版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)</p><p> COURSE PROJECT</p><p> 題目: 雙級(jí)直齒圓柱齒輪減速器 </p><p> 系別: </p><p> 專業(yè): </p><p> 班級(jí):
2、 </p><p> 姓名: </p><p> 學(xué)號(hào): </p><p> 指導(dǎo)老師: </p><p> 時(shí)間: </p><p>&
3、lt;b> 目 錄</b></p><p> 第 1 章機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書4</p><p> 1.1.設(shè)計(jì)題目4</p><p> 1.2.設(shè)計(jì)要求5</p><p> 1.3.設(shè)計(jì)說明書的主要內(nèi)容5</p><p> 1.4.課程設(shè)計(jì)日程安排5</p&g
4、t;<p> 第 2 章傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)6</p><p> 2.1.傳動(dòng)方案擬定6</p><p> 2.2.電動(dòng)機(jī)的選擇6</p><p> 2.3.確定傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比</p><p> 2.4.傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)6</p><p> 第 3 章傳動(dòng)零件的設(shè)
5、計(jì)計(jì)算7</p><p> 3.1 選定齒輪傳動(dòng)類型、材料、熱處理方式、精度等級(jí)………………………………</p><p> 3.2 初選主要參數(shù)…………………………………………………………………………</p><p> 3.3 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算……………………………………………………………</p><p> 3.4 確定模數(shù)…
6、……………………………………………………………………………</p><p> 3.5 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算………………………………………………………</p><p> 3.6 幾何尺寸計(jì)算…………………………………………………………………………</p><p> 3.7 驗(yàn)算初選精度等級(jí)是否合適…………………………………………………………</p&g
7、t;<p> 第 4 章軸的設(shè)計(jì)計(jì)算8</p><p> 4.1 齒輪軸的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………</p><p> 4.1.1 確定軸上零件的定位和固定方式…………………………………………………</p><p> 4.1.2 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑…………………………………………………………</
8、p><p> 4.1.3 確定軸各段直徑和長(zhǎng)度……………………………………………………………</p><p> 4.1.4 求齒輪上作用力的大小、方向……………………………………………………</p><p> 4.1.5 軸承支承反力………………………………………………………………………</p><p> 4.1.6 彎矩圖…………………
9、……………………………………………………………</p><p> 4.1.7 轉(zhuǎn)矩圖………………………………………………………………………………</p><p> 4.1.8 當(dāng)量彎矩圖…………………………………………………………………………</p><p> 4.1.9 判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度…………………………………………………………</p>
10、<p> 4.2 輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算………………………………………………………………………</p><p> 4.2.1 確定軸上零件的定位和固定方式…………………………………………………</p><p> 4.2.2按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑…………………………………………………………</p><p> 4.2.3確定軸各段直徑和長(zhǎng)度……………………
11、………………………………………</p><p> 4.2.4求齒輪上作用力的大小、方向……………………………………………………</p><p> 4.2.5軸承支承反力………………………………………………………………………</p><p> 4.2.6 彎矩圖………………………………………………………………………………</p><p>
12、 4.2.7 轉(zhuǎn)矩圖………………………………………………………………………………</p><p> 4.2.8 當(dāng)量彎矩圖…………………………………………………………………………</p><p> 4.2.9 判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度…………………………………………………………</p><p> 第 5 章 滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算…………………………………
13、…………………6</p><p> 5.1 輸入軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………………………</p><p> 5.1.1 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P……………………………………………………………</p><p> 5.1.2 求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值………………………………………………</p><p> 5.1
14、.3 選擇軸承型號(hào)………………………………………………………………………</p><p> 5.2 輸出軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………………………</p><p> 5.2.1 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P……………………………………………………………</p><p> 5.2.2 求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值…………………………………………
15、…</p><p> 5.2.3 選擇軸承型號(hào)……………………………………………………………………</p><p> 第 6 章鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算10</p><p> 6.1 輸入軸與聯(lián)軸器聯(lián)接鍵的選擇及計(jì)算……………………………………………</p><p> 6.2 輸出軸與聯(lián)軸器聯(lián)接鍵的選擇及計(jì)算……………………………………
16、………</p><p> 6.3 輸出軸與齒輪聯(lián)接鍵的選擇及計(jì)算………………………………………………</p><p> 第 7 章連軸器的選擇與計(jì)算11</p><p> 7.1 減速器與輸送帶聯(lián)接聯(lián)軸器選擇………………………………………………………</p><p> 7.1.1 類型選擇………………………………………………………
17、…………………</p><p> 7.1.2 載荷計(jì)算…………………………………………………………………………</p><p> 7.1.3 型號(hào)選擇…………………………………………………………………………</p><p> 7.2 電動(dòng)機(jī)與減速器聯(lián)接聯(lián)軸器選擇………………………………………………………</p><p> 7.2.1
18、類型選擇…………………………………………………………………………</p><p> 7.2.2 載荷計(jì)算…………………………………………………………………………</p><p> 7.2.3 型號(hào)選擇…………………………………………………………………………</p><p> 第 8 章 密封與潤(rùn)滑的設(shè)計(jì)……………………………………………………………9<
