dǎo)軌改造---------------------------------------------------------------------15</p><p> 五、自動轉(zhuǎn)位刀架的選用---
8、---------------------------------------------------------16</p><p> 六、經(jīng)濟型數(shù)控機床改造時數(shù)控系統(tǒng)的選用------------------------------------17</p><p> 七、典型零件的工藝設(shè)計及應(yīng)用程序的編制------------------------------------18&
9、lt;/p><p> ?。ㄒ唬┕に嚪治?-----------------------------------------------------------------------18</p><p> ?。ǘ┕ぷ髯鴺?biāo)系的設(shè)定------------------------------------------------------------19</p><p>
10、 (三)手動鉆孔------------------------------------------------------------------------19</p><p> ?。ㄋ模┚幹萍庸こ绦?-----------------------------------------------------------------19</p><p> 小結(jié)------------
11、---------------------------------------------------------------------------21</p><p> 參考文獻(xiàn)---------------------------------------------------------------------------------22</p><p><b> 序
12、言</b></p><p> 畢業(yè)設(shè)計課題:C616型普通車床改造為經(jīng)濟型數(shù)控車床</p><p><b> 課題簡介:</b></p><p> 本課題是圍繞將普通機床改造成經(jīng)濟型數(shù)控機床展開設(shè)計的,經(jīng)濟型數(shù)控機床是指價格低廉、操作使用方便,適合我國國情的裝有簡易數(shù)控系統(tǒng)的高效自動化機床。中小型企業(yè)為了發(fā)展生產(chǎn),常希望對原有
13、舊機床進行改造,實現(xiàn)數(shù)控化、自動化。經(jīng)濟型數(shù)控機床系統(tǒng)就是結(jié)合現(xiàn)實的的生產(chǎn)實際,結(jié)合我國國情,在滿足系統(tǒng)基本功能的前提下,盡可能降低價格。價格便宜、性能價格比適中是其最主要的特點,特別適合在設(shè)備中占有較大比重的普通車床改造,適合在生產(chǎn)第一線大面積推廣。企業(yè)應(yīng)用經(jīng)濟型數(shù)控型系統(tǒng)對設(shè)備進行改造后,將提高產(chǎn)品加工精度和批量生產(chǎn)的能力,同時又能保持“萬能加工”和“專用高效”這兩種屬性,提高設(shè)備自身對產(chǎn)品更新?lián)Q代的應(yīng)變能力,增強企業(yè)的競爭能力。&
14、lt;/p><p> 利用微機改造現(xiàn)有的普遍車床,主要應(yīng)該解決的問題是如何將機械傳動的進給和手工控制的刀架轉(zhuǎn)位,進給改造成由計算機控制的刀架自動轉(zhuǎn)位以及自動進給加工車床,即經(jīng)濟型數(shù)控車床。</p><p> 進行數(shù)控機床的改造是非常有必要的。數(shù)控機床可以很好地解決形狀復(fù)雜、精密、小批量及多變零件的加工問題。能夠穩(wěn)定加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率,但是數(shù)控機床的運用也受到其他條件的限制。如:數(shù)控機床
15、價格昂貴,一次性投資巨大等,因此,普通車床的數(shù)控改造,大有可為。它適合我國的經(jīng)濟水平、教育水平和生產(chǎn)水平,已成為我國設(shè)備技術(shù)改造主要方向之一。</p><p> 現(xiàn)我選用C616普通車床為例進行數(shù)控改造。</p><p><b> 一、設(shè)計方案的確定</b></p><p> C616型車床是一種加工效率高,操作性能好,社會擁有量大的普通
