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1、<p><b> 傳動(dòng)方案的擬定</b></p><p> 對(duì)于本機(jī)器,初步選擇原動(dòng)機(jī)為三相異步電動(dòng)機(jī),根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求,要求本機(jī)器的承載能力速度范圍大、傳動(dòng)比恒定、外廓尺寸小、工作可靠、效率高、壽命長(zhǎng)。根據(jù)參考書(shū)[1]第7頁(yè)常見(jiàn)機(jī)械傳動(dòng)的主要性能滿(mǎn)足圓柱齒輪傳動(dòng)要求。</p><p> 對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng),為了使結(jié)構(gòu)尺寸和重量較小,當(dāng)減速比時(shí),宜采用二級(jí)
2、以上的傳動(dòng)形式。根據(jù)參考書(shū)[1]第7頁(yè)常見(jiàn)機(jī)械傳動(dòng)的主要性能二級(jí)齒輪減速器傳動(dòng)比范圍為:,滿(mǎn)足要求。</p><p> 根據(jù)工作條件和原始數(shù)據(jù)可選展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)。因?yàn)榇朔桨腹ぷ骺煽俊鲃?dòng)效率高、維護(hù)方便、環(huán)境適應(yīng)行好,但也有一缺點(diǎn),就是寬度較大。其中選用斜齒圓柱齒輪,因?yàn)樾饼X圓柱齒輪兼有傳動(dòng)平穩(wěn)和成本低的特點(diǎn),同時(shí)選用展開(kāi)式可以有效地減小橫向尺寸。在沒(méi)有特殊要求的情況下,一般采用臥式減速器。</p
3、><p> 為了便于裝配,齒輪減速器的機(jī)體采用沿齒輪軸線(xiàn)水平剖分的結(jié)構(gòu)。綜上所述,傳動(dòng)方案總體布局如圖一所示:</p><p><b> 總結(jié)</b></p><p> 通過(guò)本次的設(shè)計(jì)培養(yǎng)了自己理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想,訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí);
4、通過(guò)制定設(shè)計(jì)方案,合理選擇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和零件類(lèi)型,正確計(jì)算零件工作能力、確定尺寸和選擇材料,以及較全面地考慮制造工藝、使用和維護(hù)等要求,之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),達(dá)到了解和掌握機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)過(guò)程和方法;通過(guò)本次設(shè)計(jì),訓(xùn)練了設(shè)計(jì)的基本技能,如:計(jì)算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料(手冊(cè),圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范)以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和處理數(shù)據(jù)的能力。通過(guò)本次設(shè)計(jì)注意到了強(qiáng)度計(jì)算與結(jié)構(gòu)、工藝等要求的關(guān)系;標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)中的重要性;結(jié)構(gòu)與
5、工藝的關(guān)系等。</p><p><b> 參考資料目錄</b></p><p> [1] 王昆,何小柏,汪信遠(yuǎn)主編。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)。1995年12月第一版。北京:高等教育出版社,2006</p><p> [2] 濮良貴,紀(jì)名剛主編。機(jī)械設(shè)計(jì)(第七版)。2001年6月第七版。北京:高等教育出版社,2001</p><
6、p> [3] 周明衡主編。減速器選用手冊(cè)。2002年6月第一版。北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002</p><p> [4] 劉朝儒,彭福蔭,高治一編。機(jī)械制圖(第四版)。2001年8月第四版。北京:高等教育出版社,2002</p><p> [5] 張琳娜主編。精度設(shè)計(jì)與質(zhì)量控制基礎(chǔ)。1997年2月第一版。北京:中國(guó)計(jì)量出版社,2000</p><p>
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