19、/p><p> 8.1 密封………………………………………………………………………………</p><p> 8.2 潤(rùn)滑………………………………………………………………………………</p><p> 第 9 章 箱體及各附件的設(shè)計(jì)…………………………………………………………10</p><p> 9.1 箱體…………………………………
20、………………………………………………</p><p> 9.2 視孔蓋和窺視孔……………………………………………………………………</p><p> 9.3 油螺塞………………………………………………………………………………</p><p> 9.4 油標(biāo)…………………………………………………………………………………</p><p>
21、 9.5 通氣孔………………………………………………………………………………</p><p> 9.6 啟蓋螺釘……………………………………………………………………………</p><p> 9.7 定位銷………………………………………………………………………………</p><p> 9.8 吊鉤…………………………………………………………………………………&l
22、t;/p><p> 設(shè)計(jì)小結(jié)……………………………………………………………………………………10</p><p> 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………11</p><p> 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p><b> 設(shè)計(jì)題目</b></p><p>
23、 設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器,如圖如示。</p><p><b> 已知數(shù)據(jù):</b></p><p><b> 設(shè)計(jì)要求</b></p><p> 1.減速器裝配圖A0 一張</p><p> 2.設(shè)計(jì)說明書一份約6000~8000字</p><p&g
24、t;<b> 課程設(shè)計(jì)目的</b></p><p> 1. 熟悉單級(jí)圓柱齒輪減速器的工作原理,設(shè)計(jì)與計(jì)算的方法;</p><p> 2. 運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決設(shè)計(jì)中所遇到的具體實(shí)際問題,培養(yǎng)獨(dú)立工作能力,以及初步學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),解決材料的選擇,強(qiáng)度計(jì)算和剛度計(jì)算,制造工藝與裝配工藝等方面的問題。</p><p> 3. 熟悉有關(guān)設(shè)計(jì)
25、資料,學(xué)會(huì)查閱手冊(cè)和運(yùn)用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。</p><p> 設(shè)計(jì)說明書的主要內(nèi)容</p><p> 封面 (標(biāo)題及班級(jí)、姓名、學(xué)號(hào)、指導(dǎo)老師、完成日期)</p><p><b> 目錄(包括頁次)</b></p><p><b> 設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p> 傳
26、動(dòng)方案的分析與擬定(簡(jiǎn)單說明并附傳動(dòng)簡(jiǎn)圖)</p><p><b> 電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算</b></p><p> 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)的選擇和計(jì)算</p><p><b> 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p><b> 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p>
27、;<p> 滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算</p><p><b> 鍵聯(lián)接選擇和計(jì)算</b></p><p><b> 聯(lián)軸器的選擇</b></p><p> 設(shè)計(jì)小結(jié)(體會(huì)、優(yōu)缺點(diǎn)、改進(jìn)意見)</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p>
28、<p><b> 課程設(shè)計(jì)日程安排</b></p><p> 表 1 課程設(shè)計(jì)日程安排表</p><p><b> 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)</b></p><p><b> 傳動(dòng)方案擬定</b></p><p> 原始數(shù)據(jù): 帶速V=0.8m/s;</p
29、><p> 滾筒直徑D=300mm;</p><p> 運(yùn)輸帶工作拉力:F=2750N</p><p><b> 電動(dòng)機(jī)的選擇 </b></p><p> 1)、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇:選擇Y系列三相異步電動(dòng)機(jī),此系列電動(dòng)機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷電動(dòng)機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,維護(hù)方便,適用于無特殊要求的各種機(jī)械
30、設(shè)備。</p><p> 2)、電動(dòng)機(jī)容量選擇:</p><p><b> 傳動(dòng)效率的確定:</b></p><p><b> 式中參數(shù):</b></p><p> — 彈性聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率</p><p> — 一對(duì)滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率</p>&l
31、t;p> — 8級(jí)精度的齒輪傳動(dòng)效率</p><p> — 彈性聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率</p><p><b> — 卷筒的傳動(dòng)效率</b></p><p> 電機(jī)轉(zhuǎn)速: 960 </p><p> 電動(dòng)機(jī)所需工作功率為: </p><p> Pd=PW/η總 (kw)
32、 </p><p> ?。校祝剑芕/1000 (KW)</p><p> 所以:電機(jī)所需的工作功率:</p><p> Pd = FV/1000η總</p><p> =(2750×0.8)/(1000×0.79)</p><p> =2.785(kw)</p>&l
33、t;p> 選用電機(jī)型號(hào)為Y132s-6 額定功率P=3.0kw</p><p> 確定傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比</p><p><b> 卷筒工作轉(zhuǎn)速為:</b></p><p> n卷筒=60×1000·V/(π·D)</p><p> =(60×1000×0
34、.8)/(300·π)</p><p> =50.93 r/min</p><p> 總傳動(dòng)比i總=n電機(jī)/n卷筒=960/50.93=18.84 </p><p> 按展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器推薦高級(jí)傳動(dòng)比i1=(1.3~1.5)i2,取i1=1.3i2,</p><p><b> 得</b><
35、/p><p><b> 取i1=4.90</b></p><p> i2=3.83 取i2=3.78</p><p> 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)</p><p> ?。?)計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)數(shù):</p><p> ?、褫S:nⅠ=n電動(dòng)機(jī)=960 (r/min) (電機(jī)軸)</p&
36、gt;<p> ?、蜉S:nⅡ= nⅠ/ i1 </p><p> =960/4.9=195.9 r/min</p><p> Ⅲ軸:nⅢ= nⅡ/ i2=195.9/3.78=51.83 r/min</p><p> 卷筒軸:nⅣ= nⅢ=51.83 r/min</p><p> ?。?)計(jì)算各軸的輸入功率:
37、</p><p> ?、褫S: PⅠ=Pd×η01 =Pd×η1 </p><p> =2.785×0.96=2.67(kw)</p><p> ?、蜉S: PⅡ= PⅠ×η12= PⅠ×η2×η3 </p><p> =2.67×0.98×0.