16、車床。實踐證明,把這種車床改造為數(shù)控車床,已經(jīng)收到了良好的經(jīng)濟效果。</p><p><b> 設(shè)計任務(wù)</b></p><p> 本設(shè)計任務(wù)是對C616普通車床進行數(shù)控改造。利用微機對縱橫進給系統(tǒng)進行開環(huán)控制??v向脈沖當(dāng)量為0.01mm/脈沖,橫向脈沖當(dāng)量為0.005mm/脈沖,驅(qū)動元件采用步進電機,傳動系統(tǒng)采用滾珠絲杠副,刀架采用自動轉(zhuǎn)位刀架。</p&g
17、t;<p> (二)總體設(shè)計方案的確定</p><p> 由于是經(jīng)濟型數(shù)控改造,所以在考慮具體方案時,基本原則是在滿足使用要求的前提下,對機床的改動盡可能減少,以降低成本.根據(jù)C616車床有關(guān)資料以及數(shù)控車床的改造經(jīng)驗,確定總體方案為:采用微機對數(shù)據(jù)進行計算處理,由I/O接口輸出步進脈沖。經(jīng)一級齒輪減速后,帶動滾珠絲杠轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)縱向、橫向進給運動。</p><p>
18、 二、機械部分改造設(shè)計與計算</p><p><b> 縱向進給系統(tǒng)的設(shè)計</b></p><p> 經(jīng)濟型數(shù)控車床的改造一般是步進電機經(jīng)減速驅(qū)動絲杠,螺母固定在溜板箱上,帶動刀架左右移動。步進電機的布置,可放在絲杠的任意一端。對車床改造來說,外觀不必象產(chǎn)品設(shè)計要求那么高,而從改造方便、實用方面來考慮,一般把步進電機放在縱向絲杠的右端。</p>&l
19、t;p> 縱向進給系統(tǒng)的設(shè)計計算 已知條件: </p><p> 工作臺重量: W=80kgf=80N(根據(jù)圖紙粗略計算)</p><p> 時間常數(shù): T=25ms</p><p> 滾珠絲杠基本導(dǎo)程:L0=6mm</p><p> 行程: S=640mm</p>
20、;<p> 脈沖當(dāng)量: δp=0.01mm/step</p><p> 步距角: α=0.75°/step</p><p> 快速進給速度: Vmax=2mm/min</p><p> (1)切削計算 由〈〈機床設(shè)計手冊〉〉可知,切削功率</p><p><b&
21、gt; Nc=NηK</b></p><p> 式中 N——電機功率,查機床說明書,N=4KW; </p><p> η——主傳動系統(tǒng)總效率,一般為0.6~0.7取η=0.65; </p><p> K——進給系統(tǒng)功率系數(shù),取為K=0.96。</p><p> 則: </p&g
22、t;<p> Nc=4×0.65×0.96=2.496KW</p><p><b> 又因為</b></p><p><b> NC=</b></p><p><b> FZ=</b></p><p> 所以 &l
23、t;/p><p> 式中 v——切削線速度,取v=100m/min。</p><p><b> 主切削力</b></p><p> FZ =152.76(kgf)=1527.6(N)</p><p> 由〈〈金屬切削原理〉〉可知,主切削力</p><p> FZ=CFz apx Fz f
24、YFz KFz</p><p> 查表得: CFz=188kgf/mm21880Mpa</p><p> XFz=1 YFz=0.75 KFz=1</p><p> 則可計算FZ 如表(1)所示: </p><p> 表(1) FZ計算結(jié)果</p><p
25、> 當(dāng)FZ=1520N 時,切削深度ap=2mm, 走刀量f=0.3mm,以此參數(shù)做為下面計算的依據(jù)。</p><p> 從〈〈機床設(shè)計手冊〉〉中可知,在一般外圓車削時:</p><p> FX =(0.1~0.6)FZ FZ=(0.15~0.7) FZ</p><p><b> ?。?</b></p>
26、<p> FX=0.5 FZ=0.5×1527.6=763.8N</p><p> FY=0.6 FZ=0.6×1527.6=916.5N</p><p> (2)滾珠絲杠設(shè)計計算</p><p> 綜合導(dǎo)軌車床絲杠的軸向力: </p><p> P=KFX+f′(FZ+W)</p>
27、<p> 式中 K=1.15,f′=0.15~0.18,取為0.16。</p><p><b> 則</b></p><p> P=1.15×763.8+0.16×(1527.6+800)=1250.8N</p><p><b> 強度計算:</b></p><p
28、> 壽命值 L1=</p><p><b> n1==</b></p><p> 取工件直徑 D=80 mm,查表得T I=15000h</p><p><b> 則:</b></p><p> n1==20r/min</p><p>
29、<b> L1==18</b></p><p> 最大動負(fù)載 Q=</p><p> 查表得: 運轉(zhuǎn)系數(shù) fw=1.2 硬度系數(shù) fH=1</p><p><b> 則</b></p><p> Q=×1.2×1×1250.
