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文檔簡介
1、<p> 《液壓與氣動》課 程 設(shè) 計</p><p> 題 目: 專用銑床</p><p> 系 、班級:電子信息工程系08機(jī)械四班</p><p><b> 目錄</b></p><p><b> 摘 要2</b></p><p>
2、 一.設(shè)計目的、要求及題目3</p><p><b> ㈠設(shè)計的目的3</b></p><p><b> ?、嬖O(shè)計的要求3</b></p><p><b> (3)設(shè)計題目3</b></p><p> 二.負(fù)載——工況分析4</p><p&g
3、t;<b> 1. 工作負(fù)載4</b></p><p><b> 2. 摩擦阻力4</b></p><p><b> 3. 慣性負(fù)荷4</b></p><p> 三.繪制負(fù)載圖和速度圖5</p><p> 四.初步確定液壓缸的參數(shù)6</p>&
4、lt;p> 1. 初選液壓缸的工作壓力。6</p><p> 2.計算液壓缸尺寸。6</p><p> 3.液壓缸工作循環(huán)中各階段的壓力、流量和功率的計算值如下表7</p><p> 4.繪制液壓缸的工況圖(圖3)9</p><p> 五.?dāng)M定液壓系統(tǒng)圖9</p><p> 1.選擇液壓基本
5、回路9</p><p> 2.組成系統(tǒng)圖10</p><p> 六.選擇液壓元件11</p><p> 1.確定液壓泵的容量及電動機(jī)功率11</p><p> ?。玻刂崎y的選擇11</p><p> 3.確定油管直徑12</p><p> 4.確定油箱容積12</
6、p><p> 七. 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算12</p><p> ?。保?液壓系統(tǒng)的效率12</p><p> ?。玻?液壓系統(tǒng)的溫升13</p><p><b> 致 謝14</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)14</b></p><
7、;p> 一.設(shè)計目的、要求及題目</p><p><b> ?、逶O(shè)計的目的</b></p><p> 液壓傳動課程設(shè)計是本課程的一個綜合實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過該教學(xué)環(huán)節(jié),要求達(dá)到以下目的: </p><p> 1.鞏固和深化已學(xué)知識,掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計計算的一般方法和步驟,培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力和綜合分析問題、解決問題能力; </p
8、><p> 2.正確合理地確定執(zhí)行機(jī)構(gòu),選用標(biāo)準(zhǔn)液壓元件;能熟練地運(yùn)用液壓基本回路、組合成滿足基本性能要求的液壓系統(tǒng); </p><p> 3.熟悉并會運(yùn)用有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計手冊和產(chǎn)品樣本等技術(shù)資料。對學(xué)生在計算、制圖、運(yùn)用設(shè)計資料以及經(jīng)驗(yàn)估算、考慮技術(shù)決策、CAD技術(shù)等方面的基本技能進(jìn)行一次訓(xùn)練,以提高這些技能的水平。</p><p><b>
9、; ?、嬖O(shè)計的要求</b></p><p> 1.設(shè)計時必須從實(shí)際出發(fā),綜合考慮實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性及操作維修方便。如果可以用簡單的回路實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的要求,就不必過分強(qiáng)調(diào)先進(jìn)性。并非是越先進(jìn)越好。同樣,在安全性、方便性要求較高的地方,應(yīng)不惜多用一些元件或采用性能較好的元件,不能單獨(dú)考慮簡單、經(jīng)濟(jì);</p><p> 2.獨(dú)立完成設(shè)計。設(shè)計時可以收集、參考同類機(jī)械的資料,但必須