38、97</p><p><b> =2.54(kw)</b></p><p> ?、筝S:PⅢ= PⅡ·η23= PⅡ·η2·η3</p><p> =2.55×0.98×0.97</p><p><b> =2.41kw</b></p>
39、;<p> 卷筒軸: PⅣ= PⅢ·η34= PⅢ·η2·η4</p><p> =2.42×0.98×0.96</p><p><b> =2.27kw</b></p><p> ?。?)計(jì)算各軸的輸出功率:</p><p> 由于Ⅰ~Ⅳ軸的輸出功
40、率分別為輸入功率乘以軸承效率:</p><p> 故:P’Ⅰ=PⅠ×η軸承=2.67×0.98=2.63 KW</p><p> P’Ⅱ= PⅡ×η軸承=2.54×0.98=2.5KW</p><p> P’Ⅲ= PⅢ×η軸承=2.41×0.98=2.37KW</p><p>
41、 P’Ⅱ= PⅣ×η軸承=2.27×0.98=2.23KW</p><p> ?。?)計(jì)算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩:</p><p> 電動(dòng)機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩為:</p><p> Td=9550·Pd/nm=9550×2.785/960</p><p><b> =27.7N·m</
42、b></p><p> ?、褫S: TⅠ=9550·PⅠ/nⅠ=9550×2.67/960</p><p><b> =26.56N·m</b></p><p> ?、蜉S:TⅡ=9550·PⅡ/nⅡ=9550×2.54/195.9</p><p> =123.82
43、N·m</p><p> ?、筝S:TⅢ=9550·PⅢ/nⅢ=9550×2.41/51.83</p><p> =444.06N·m</p><p> 卷筒軸輸入軸轉(zhuǎn)矩:TⅣ=9550·PⅣ/nⅣ=9550×2.27/51.83</p><p> =418.26N·m
44、</p><p> (5)計(jì)算各軸的輸出轉(zhuǎn)矩:</p><p> 由于Ⅰ~Ⅳ軸的輸出轉(zhuǎn)矩分別為輸入轉(zhuǎn)矩乘以軸承效率:則:</p><p> T’Ⅰ= TⅠ×η軸承</p><p> =25.56×0.98=25.05N·m</p><p> T’ Ⅱ= TⅡ×η軸承&l
45、t;/p><p> =123.82×0.98=121.34N·m</p><p> T’ Ⅲ= TⅢ×η軸承</p><p> =444.06×0.98=435.18N·m</p><p> T’ Ⅳ= TⅣ×η軸承</p><p> =418.26
46、215;0.98=409.9N·m</p><p> 綜合以上數(shù)據(jù),得表如下:</p><p><b> 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p> 第一對(duì)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)</p><p> 3.1.1 選定齒輪傳動(dòng)類型、材料、熱處理方式、精度等級(jí)</p><p> 選軟齒面,
47、小齒輪的材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為220HBW,大齒輪選用45號(hào)鋼正火,齒面硬度為200HBW。</p><p><b> 齒輪精度初選8級(jí)</b></p><p> 3.1.2 初選主要參數(shù)</p><p> Z1=20 ,u=4.90 Z2=Z1·u=20×4.90=98</p><p&
48、gt; 查教材表7.7得齒寬系數(shù)ψd=0.8</p><p> 3.1.3 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算</p><p> 計(jì)算小齒輪分度圓直徑</p><p><b> d1≥ </b></p><p><b> 確定各參數(shù)值</b></p><p> 載荷系數(shù)
49、查教材表7-6 取K=1.0</p><p><b> 小齒輪名義轉(zhuǎn)矩</b></p><p> T1=26.56×103N·mm</p><p> ?、?齒數(shù)比 u=4.9</p><p><b> ?、?許用應(yīng)力 </b></p><p> 小輪
50、的齒面硬度為220HBW,查7-21得=550MPa,由圖7-23得=260MPa,取安全系數(shù)=1,=1.25,許用應(yīng)力為:</p><p> 大輪的齒面硬度為220HBW,查7-21得=400MPa,由圖7-23得=170MPa,取安全系數(shù)=1,=1.25,許用應(yīng)力為:</p><p> 取兩式計(jì)算中的較小值,即[σH]=400MPa</p><p><
51、b> 于是 d1≥ </b></p><p><b> ==48.23mm</b></p><p> 3.1.4 確定模數(shù)</p><p> m=d1/Z1=48.23/20mm=2.41mm</p><p> 由表7-1選取第一系列標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=2</p><p>
52、 3.1.5 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算</p><p> 由齒根數(shù)Z1=20,Z2=98,查表7-8得齒形系數(shù)YF1=2.92, YF2=2.20.代入校核公式:</p><p> 故滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求</p><p> 3.1.6 幾何尺寸計(jì)算</p><p> d1=m·Z1=2×20=40 mm&l
53、t;/p><p> d2=m·Z2=2×98=196 mm</p><p> a=m×(Z1+Z2)/2=2×(20+98)/2=118mm</p><p> 大齒輪寬度b2=ψd×d1=0.8×40=32mm 圓整b2=35 mm</p><p> 取小齒輪寬度 b1 =b2+
54、10 mm=45 mm </p><p> 3.1.7 驗(yàn)算初選精度等級(jí)是否合適</p><p> 齒輪圓周速度: v=π·d1·n1/(60×1000)</p><p> =3.14×40×960/(60×1000)</p><p><b> =2.01 m/s&