30、8=39933.6N</p><p> 根據(jù)最大動負(fù)載Q的值,可選擇滾珠絲杠的型號。例如,滾珠絲杠參照漢江機床廠的產(chǎn)品樣本選取FC1B系列,滾珠絲杠直徑為φ32mm,型號為FC1B32×6—5—E2,其額定動載荷是10689N,所以強度足夠用。</p><p> 2)效率計算:根據(jù)〈〈機械原理〉〉的公式,絲杠螺母副的傳動效率η為:</p><p>&l
31、t;b> η=</b></p><p> 式中 摩擦角ψ=10′ 螺旋升角γ=3°25′</p><p><b> 則</b></p><p><b> η=</b></p><p> 3)剛度驗算:滾珠絲杠受到工作負(fù)載P引起的導(dǎo)程的變化量
32、 </p><p><b> △L1=±</b></p><p> 式中 L0=6mm=0.6cm;</p><p> E=20.6×166N/ cm2。</p><p> 滾珠絲杠截面積 F=(
33、)2π=()2×3.14</p><p><b> 則</b></p><p> △L1=±=±5.9×10-6㎝</p><p> 滾珠絲杠受扭矩引起的導(dǎo)程變化量△L2很小,可忽略,即:△L=△L1。所以:</p><p><b> 導(dǎo)程變形總誤差△為</
34、b></p><p> ==×5.9×10-6=9.8μm/m</p><p> 查表知E級精度絲杠允許的螺距誤差(1m長)為15μm/m,故剛度足夠。</p><p> 4)穩(wěn)定性驗算:由于機床原絲杠直徑為φ30mm,現(xiàn)選用的滾珠絲杠直徑為φ32 mm,支承方式不變,所以穩(wěn)定性不存在問題。</p><p>
35、 (3)齒輪及轉(zhuǎn)距的有關(guān)計算</p><p><b> 1)有關(guān)齒輪計算</b></p><p><b> 傳動比</b></p><p><b> i===1.25</b></p><p> 故取 Z1=32mm Z2=40</p>&
36、lt;p> m=2mm b=20mm α=20°</p><p> d1=m Z1=2×32=64mm</p><p> d2= m Z2=2×40=80mm</p><p> dα1 =d1 +2ha*=68mm</p><p> dα2=d2+2ha*=84mm<
37、/p><p><b> α===72㎜</b></p><p><b> 轉(zhuǎn)動慣量計算</b></p><p> 工作臺質(zhì)量折算到電機軸上的轉(zhuǎn)動慣量:</p><p> J1=()2W=()2×80=0.468㎏·㎝2</p><p><b>
38、; =4.68N·㎝2</b></p><p><b> 絲杠的轉(zhuǎn)動慣量:</b></p><p> JS=7.8×10-4×D4L1=7.8×10-4×3.24×140.3</p><p> =11.475㎏·㎝2=114.75N·㎝2<
39、/p><p><b> 齒輪的轉(zhuǎn)動慣量:</b></p><p> JZ1=7.8×10-4×6.44×2=2.617㎏·㎝2=26.17 N·㎝2</p><p> JZ2=7.8×10-4×84×2=6.39㎏·㎝2=63.9 N·㎝2&l
40、t;/p><p> 電機轉(zhuǎn)動慣量很小可以忽略。</p><p> 因此,總的轉(zhuǎn)動慣量:</p><p> J=(JS+JZ2)+ JZ1+ J1</p><p> =(11.475+6.39)+2.617+0.468</p><p> =14.519㎏·㎝2=145.19N·㎝2</p&
41、gt;<p> 3)所需轉(zhuǎn)動力矩計算</p><p> 快速空載啟動時所需力矩</p><p> M=Mamax+Mf+M0</p><p> 最大切削負(fù)載時所需力矩</p><p> M=Mat+Mf+M0+Mt</p><p><b> 快速進給時所需力矩</b>&l
42、t;/p><p><b> M= Mf+M0</b></p><p> 式中 Mamax ——空載啟動時折算到電機軸上的加速度力矩;</p><p> Mf ——折算到電機軸上的摩擦力矩;</p><p> M0 ——由于絲杠預(yù)緊所引起,折算到電機軸上的附加摩擦力矩;</p>
43、<p> Mat ——切削時折算到電機軸上的加速度力矩;</p><p> Mt ——折算到電機軸上的切削負(fù)載力矩。</p><p> Ma=×10-4N·m</p><p> 當(dāng)n=nmax時 Mamax =Ma</p><p> nmax===416.7r/min<
44、;/p><p> Mamax=×10-4=2.52N·m=25.72㎏f·㎝</p><p> 當(dāng)n=nt時 Ma=Mat</p><p> nt====24.88r/min</p><p> Mat=×10-4=0.1505N·m=1.536㎏f·㎝</p>&
45、lt;p><b> Mf ==</b></p><p> 當(dāng)η0=0.8 f′=0.16時</p><p> Mf ==1.223㎏f·㎝</p><p> M0 =(1-η02)</p><p> 當(dāng)η0=0.9時預(yù)加載荷P0=Fx則:</p><p>