10、深入理解,消化后再借鑒。不能簡單地抄襲;</p><p> 3.在課程設(shè)計的過程中,要隨時復(fù)習(xí)液壓元件的工作原理、基本回路及典型系統(tǒng)的組成,積極思考。不能直接向老師索取答案。</p><p> 4.液壓傳動課程設(shè)計的題目均為中等復(fù)雜程度液壓設(shè)備的液壓傳動裝置設(shè)計。具體題目由指導(dǎo)老師分配,題目附后;</p><p> 5.液壓傳動課程設(shè)計一般要求學(xué)生完成以下工作
11、:</p><p> ?、旁O(shè)計計算說明書一份; </p><p> ?、埔簤簜鲃酉到y(tǒng)原理圖一張(3號圖紙,包括工作循環(huán)圖和電磁鐵動作順序表)。</p><p><b> (3)設(shè)計題目</b></p><p> 一臺專用銑床的銑頭驅(qū)動電機(jī)的功率N= 7.5KW ,銑刀直徑D=120mm,轉(zhuǎn)速n=350rpm,工作
12、臺重量G1=4000N,工件及夾具重量G2=1500N,工作臺行程L=400mm,(快進(jìn)300mm,工進(jìn)100mm)快進(jìn)速度為4.5m/min,工金速度為60~1000mm/min,其往復(fù)運(yùn)動和加速(減速)時間t=0.05s,工作臺用平導(dǎo)軌,靜摩擦系數(shù)fs=0.2,動摩擦系數(shù)fd=0.1。設(shè)計其液壓控制系統(tǒng)。</p><p> 二.負(fù)載——工況分析</p><p><b>
13、1. 工作負(fù)載</b></p><p><b> 2. 摩擦阻力</b></p><p><b> 3. 慣性負(fù)荷</b></p><p> 查液壓缸的機(jī)械效率,可計算出液壓缸在各工作階段的負(fù)載情況,如下表表1所示:</p><p> 表1 液壓缸各階段的負(fù)載情況</p&
14、gt;<p> 三.繪制負(fù)載圖和速度圖</p><p> 根據(jù)工況負(fù)載和以知速度和及行程S,可繪制負(fù)載圖和速度圖,如下圖(圖1、圖2)所示:</p><p><b> 圖1(負(fù)載圖)</b></p><p><b> 圖2(速度圖)</b></p><p> 四.初步確定液壓
15、缸的參數(shù)</p><p> 1. 初選液壓缸的工作壓力。</p><p> 查各類液壓設(shè)備常用工作壓力初選,</p><p> 2.計算液壓缸尺寸。</p><p> 選用差動液壓缸,無桿腔與有桿腔的有效面積為;回油路上有背壓閥或調(diào)壓閥,取背壓;回油管路壓力損失。</p><p> 按JB2183—77取標(biāo)準(zhǔn)
16、值 D=50mm</p><p><b> 活塞桿的直徑為:</b></p><p> 由此求得液壓缸的實(shí)際有效工作面積</p><p> 3.液壓缸工作循環(huán)中各階段的壓力、流量和功率的計算值如下表2所示:</p><p> 表2 液壓缸所需的實(shí)際流量、壓力和功率</p><p> 4.
17、液壓缸的工況分析</p><p> 選擇調(diào)速回路 由圖1可知,這臺機(jī)床液壓系統(tǒng)功率較小,滑臺運(yùn)動速度低,工作負(fù)載為阻力負(fù)載且工作中變化小,故可選用進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路。為防止銑完工作時負(fù)載突然消失引起運(yùn)動部件前沖,在回油路上加被壓閥。由于系統(tǒng)選用節(jié)流調(diào)速方式,系統(tǒng)必然為開式循環(huán)系統(tǒng)。</p><p> ?。?)選擇油源形式 從工況圖可以清楚看出,在工作循環(huán)內(nèi),液壓缸要求油源提供快進(jìn)、快退行程