55、lt;/b></p><p> 對(duì)照教材表7-4可知選擇8級(jí)精度合適。</p><p> 第二對(duì)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)</p><p> 3.2.1 選定齒輪傳動(dòng)類型、材料、熱處理方式、精度等級(jí)</p><p> 選軟齒面,小齒輪的材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為220HBW,大齒輪選用45號(hào)鋼正火,齒面硬度為200HBW。</p&
56、gt;<p><b> 齒輪精度初選8級(jí)</b></p><p> 3.2.2 初選主要參數(shù)</p><p> Z3=23 ,u=3.78 Z4=Z3·u=23×3.78=87</p><p> 查教材表7.7得齒寬系數(shù)ψd=0.8</p><p> 3.2.3 按齒面接觸
57、疲勞強(qiáng)度計(jì)算</p><p> 計(jì)算小齒輪分度圓直徑</p><p><b> D3≥ </b></p><p><b> 確定各參數(shù)值</b></p><p> 載荷系數(shù) 查教材表7-6 取K=1.0</p><p><b> 小齒輪名義轉(zhuǎn)矩<
58、/b></p><p> T2=123.82×103N·mm</p><p> ?、?齒數(shù)比 u=3.78</p><p><b> ?、?許用應(yīng)力 </b></p><p> 小輪的齒面硬度為220HBW,查7-21得=550MPa,由圖7-23得=260MPa,取安全系數(shù)=1,=1.25
59、,許用應(yīng)力為:</p><p> 大輪的齒面硬度為220HBW,查7-21得=400MPa,由圖7-23得=170MPa,取安全系數(shù)=1,=1.25,許用應(yīng)力為:</p><p> 取兩式計(jì)算中的較小值,即[σH]=400MPa</p><p><b> 于是 d3≥ </b></p><p><b>
60、; ==82mm</b></p><p> 3.2.4 確定模數(shù)</p><p> m=d3/Z3=82/23mm=3.57mm</p><p> 由表7-1選取第二系列標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=3</p><p> 3.2.5 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算</p><p> 由齒根數(shù)Z3=23,Z4=87,查
61、表7-8得齒形系數(shù)YF3=2.92, YF4=2.24.代入校核公式:</p><p> 故滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求</p><p> 3.2.6 幾何尺寸計(jì)算</p><p> d3=m·Z3=3×23=69 mm</p><p> d4=m·Z4=3×87=261 mm</p>
62、<p> a=m×(Z3+Z4)/2=3×(23+87)/2=165mm</p><p> 大齒輪寬度b4=ψd×d3=0.8×69=55.2mm 圓整b4=60 mm</p><p> 取小齒輪寬度 b3 =b4+10 mm=70 mm </p><p> 3.2.7 驗(yàn)算初選精度等級(jí)是否合適</p
63、><p> 齒輪圓周速度: v=π·d3·n2/(60×1000)</p><p> =3.14×69×195.9/(60×1000)</p><p> =0.577 m/s</p><p> 對(duì)照教材表7-4可知選擇8級(jí)精度合適</p><p><
64、b> 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p><b> 齒輪軸的設(shè)計(jì)</b></p><p> 4.1 齒輪軸Ⅰ(輸入軸)的設(shè)計(jì)</p><p> 4.1.1 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑</p><p> 選用45#調(diào)質(zhì),硬度217~255HBW,軸的輸入功率為PⅠ=2.67kw,轉(zhuǎn)速為nⅠ=960
65、 r/min</p><p> 根據(jù)教材P230(13-2)式,并查表13-2,取A=118</p><p><b> d≥</b></p><p> 4.1.2 確定軸各段直徑和長(zhǎng)度</p><p> ?。?)從聯(lián)軸器開始右起第一段,由于聯(lián)軸器與軸通過鍵聯(lián)接,則軸應(yīng)該增加5%,圓整后取D1= 22mm,又聯(lián)軸器長(zhǎng)
66、度L=60mm </p><p> 則第一段長(zhǎng)度L1=58mm</p><p> ?。?)右起第二段直徑取D2=25mm,根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求和箱體的厚度,取端蓋的外端面與帶輪的左端面間的距離為30mm,則取第二段的長(zhǎng)度L2=70mm</p><p> (3)右起第三段,該段裝有滾動(dòng)軸承,選用深溝球軸承,則軸承有徑向力,而軸向力為零,選用
67、6206型軸承,其尺寸為d×D×B=30×62×16,那么該段的直徑為D3=Φ30mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)3=20mm</p><p> ?。?)右起第四段,為滾動(dòng)軸承的定位軸肩,其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑,取D4= 35mm,長(zhǎng)度取L4= 10mm</p><p> (5)右起第五段,該段為齒輪軸段,由于齒輪的齒頂圓直徑為Φ44mm,分度圓直徑為Φ40
68、mm,齒輪的寬度為45mm,則此段的直徑為D5= 44mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)5=45mm</p><p> ?。?)右起第六段,應(yīng)為軸Ⅱ兩齒輪的安裝留出充足空間,留出130mm的長(zhǎng)度, D6=30mm</p><p> (7)右起第七段,為滾動(dòng)軸承的定位軸肩,其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑,取D7=40mm,長(zhǎng)度取L7= 10mm</p><p> ?。?)右起第八段,該