46、M0===0.462㎏f·㎝=4.62N·㎝</p><p> Mt===7.297㎏f·㎝=72.97 N·㎝</p><p> 所以, 快速空載啟動時所需力矩:</p><p> M=Mamax+Mf+M0</p><p> =25.72+1.223+0.462=27.405㎏f·
47、㎝</p><p> =274.05N·㎝</p><p><b> 切削時所需力矩:</b></p><p> M=Mat+Mf+M0+Mt</p><p> =1.536+1.223+0.462+7.297=10.518㎏f·㎝</p><p> =105.18
48、N·㎝</p><p> 快速進給時所需力矩:</p><p> M= Mf+M0=1.223+0.462=1.685㎏f·㎝</p><p> =16.85 N·㎝</p><p> 由以上分析計算可知:</p><p> 所需最大力矩Mmax發(fā)生在快速啟動時,</p&g
49、t;<p> Mmax=27.405㎏f·㎝=274.05 N·㎝</p><p> (二)橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計和計算</p><p> 1. 橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計</p><p> 經(jīng)濟型數(shù)控改造的橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計比較簡單,一般是步進電機經(jīng)減速后驅(qū)動滾珠絲杠,使刀架橫向運動。步進電機安裝在大拖板上,用法蘭盤將步進電機和機床大
50、拖板連接起來,以保證其同軸度,提高傳動精度。</p><p> 2.橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計和計算</p><p> 由于橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計和計算與縱向類似,所用到的公式不再詳細(xì)說明,只計算結(jié)果。</p><p><b> 已知條件:</b></p><p> 工作臺重(根據(jù)圖紙粗略計算) W=30㎏f=300N<
51、;/p><p> 時間常數(shù) T=25ms</p><p> 滾珠絲杠基本導(dǎo)程 L0=4㎜ 左旋</p><p> 行程 S=190㎜</p><p> 脈沖當(dāng)量 δp=0.005㎜/
52、step</p><p> 步距角 α=0.75°/ step</p><p> 快速進給速度 vmax=1m/min</p><p> (1)切削力計算 橫向進給量為縱向的1/2~1/3,取1/2,則切削力約為縱向的1/2</p><p> F
53、Z=0.5×152.76=76.38㎏f=763.8N</p><p><b> 在切斷工件時:</b></p><p> Fy=0.5 FZ=0.5×76.38=38.19㎏f=381.9N</p><p> (2)滾珠絲杠設(shè)計計算</p><p> 1)強度計算:對于燕尾型導(dǎo)軌:</
54、p><p> P=KFy+f′(Fz+W)</p><p> 取K=1.4 f′=0.2</p><p><b> 則</b></p><p> P=1.4×38.19+0.2(76.38+30)</p><p> =74.74㎏f=747.4N</p><
55、;p><b> 壽命值 </b></p><p><b> L1===13.5</b></p><p><b> 最大動負(fù)載</b></p><p> Q===213.55㎏f=2135.5N</p><p> 根據(jù)最大動負(fù)載Q的值,可選擇滾珠絲杠的型號。例如,
56、滾珠絲杠參照漢江機床廠的產(chǎn)品樣本選取FC1B系列,滾珠絲杠公稱直徑為φ20㎜,型號為FC1B20×4—5—E2左,其額定動負(fù)載為5393N,所以強度足夠用。</p><p> 2)效率計算:螺旋升角γ=3°38′,摩擦角ψ=10′ </p><p><b> 則傳動效率</b></p><p><b> η
57、===0.956</b></p><p> 3)剛度驗算:滾珠絲杠受工作負(fù)載P引起的導(dǎo)程的變化量</p><p> △L1=±=±=±5.96×10-6㎝</p><p> 滾珠絲杠受扭矩引起的導(dǎo)程變化量△L2很小,可忽略, 即:△L=△L1所以導(dǎo)程變形總誤差為</p><p><
58、;b> △=</b></p><p> 查表知E級精度絲杠允許的螺旋誤差(1m長)為15μm/m,故剛度足夠。</p><p> 4)穩(wěn)定性驗算:由于選用滾珠絲杠的直徑與原絲杠直徑相同,而支承方式由原來的一端固定、一端懸空,一端固定,一端徑向支承,所以穩(wěn)定性增強,故不再驗算。</p><p> (3)齒輪及轉(zhuǎn)矩有關(guān)計算</p>