18、的低壓大流量和工進(jìn)行程的高壓小流量的油液。最大流量與最小流量之比 =0.4/(1.58×10-2)≈25:其相應(yīng)的時間之比(t1+t2)/t2=(3.3+5.3)/90=0.096。這表明在一個工作循環(huán)中的大部分時間都處于高壓小流量工作。從提高系統(tǒng)效率、節(jié)省能量角度看來,選用單定量泵油源顯然是不合理的,為此可選用限壓式變量泵或雙聯(lián)葉片泵作為油源??紤]到前者流量突變時液壓沖擊較大,工作平穩(wěn)性差,且后者可雙泵同時向液壓缸供油實(shí)現(xiàn)快
19、速運(yùn)動,最后確定選用雙聯(lián)葉片泵方案。</p><p> (2)選擇快速運(yùn)動和換向回路 本系統(tǒng)已選擇液壓缸差動連接和雙泵供油兩種快速運(yùn)動回路實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動??紤]到從工進(jìn)轉(zhuǎn)快退時回油路流量較大,故選用換向時間可調(diào)的電液換向閥式換向回路,以減小液壓沖擊。由于要實(shí)現(xiàn)液壓缸差動連接,所以選用三位五通電液換向閥。</p><p> ?。?)選擇速度換接回路 由于本系統(tǒng)滑臺由快進(jìn)轉(zhuǎn)為工進(jìn)時,速度變化大(
20、v1/v2=4.5/0.1≈45),為減少速度換接時的液壓沖擊,選用行程閥控制的換接回路。</p><p> ?。?)選擇調(diào)壓和卸荷回路 在雙泵供油的油源形式確定后,調(diào)壓和卸荷問題都已基本解決。即滑臺工進(jìn)時,高壓小流量泵的出口壓力由油源中的溢流閥調(diào)定,無需另調(diào)壓回路。在滑臺工進(jìn)和停止時,低壓大流量泵通過夜空順序閥卸荷,高壓小流量泵在滑臺停止時雖未卸荷,但功率損失較小,故可不需要再設(shè)卸荷回路。</p>
21、<p> 圖3 整理后的液壓系統(tǒng)原理圖</p><p> 將上面選出的液壓基本回路組合在一起,并修改和完善,就可得到完整的液壓系統(tǒng)工作原理,如圖3所示。在圖3中,為了解決滑臺工進(jìn)時進(jìn)、回油路串通使系統(tǒng)壓力無法建立的問題,增設(shè)了單向閥6。為了避免機(jī)床停止工作時回路中的油液流回油箱,導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng),影響滑臺運(yùn)動的平穩(wěn)性,圖中添置了一個單向閥13。圖中增設(shè)了一個壓力繼電器14。當(dāng)滑臺碰上死擋塊后,系統(tǒng)
22、壓力升高,它發(fā)出快退信號,操縱電液換向閥換向。</p><p> ?。ㄋ模?計算和選擇液壓件</p><p> 1. 確定液壓泵的規(guī)格和電動機(jī)功率</p><p> ?。?) 計算液壓泵的最大工作壓力</p><p> 小流量泵在快進(jìn)和工進(jìn)時都向液壓缸供油,由表7可知,液壓缸在工進(jìn)時工作壓力最大,最大工作壓力為p1=3.86MPa,如在調(diào)
23、速閥進(jìn)口節(jié)流閥調(diào)速回路中,選取進(jìn)油路上的總壓力損失∑△p=0.6 MPa,考慮到壓力繼電器的可靠動作要求壓差△pe=0.5MPa,則小流量泵的最高壓力估算為</p><p> ≧p1+∑△p+△ =3.86+0.6+0.5=4.96 MPa</p><p> 大流量泵只在快進(jìn)和快退時向液壓缸供油,由表7可見,快退時液壓缸的工作壓力為,比快進(jìn)時大,考慮到快退時進(jìn)油不通過調(diào)速閥,故其進(jìn)油路
24、壓力損失比前者小,現(xiàn)取進(jìn)油路上的總壓力損失,則大流量泵的最高工作壓力估算為</p><p> ?。?)計算液壓泵的流量</p><p> 由表7可知,油源向液壓缸輸入的最大流量為0.3,若取回油泄漏系數(shù),則兩個泵的總流量為</p><p> ≧K =1.1×0.4× =0.44× =26.4L/min</p><