69、段為滾動(dòng)軸承安裝出處,取軸徑為D8=35mm,長(zhǎng)度L8=18mm</p><p> 4.1.3 求齒輪上作用力的大小、方向</p><p> ?。?)小齒輪分度圓直徑:d1=40mm</p><p> ?。?)作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為:T1 =2.656×104 N·mm</p><p> ?。?)求圓周力:Ft</p
70、><p> Ft=2T1/d1=2×2.656×104 /40=1330.N</p><p><b> ?。?)求徑向力Fr</b></p><p> Fr=Ft·tanα=1330×tan20°=500N</p><p> 4.2齒輪軸Ⅱ(中間軸)的設(shè)計(jì)計(jì)算</
71、p><p> 4.2.1按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑</p><p> 選用45#調(diào)質(zhì),硬度217~255HBS,軸的輸入功率為PⅡ=2.54KW,轉(zhuǎn)速為nⅡ=195.9r/min</p><p> 根據(jù)教材P230(13-2)式,并查表13-2,取A=118</p><p><b> d≥</b></p>
72、<p> 4.2.2確定軸各段直徑和長(zhǎng)度</p><p> (1)軸應(yīng)該增加5%,圓整后取D=35mm,右起第一段,該段裝有滾動(dòng)軸承,選用深溝球軸承,則軸承有徑向力,而軸向力為零,選用6207型軸承,其尺寸為d×D×B=35×75×17,那么該段的直徑為D1= 35mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=20mm</p><p> (2)右起第二段,為滾動(dòng)
73、軸承的定位軸肩,其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑,取D2= 40mm,長(zhǎng)度取L2= 15mm</p><p> (3) 右起第三段,該段為齒輪軸段,由于齒輪的分度圓直徑為Φ196mm,齒輪的寬度為35mm,則此段的直徑為D3= 45mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)3=35mm</p><p> (4)右起第四段,此處應(yīng)留出60mm的距離以免齒輪打齒, 則此段的直徑為D4= 50mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)4=60mm&
74、lt;/p><p> (5) 右起第五段,該段為齒輪軸段,由于齒輪Ⅲ的分度圓直徑為Φ75mm,齒輪的寬度為69mm,則此段的直徑為D5=75mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)5=70mm;</p><p> (6) 右起第六段,留出直徑為60mm,寬為6mm的一段距離.</p><p> (7) 右起第七段,該段為滾動(dòng)軸承的定位肩位置,則此段的直徑為D7= 40mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)7=10
75、mm;</p><p> (8) 右起第八段,該段為滾動(dòng)軸承的安裝位置,則此段的直徑為D8= 35mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)8=17mm;</p><p> 4.3齒輪軸Ⅲ(輸出軸)的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p> 4.3.1按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑</p><p> 選用45#調(diào)質(zhì),硬度217~255HBS,軸的輸入功率為PⅡ=2.41kw,轉(zhuǎn)速為n
76、Ⅱ=51.83r/min</p><p> 根據(jù)教材P230(13-2)式,并查表13-2,取A=118</p><p><b> d≥</b></p><p> 4.3.2確定軸各段直徑和長(zhǎng)度</p><p> ?。?)從聯(lián)軸器開始右起第一段,由于聯(lián)軸器與軸通過鍵聯(lián)接,則軸應(yīng)該增加5%,圓整后取D1= 50mm,
77、 則第一段長(zhǎng)度L1=112mm</p><p> ?。?)右起第二段直徑取D2= 65mm</p><p> 根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求和箱體的厚度,取端蓋的外端面與帶輪的左端面間的距離為55mm,則取第二段的長(zhǎng)度L2=74mm</p><p> (3)右起第三段,該段裝有滾動(dòng)軸承,選用深溝球軸承,則軸承有徑向力,而軸向力為零,選用6212型軸
78、承,其尺寸為d×D×B=60×110×22,則該段的直徑為D3=Φ60mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)3=22mm</p><p> (4)右起第四段,此處留出 D4= 65mm,長(zhǎng)度取L4= 113mm</p><p> (5)右起第五段,該段為齒輪軸段,由于齒輪的分度圓直徑為Φ261mm,齒輪的寬度為60mm,則此段的直徑為D5=75mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)5=60mm
79、</p><p> (6)右起第六段,為滾動(dòng)軸承的定位軸肩,其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑,取D6=80mm,長(zhǎng)度取L6= 16mm</p><p> ?。?)右起第七段,該段為滾動(dòng)軸承安裝出處,取軸徑為D7=60mm,長(zhǎng)度L7= 22mm</p><p> 4.3.3求齒輪上作用力的大小、方向</p><p> ?。?)大齒輪分度圓直徑
80、:d4=261mm</p><p> (2)作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為:T4 =4.182610 N·mm</p><p> ?。?)求圓周力:Ft</p><p> Ft=2T4/d4=2×4.18210 /261=3204N</p><p><b> ?。?)求徑向力Fr</b></p>
81、<p> Fr=Ft·tanα=4341×tan20°=1166N</p><p> 4.3.4軸承支承反力</p><p> 根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置,建立力學(xué)模型。L1為齒輪到A軸承距離L1=154mm,L2為齒輪到B軸承的距離L2=57mm</p><p><b> 水平