59、<p><b> 1)有關(guān)齒輪計算</b></p><p> 傳動比 i=</p><p> 故取 Z1=18 Z2=30</p><p> m =2㎜ b=20㎜ α=20°</p><p> d1=36㎜ d2=20㎜</p
60、><p> dα1 =40㎜ dα1=64㎜</p><p><b> a=48㎜</b></p><p><b> 2)傳動慣量計算</b></p><p> 工作臺質(zhì)量折算到電機軸上的轉(zhuǎn)動慣量:</p><p><b> J1=㎏·㎝2<
61、;/b></p><p><b> 絲杠的轉(zhuǎn)動慣量:</b></p><p> JS=7.8×10-4×D4L1=7.8×10-4×24×50=0.624㎏·㎝2</p><p><b> 齒輪的轉(zhuǎn)動慣量:</b></p><p&g
62、t; JZ1=7.8×10-4×3.64×2=0.262㎏·㎝2</p><p> JZ2=7.8×10-4×64×2=2.022㎏·㎝2</p><p> 電機轉(zhuǎn)動慣量很小可以忽略。</p><p> 因此,總的轉(zhuǎn)動慣量:</p><p><b&g
63、t; J=</b></p><p> =1.258㎏·㎝2</p><p> 3)所需轉(zhuǎn)動力矩計算</p><p><b> nmax=</b></p><p> Mamax=N·m=2.23㎏f·㎝</p><p> nt==33.17r/m
64、in</p><p> Mat==0.0174 N·m=0.1775 f·㎝</p><p> Mf===0.287㎏f·㎝=0.028 N·m</p><p> M0=0.116㎏f·㎝=0.011 N·m</p><p> Mt=1.824㎏f·㎝=0.182
65、N·m</p><p> 所以,快速空載啟動時所需轉(zhuǎn)矩:</p><p> M=Mamax+Mf+M0</p><p> =2.23+0.287+0.116=2.633㎏f·㎝=26.33N·㎝</p><p><b> 切削時所需力矩:</b></p><p&g
66、t; M=Mat+Mf+M0+Mt</p><p> =0.1774+0.287+0.116+1.824</p><p> =2.404㎏f·㎝=24.04 N·㎝</p><p> 快速進給時所需力矩:</p><p> M= Mf+M0=0.287+0.116</p><p> =0
67、.403㎏f·㎝=4.03 N·㎝</p><p> 從以上計算可知:最大轉(zhuǎn)矩發(fā)生在快速啟動時,Mmax=2.633㎏f·㎝=26.33 N·㎝</p><p><b> 三、步進電機的選擇</b></p><p> (一) 步進電機的選擇的基本原則</p><p> 合理
68、選用步進電機是比較復(fù)雜的問題,需要根據(jù)電機在整個系統(tǒng)中的實際工作情況,經(jīng)過分析后才能正確選擇。現(xiàn)僅就選用步進電機最基本的原則介紹如下:</p><p> 步距角α 步距角應(yīng)滿足:α≤</p><p> 式中 i——傳動比</p><p> αmin——系統(tǒng)對步進電機所驅(qū)動部件的最小轉(zhuǎn)角。</p><p><b> 精
69、度</b></p><p> 步進電機的精度可用步矩誤差或積累誤差衡量。積累誤差是指轉(zhuǎn)子從任意位置開始,經(jīng)過任意步后,轉(zhuǎn)子的實際轉(zhuǎn)角與理論轉(zhuǎn)角之差的最大值。用積累誤差衡量精度比較實用。所以選用不進電機應(yīng)滿足</p><p><b> △Q≤i[△θs]</b></p><p> 式中 △Q——步進電機的積累誤差;</
70、p><p> [△θs]——系統(tǒng)對步進電機驅(qū)動部件允許的角度誤差。</p><p><b> 3.轉(zhuǎn)矩 </b></p><p> 為了使步進電機正常運行(不失步、不越步),正常啟動并滿足對轉(zhuǎn)速的要求,必須考慮:</p><p> 1)啟動力矩 一般啟動力矩選取為:</p><p><
71、;b> Mq≥</b></p><p> 式中 Mq——電動機啟動力矩;</p><p> ML0——電動機靜負(fù)載力矩。</p><p> 根據(jù)步進電機的相數(shù)和拍數(shù),啟動力矩選取如表(2)所示。Mjm為步進電機的最大靜轉(zhuǎn)矩,是步進電機技術(shù)數(shù)據(jù)中給出的。</p><p> 表(2) 步進電機相數(shù)、拍數(shù)、啟動力矩
72、表</p><p> 2)在要求的運行頻率范圍內(nèi),電動機運行力矩應(yīng)大于電動機的靜載力力矩與電動機轉(zhuǎn)動慣量(包括負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量)引起的慣性矩之和。</p><p><b> 啟動頻率 </b></p><p> 由于步進電機的啟動頻率隨著負(fù)載力矩和轉(zhuǎn)動慣量的增大而降低,因此相應(yīng)負(fù)載力矩和轉(zhuǎn)動慣量的極限啟動頻率應(yīng)滿足:</p>