82、面的支反力:</b></p><p> RAH==426.8N</p><p> RBH== Fr—RAH=1153.2N</p><p><b> 垂直面的支反力:</b></p><p> 由于選用深溝球軸承則Fa=0,那么RAV =RBV =Ft / 2= 2170.5N</p>
83、<p> 軸承A總的支反力:RA==2212.06N</p><p> 軸承B總的支反力:RB==2457.83N</p><p><b> 4.3.5 彎矩圖</b></p><p> 水平面上彎矩:M=65.727N·m</p><p> 垂直面上彎矩:Mv=334.257 N·
84、;m</p><p><b> 合成彎矩:</b></p><p><b> 4.3.6 轉(zhuǎn)矩圖</b></p><p> T =5.66510 N·mm</p><p> 4.3.7 當(dāng)量彎矩圖</p><p> 因?yàn)槭菃蜗蚧剞D(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán),α=0.
85、6</p><p> 可得右起第四段剖面C處的當(dāng)量彎矩:</p><p> 4.3.8判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度</p><p> 右起第四段剖面C處當(dāng)量彎矩最大,而其直徑與相鄰段相差不大,所以剖面C為危險(xiǎn)截面。</p><p> 已知Mca=481.2Nm ,</p><p> ?。郐?1]=275MPa 則
86、:</p><p> σe= Mca/W= Mca/(0.1·D43)</p><p> =481.2×1000/(0.1×603)=22.28Nm<[σ-1]</p><p> 所以確定的尺寸是安全的 。</p><p> 以上計(jì)算所需的圖如下:</p><p> 滾動(dòng)軸
87、承的選擇及校核計(jì)算</p><p> 5.1 輸入軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p> 5.1.1 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P</p><p> 因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用,所以P=Fr=616N</p><p> 5.1.2 求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值</p><p><b> (ε=
88、3)</b></p><p> 5.1.3 選擇軸承型號(hào)</p><p> 查指導(dǎo)書表17-1,選擇6206軸承,其材料Cr=19.5kN。</p><p> 由課本p166 公式(10-4)有:</p><p> 故軸承壽命很充裕,符合要求設(shè)計(jì)。</p><p> 5.2輸出軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算&l
89、t;/p><p> 5.2.1 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P</p><p> 因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用,所以P=Fr=1580N。</p><p> 5.2.2 求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值</p><p> 5.2.3 選擇軸承型號(hào)</p><p> 查指導(dǎo)書表17-1,選擇6212軸承,其材料C
90、r=47.8kN。</p><p> 由課本p166 公式(10-4)有:</p><p> 故軸承壽命很充裕,符合要求設(shè)計(jì)。</p><p><b> 鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算</b></p><p> 6.1輸入軸與聯(lián)軸器聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 </p><p> 此段軸徑d1=22mm,L1=
91、58mm</p><p> 查手冊(cè)得,選用C型平鍵,得:</p><p> 公稱尺寸b×h=8×7 GB1096-79 L=L1-b=58-8=50mm</p><p> T=35.26N·m h=7mm</p><p> σp=2 ·T/(d·k·L)= 4
92、83;T/(d·h·L) 教材p236公式(13-8)</p><p> =4×35.26×1000/(22×7×50)</p><p> =18.32MPa < [σP]=110MPa [σP]查教材表13-4。</p><p><b> 顯然,故強(qiáng)度足夠。</
93、b></p><p> 6.2輸出軸與聯(lián)軸器聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 </p><p> 軸徑d2=50mm L2=84mm TⅢ=444.06N·m</p><p> GB/T1096 公稱尺寸b×h=16×10 </p><p> l=L2-b=84-16=68mm h=10mm </
94、p><p> σp=4 ·TⅠ/(d·h·l)</p><p> =4×444.06×1000/(50×10×68)</p><p> =52.23 MPa < [σp] [σP]查教材表13-4</p><p><b> 顯然,故強(qiáng)度足夠。&
95、lt;/b></p><p> 6.3輸出軸與齒輪聯(lián)接用平鍵聯(lián)接 </p><p> 軸徑d3=75mm L3=60mm TⅢ=418.26N·m</p><p> GB/T1096 公稱尺寸b×h=22×14 </p><p> l=L3-b=60-22=38mm h=14mm
96、</p><p> σp=4·TⅡ/(d·h·l)=4×418.26×1000/(75×14×38)</p><p> =41.93MPa < [σp] </p><p> 6.4中間軸打齒輪聯(lián)接用平鍵聯(lián)接 </p><p> 軸徑d=45mm L=35m
97、m T=123.82N·m</p><p> GB/T1096 公稱尺寸b×h=14×9 </p><p> l=L-b=35-14=21mm h=9mm</p><p> σp=4·T/(d·h·l)=4×123.82×1000/(45×9×21