73、<p><b> ft≥[fcp]m</b></p><p> 式中 ft——極限啟動頻率;</p><p> [fcp]m——要求步進電機最高啟動頻率。</p><p> (二)步進電機的選擇</p><p> 1.C616縱向進給系統(tǒng)步進電機的確定</p><p>
74、 Mq = 685.125 N·㎝</p><p> 為滿足最小步矩要求,電動機選用三相六拍工作方式,查表知:Mq/Mjm=0.866所以步進電機最大靜轉(zhuǎn)矩Mjm為:</p><p> Mjm=791.14 N·㎝</p><p> 步進電機最高工作頻率</p><p><b> fmax=Hz<
75、;/b></p><p> 綜合考慮,查表選用110BF003型直流步進電機,能滿足使用要求。</p><p> C616橫向進給系統(tǒng)步進電機的確定</p><p><b> Mq = N·㎝</b></p><p> 電動機仍選用三相六拍工作方式,查表知:</p><p&g
76、t; Mq/Mjm=0.866</p><p> 所以,步進電機最大靜轉(zhuǎn)矩Mjm為:</p><p><b> Mjm= N·㎝</b></p><p> 步進電機最高工作頻率</p><p> fmax==3333.3 Hz</p><p> 為了便于設(shè)計和采購,仍選用11
77、0BF003型直流步進電機,能滿足使用要求。</p><p><b> 四、機床導(dǎo)軌改造</b></p><p> 臥式車床上的運動部件,如刀架、工作臺都是沿著機床導(dǎo)軌面運動的。導(dǎo)軌就是支承和導(dǎo)向,即支承運動部件并保證運動部件在外力作用下,能準(zhǔn)確的沿著一定的方向運動。導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度、精度保持性和低速運動平穩(wěn)性,直接影響機床的加工精度、承載能力和使用性能。</
78、p><p> 數(shù)控機床上,常使用滑動導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌。滾動導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小,動靜摩擦系數(shù)接近,因而運動靈活輕便,低速運行時不易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。精度高,但價格貴。經(jīng)濟型數(shù)控一般不使用滾動導(dǎo)軌,尤其是數(shù)控改造,若使用滾動導(dǎo)軌,將太大增加機床床身的改造工作量和改造成本。因此,數(shù)控改造一般仍使用滑動導(dǎo)軌。</p><p> 滑動導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡單,剛性好,抗振性強等優(yōu)點。普通機床的導(dǎo)軌一般是鑄鐵—鑄鐵或鑄
79、鐵—淬火鋼導(dǎo)軌。這種導(dǎo)軌的缺點是靜摩擦系數(shù)大,且動摩擦系數(shù)隨速度的變化而變化,低速時易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,影響行動平穩(wěn)性和定位精度,為克服滑動導(dǎo)軌的上述缺點,數(shù)控改造一般是將原機床導(dǎo)軌進行修整后貼塑,使其成為貼塑導(dǎo)軌。</p><p> 貼塑導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小,且動靜摩擦系數(shù)差很小,能防止低速爬行現(xiàn)象;耐磨性、抗咬傷能力強、加工性和化學(xué)性能穩(wěn)定,且 有良好的自潤滑性和抗振性,加工簡單,成本低。</p>&l
80、t;p> 目前應(yīng)用較多的聚四氟乙?。≒TEE)貼塑軟帶,如美國生產(chǎn)的Twrcite—B和我國生產(chǎn)的TSF軟帶材料,次、此種軟帶厚度為0.8㎜、1.6㎜、3.2㎜等幾種規(guī)格。考慮承載變形,宜厚度小的規(guī)格,如果考慮到加工余量,選用厚度為1.6㎜為宜。</p><p> 貼塑軟帶粘貼工藝非常簡單,可直接粘結(jié)在原有的滑動導(dǎo)軌面上,不受導(dǎo)軌形式的限制,各種組合形式的滑動導(dǎo)軌均可粘結(jié)。粘結(jié)前按導(dǎo)軌精度要求對金屬導(dǎo)軌
81、面進行加工修理。根據(jù)導(dǎo)軌尺寸長度放大3~4㎜,切下貼塑軟帶。金屬粘結(jié)面與軟帶結(jié)面應(yīng)清洗干凈,用特殊配制的粘合劑粘結(jié),加壓固化,待其完全固化后進行修整加工。作為導(dǎo)軌面的表面,根據(jù)需要可進行磨、銑、刮研、開油槽、鉆孔等加工,以滿足裝配要求。</p><p> 五、自動轉(zhuǎn)位刀架的選用</p><p> 自動轉(zhuǎn)位刀架的選用是普通機床數(shù)控改造機械方面的關(guān)鍵,而由數(shù)控系統(tǒng)控制的自動轉(zhuǎn)位刀架,具有重
82、復(fù)定位精度高,工件剛性好,性能可靠,使用壽命長以及工藝性能襖等優(yōu)點。</p><p> 經(jīng)濟型數(shù)控車床的自動刀架,在生產(chǎn)中最常用的是常州武進機床數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的系列刀架,具有重復(fù)定位精度高,工作剛性好,使用壽命長,工藝性能好等優(yōu)點達(dá)到國內(nèi)先進水平,在生產(chǎn)中大量使用?,F(xiàn)選用常州武進機床數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的LD4—工型系列四工位自動刀架。C616適配刀架。</p><p><b>
83、刀架技術(shù)參數(shù):</b></p><p><b> 刀位數(shù):4</b></p><p><b> 電動功率:60W</b></p><p> 電機轉(zhuǎn)速:1400r/min</p><p><b> 夾緊力:1t</b></p><p>
84、 上刀體尺寸:152×152</p><p> 下刀體尺寸:161×171</p><p> 技術(shù)指標(biāo):重復(fù)定位精度:≤0.005㎜</p><p> 工作可靠性:>30000次</p><p> 換刀時間:90° 180° 270°</p><p
85、> 2.9s 3.4s 3.9s</p><p> 六、經(jīng)濟型數(shù)控機床改造時數(shù)控系統(tǒng)選用</p><p> 數(shù)控系統(tǒng)是一臺數(shù)控機床的核心。對系統(tǒng)的選擇在機床數(shù)控改造中是至關(guān)重要的</p><p> 現(xiàn)從系統(tǒng)的經(jīng)濟性和實用性選擇為開環(huán)伺服系統(tǒng)為JWK—15T。</p><p> 現(xiàn)將該經(jīng)濟性數(shù)控系統(tǒng)性能參數(shù)
86、列表如下:</p><p> 七、典型零件的工藝設(shè)計及應(yīng)用程序編制</p><p> 所需加工零件的材料為45號鋼,加工零件如下圖所示:</p><p><b> ?。ㄒ唬┕に嚪治?lt;/b></p><p> 1、該零件分七個工步來完成加工,即先用φ16的麻花鉆來鉆孔;再粗車外圓;第三步粗鏜孔;第四步精鏜內(nèi)孔;第五步
87、精車外圓;第六步車M30的細(xì)牙螺紋(螺距F=0.75);最后切斷。</p><p> 2、較為突出的問題是如何保證φ38、φ18和長度50的尺寸公差,長度方向的中間凹槽,粗車、粗車刀的副偏角大于45°,棒料伸出三爪卡盤65mm裝夾工件。</p><p> 3、選擇01號車刀(副偏角大于45°),02號螺距紋刀、03號內(nèi)孔鏜刀,04號割槽刀共四把刀。</p>
88、;<p> 4、G73進行外圓粗加工時,單邊粗車吃刀量1.75,U=1.75,R是切削次數(shù)4次,精車余量0.5mm;</p><p> G71進行內(nèi)孔粗加工時,單邊粗車吃刀量1mm,U=1,R退刀量的值0.5mm,精車余量0.5mm。</p><p> ?。ǘ┕ぜ鴺?biāo)系的設(shè)定 </p><p> 選取工件的右端面的中心點O為工件坐標(biāo)系的原點。&
89、lt;/p><p><b> ?。ㄈ┦謩鱼@孔</b></p><p> 夾好工件,用φ16的麻花鉆手動鉆孔,孔深55mm。</p><p><b> ?。ㄋ模┚幹萍庸こ绦?lt;/b></p><p> N001 G94G54T1</p><p> M03S700M08&l
90、t;/p><p> N002 G00Z0X32</p><p> N003 G01X-1F30</p><p> N004 G00Z1X30.6</p><p> N005 G01Z-44F80</p><p> N006 G00X31Z1</p><p> N007
91、 G00X27</p><p> N008 GO1Z-22.4F80</p><p> N009 G00X28Z1</p><p> N010 G00X25</p><p> N011 G01Z-22.4F80</p><p> N012 G00X26Z1</p><
92、;p> N013 G00X23.9</p><p> N014 G01Z-20</p><p> N015 G00Z1X25</p><p> N016 G00X80Z120M09M05</p><p> N017 T2M06M08M03</p><p> N018 G00Z0
93、X24</p><p> N019 G01X2.5F30</p><p> N020 G01X23.9 CHF=2</p><p> N021 G01Z-8F80</p><p> N022 G01X22Z-9.6 </p><p> N023 G01Z-19.8</p>&
94、lt;p> N024 G01X24.6</p><p> N025 G01X27</p><p> N026 G01X30.5Z-38.4</p><p> N027 G01Z-44</p><p> N028 G00X31Z-8 </p><p> N029 G00X24&l