98、)</p><p> =58.23MPa < [σp] </p><p><b> 顯然,故強(qiáng)度足夠。</b></p><p><b> 聯(lián)軸器的選擇與計(jì)算</b></p><p> 7.1 減速器與輸送帶聯(lián)接聯(lián)軸器選擇</p><p><b> 7
99、.1.1類型選擇</b></p><p> 由于兩軸相對(duì)位移很小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)緩沖要求不高,故選用彈性柱銷聯(lián)軸器。 </p><p><b> 7.1.2載荷計(jì)算</b></p><p> 計(jì)算轉(zhuǎn)矩TC=KA×TⅡ=1.5×444.06=666.09Nm,其中KA為工況系數(shù),KA=1.5<
100、/p><p><b> 7.1.3型號(hào)選擇</b></p><p> 根據(jù)TC,軸徑d,軸的轉(zhuǎn)速n, 查指導(dǎo)書表19-6,選用HL4J1型彈性柱銷聯(lián)軸器,半聯(lián)軸器長(zhǎng)度為L(zhǎng)=84mm,軸段長(zhǎng)L1=112mm,其額定轉(zhuǎn)矩[T]=1250Nm, 許用轉(zhuǎn)速[n]=4000r/m ,故符合要求。</p><p> 7.2 電動(dòng)機(jī)與減速器聯(lián)接聯(lián)軸器選擇&
101、lt;/p><p> 7.2.1 類型選擇</p><p> 由于兩軸相對(duì)位移很小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)緩沖要求不高,故選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。</p><p> 7.2.2 載荷計(jì)算</p><p> 計(jì)算轉(zhuǎn)矩TC=KA×TⅡ=1.5×26.56=39.84Nm,</p><p> 其中K
102、A為工況系數(shù),KA=1.5</p><p> 7.2.3 型號(hào)選擇</p><p> 根據(jù)TC,軸徑d,軸的轉(zhuǎn)速n, 查指導(dǎo)書表19-5,選用TL4型彈性柱銷聯(lián),其額定轉(zhuǎn)矩[T]=63Nm, 許用轉(zhuǎn)速[n]=5700r/m ,故符合要求。</p><p><b> 密封和潤(rùn)滑的設(shè)計(jì)</b></p><p><
103、b> 8.1 密封</b></p><p> 由于選用的電動(dòng)機(jī)為低速,常溫,常壓的電動(dòng)機(jī)則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙,達(dá)到密封的目的。毛氈具有天然彈性,呈松孔海綿狀,可儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和遮擋灰塵。軸旋轉(zhuǎn)時(shí),毛氈又可以將潤(rùn)滑油自行刮下反復(fù)自行潤(rùn)滑。</p><p><b> 8.2 潤(rùn)滑</b></p>
104、<p> (1) 對(duì)于齒輪來說,由于傳動(dòng)件的的圓周速度v< 12m/s,采用浸油潤(rùn)滑,因此機(jī)體內(nèi)需要有足夠的潤(rùn)滑油,用以潤(rùn)滑和散熱。同時(shí)為了避免油攪動(dòng)時(shí)泛起沉渣,齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH不應(yīng)小于30~50mm。對(duì)于單級(jí)減速器,浸油深度為一個(gè)齒全高,這樣就可以決定所需油量,單級(jí)傳動(dòng),每傳遞1KW需油量V0=0.35~0.7m3。</p><p> (2) 對(duì)于滾動(dòng)軸承來說,由于傳動(dòng)件的速度不高,
105、且難以經(jīng)常供油,所以選用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。這樣不僅密封簡(jiǎn)單,不宜流失,同時(shí)也能形成將滑動(dòng)表面完全分開的一層薄膜。</p><p><b> 箱體及各附件的設(shè)計(jì)</b></p><p> 9.1 視孔蓋和窺視孔</p><p> 窺視孔和窺視孔蓋在減速器上部可以看到傳動(dòng)零件嚙合處要開窺視孔,以便檢查齒面接觸斑點(diǎn)和赤側(cè)間隙,了解嚙合情況。潤(rùn)滑油也由
106、此注入機(jī)體內(nèi)。窺視孔上有蓋板,以防止污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)和潤(rùn)滑油飛濺出來。</p><p><b> 9.2 油螺塞</b></p><p> 放油螺塞減速器底部設(shè)有放油孔,用于排出污油,注油前用螺塞賭注</p><p><b> 9.3 油標(biāo)</b></p><p> 油標(biāo)油標(biāo)用來檢查油面高度,
107、以保證有正常的油量。油標(biāo)有各種結(jié)構(gòu)類型,有的已定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件。</p><p><b> 9.4 通氣孔</b></p><p> 通氣器減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于摩擦發(fā)熱,使機(jī)體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器,使機(jī)體內(nèi)熱漲氣自由逸出,達(dá)到集體內(nèi)外氣壓相等,提高機(jī)體有縫隙處的密封性能。</p><
108、p><b> 9.5 啟蓋螺釘</b></p><p> 啟蓋螺釘機(jī)蓋與機(jī)座結(jié)合面上常涂有水玻璃或密封膠,聯(lián)結(jié)后結(jié)合較緊,不易分開。為便于取蓋,在機(jī)蓋凸緣上常裝有一至二個(gè)啟蓋螺釘,在啟蓋時(shí),可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋。在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘,便于拆卸端蓋。對(duì)于需作軸向調(diào)整的套環(huán),如裝上二個(gè)啟蓋螺釘,將便于調(diào)整。</p><p><b> 9.