95、t;/p><p> N030 G01X23.9</p><p> N031 G01X20.8Z-9.6 </p><p> N032 G01Z-19.8</p><p> N033 G02X24.6Z-22.4CR=5.6F50</p><p> N034 GO1X30.4Z-38.4</
96、p><p> N035 G01Z-44</p><p> N036 G00X80Z100M09M05</p><p> N037 T3M06M08M03</p><p> N038 G00Z3X23.3</p><p> N039 G33Z-11K=0.75</p><p&
97、gt; N040 G00X25</p><p> N041 G00Z3</p><p> N042 G00X23.1</p><p> N043 G33Z-11K=0.75</p><p> N044 G00X25</p><p> N045 G00Z3</p><
98、;p> N046 G00X23</p><p> N047 G33Z-11K=0.75</p><p> N048 G00X25</p><p> N049 G00X80Z120M09M05</p><p> N050 T4M06M08M03</p><p> N051 G00
99、Z3X0</p><p> N052 G01Z-44F15</p><p> N053 G01Z3F50</p><p> N054 G00X80Z120M09M05</p><p> N055 T5M06M08M03</p><p> N056 G00X14.2Z1</p>
100、<p> N057 G01Z-41F50</p><p> N058 GOOX14Z1</p><p> N059 GOOX14.4</p><p> N060 G01Z-41</p><p> N061 G00X14Z1</p><p> N062 G00X16Z0&l
101、t;/p><p> N063 G01X14.4Z-8</p><p> N064 G00Z0</p><p> N065 G00X17.6</p><p> N066 G01X14.4Z-8</p><p> N067 G00Z1</p><p> N068 G0
102、0X80Z120M09M05</p><p> N069 T6M06M08M03</p><p> N070 G00X32Z-40</p><p> N071 G01X12F30</p><p> N072 G00X80Z120</p><p> N073 M05M09M02</p&
103、gt;<p><b> 小結(jié)</b></p><p> 三年的大學(xué)學(xué)習(xí),讓我們對機械設(shè)計與制造方面的知識有了一個系統(tǒng)而又全新的的認(rèn)識。畢業(yè)設(shè)計是我們學(xué)習(xí)中最后一個重要的實踐性環(huán)節(jié),是一個綜合性較強的設(shè)計任務(wù),它為我們以后從事技術(shù)工作打下了一個良好的基礎(chǔ),對我們掌握所學(xué)知識情況進行了全面而又直觀的檢測。為了能夠較好的完成這次畢業(yè)設(shè)計,我投入了</p><p
104、> 萬分的精力做了充分的準(zhǔn)備工作。</p><p> 首先,我先針對畢業(yè)課題來考慮,在指導(dǎo)老師的指點和幫助下,對所需的資料進行搜集和整理,根據(jù)設(shè)計的要求,再對資料做一個簡單的歸類。</p><p> 其次,依據(jù)指導(dǎo)老師給出的設(shè)計任務(wù)要求,先制定設(shè)計的總體方案,按照指導(dǎo)老師要求的設(shè)計進度,一步步的完成此次的設(shè)計任務(wù)。前幾周的數(shù)控拆裝綜合實驗,為我此次的畢業(yè)設(shè)計做了很好的鋪墊,讓我
105、做起來沒有太多陌生的感覺,更加得心應(yīng)手些。</p><p> 畢業(yè)設(shè)計雖已結(jié)束,但想想我在其中所學(xué)到的知識,所遇到的困難,仍記憶猶新。它讓我明白了無論是設(shè)計新產(chǎn)品,還是改造原先的老產(chǎn)品,都是一個復(fù)雜的技術(shù)過程,容不得半點含糊。設(shè)計人員應(yīng)先明白設(shè)計的目的,了解產(chǎn)品的價值和實用性,其次要對設(shè)計的產(chǎn)品進行構(gòu)思,確定總體方案,查閱資料,最后編寫產(chǎn)品的設(shè)計說明書,進行繪圖。</p><p> 這
106、次的畢業(yè)設(shè)計培養(yǎng)了我獨立設(shè)計思考和分析解決問題的能力,拓寬了我的知識面,是一次很好的鍛煉機會!感謝指導(dǎo)老師焦主任和課外指導(dǎo)老師鄒工對我此次畢業(yè)設(shè)計的指導(dǎo)!</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> 張新義 《經(jīng)濟型數(shù)控機床設(shè)計》 機械工業(yè)出版社</p><p> 余英良 《機床
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