109、6 定位銷</b></p><p> 為了保證軸承座孔的安裝精度,在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)結(jié)后,鏜孔之前裝上兩個(gè)定位銷,孔位置盡量遠(yuǎn)些。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)的,銷孔位置不應(yīng)該對(duì)稱布置。</p><p><b> 9.7 吊鉤</b></p><p> 環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤在機(jī)蓋上裝有環(huán)首螺釘或鑄出吊環(huán)或吊鉤,用以搬運(yùn)或拆卸機(jī)蓋</
110、p><p><b> 設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p><p> 通過課程設(shè)計(jì),培養(yǎng)了我們綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他選修課程的理論和實(shí)際知識(shí)。培養(yǎng)了我們機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能和獲取有關(guān)信息的能力,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)和查詢科技文獻(xiàn)資料更加熟練。使我們對(duì)auto cad 有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),并熟練了繪圖操作,掌握了繪制零件圖和裝配圖的基本步驟。</p><p
111、> 通過編寫計(jì)算說明書,清晰的把設(shè)計(jì)過程表達(dá)出來了,并且加深了對(duì)一些基本公式、表格編輯等的認(rèn)識(shí),對(duì)Word、Excel等軟件的有了更加的熟悉和運(yùn)用,受益匪淺。整個(gè)設(shè)計(jì)是按照通用性強(qiáng),體積小,成本低的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)的。在設(shè)計(jì)時(shí),有許多問題需要查許多的資料才能解決,零件的設(shè)計(jì)必須要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì),小到螺釘都得按要求來做。課程設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn),而且也是對(duì)自己能力的一種提高。通過這次課程設(shè)計(jì)使我明白了自己原來知識(shí)還
112、比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多,以前老是覺得自己什么東西都會(huì),什么東西都懂,有點(diǎn)眼高手低。通過這次課程設(shè)計(jì),我才明白學(xué)習(xí)是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過程,在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),努力提高自己知識(shí)和綜合素質(zhì)。 在這次課程設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對(duì)我們更好的理解知識(shí),所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。 我的心得也就這么多了,總之,不管學(xué)會(huì)的還是學(xué)不
113、會(huì)的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外,還得出一個(gè)結(jié)論:知識(shí)必須通過應(yīng)用才能</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1] 朱東華,機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M],機(jī)械工業(yè)出版社,2007.</p><p> [2] 朱家誠,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M],合肥工業(yè)大學(xué)出版社,2
114、005.</p><p> [3] 吳宗澤等,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M],高等教育出版社,2006</p><p> [4] 許瑛,吳暉,劉文光,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M],北京大學(xué)出版社,2008.</p><p> [5] 楊黎明,機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)[M],國(guó)防工業(yè)出版社,2008.</p><p> [6] 龔溎義, 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)
115、指導(dǎo)書(第三版)[M],高等教育出版社,1997.</p><p> [7] 王旭,王積森,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M],機(jī)械工業(yè)出版社,2008.</p><p> [8] 胡文廣,段淑芬,戴良香,等.我國(guó)花生制品質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法[J],花生學(xué)報(bào),2005,Vol.34,No.4:17-20.</p><p> [9] 中華人民共和國(guó)衛(wèi)生部,中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 機(jī)械課程設(shè)計(jì)(雙級(jí)直齒圓柱齒輪減速器)
- 機(jī)械課程設(shè)計(jì)--單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器
- 機(jī)械課程設(shè)計(jì)---單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)
- 機(jī)械課程設(shè)計(jì)----二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器
- 單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 機(jī)械課程設(shè)計(jì)---展開式雙級(jí)直齒圓柱齒輪減速器
- 單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器
- 機(jī)械課程設(shè)計(jì)--一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)
- 機(jī)械課程設(shè)計(jì)--一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)
- 課程設(shè)計(jì)--一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器
- 二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 課程設(shè)計(jì)--直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)
- 課程設(shè)計(jì)---二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器
- 課程設(shè)計(jì)-二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器
- 一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論