25、p> 考慮到溢流閥的最小穩(wěn)定流量為3L/min,工進(jìn)時流量為1.58× __D_Dd,則小流量泵的流量最少應(yīng)為3.96L/min。</p><p> ?。?)確定液壓泵的規(guī)格和電動機(jī)功率</p><p> 根據(jù)以上壓力和流量數(shù)值查閱產(chǎn)品樣本,并考慮液壓泵存在容積損失,最后確定選取PV2R12-6/33型雙聯(lián)葉片泵。其小流量泵和大流量泵的排量分別為6Ml/r和33mL/
26、r,當(dāng)液壓泵的轉(zhuǎn)速時,其理論流量分別為5.6L/min和31L/mL/r,若取液壓泵容積效率 ____D_Dd__</p><p> =(6×940×0.9/1000+33×940×0.9/1000)L/min</p><p> =(5.1+27.9) L/min=33 L/min</p><p> 由于液壓缸在快退時
27、輸入功率最大,若取液壓缸總效率,這時液壓泵的驅(qū)動電動機(jī)功率為</p><p> P≥ = KW=1.19KW</p><p> 根據(jù)此數(shù)值查閱產(chǎn)品樣本,選用規(guī)格相近的Y100L-6型電動機(jī),其額定功率為1.5KW,額定轉(zhuǎn)速為940r/min。</p><p><b> 五.?dāng)M定液壓系統(tǒng)圖</b></p><p>
28、 1.選擇液壓基本回路</p><p> 從工況圖可知:該系統(tǒng)的流量、壓力較小,可選用定量泵和溢流閥組成的供油源,如圖a所示。銑床加工有順銼和逆銼之分,宜采用出口節(jié)流調(diào)速,具有承受負(fù)切削的能力,如圖b所示??紤]到工作進(jìn)給時負(fù)載大、速度低,而快進(jìn)、快退行程中負(fù)載小、速度快,所以采用由換向閥聯(lián)通的差動快速回路,如圖c所示。根據(jù)一般專用銑床的要求不高,采用電磁閥的快慢換接回路,其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單。選用簡便的電氣行程開關(guān)
29、和擋鐵控制行程方式。</p><p> 為了實(shí)現(xiàn)工作臺快退選用具單向閥的調(diào)速閥,圖4為所設(shè)計的液壓系統(tǒng)圖。</p><p><b> 六.選擇液壓元件</b></p><p> 1.確定液壓泵的容量及電動機(jī)功率</p><p> 液壓泵的工作壓力和流量計算。</p><p> 進(jìn)油路的壓
30、力損失取,回路泄露系數(shù)取,則液壓泵的最高工作壓力和流量為:</p><p> 根據(jù)上述計算數(shù)據(jù)查泵的產(chǎn)品目錄,選用YB-6型定量葉片泵。</p><p> ?。ǎ玻┐_定驅(qū)動電動機(jī)功率。</p><p> 由工況圖表明,最大功率出現(xiàn)在快退階段,液壓泵總</p><p> 效率η=0.75,則電動機(jī)功率為:</p><p
31、><b> 2.控制閥的選擇</b></p><p> 根據(jù)泵的工作壓力和通過各閥的實(shí)際流量,選取各元件規(guī)格,如表3所示。</p><p> 格表3 各元件的規(guī)格</p><p><b> 3.確定油管直徑</b></p><p> 進(jìn)出液壓缸無桿腔的流量,在快退和差動工況時為,所以
32、管道流量按計算。取壓油管流速</p><p><b> ,取內(nèi)徑為的管道。</b></p><p> 吸油管的流速,通過流量為,則</p><p><b> ,取內(nèi)徑為管道。</b></p><p> 確定管道尺寸應(yīng)與選定的液壓元件接口處的尺寸一致。</p><p>
33、<b> 4.確定油箱容積</b></p><p> 七. 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算</p><p> ?。保?液壓系統(tǒng)的效率</p><p><b> ?。ń?jīng)計算,)</b></p><p> 取泵的效率,液壓缸的機(jī)械效率,回路效率為:</p><p><b>
34、 當(dāng)工進(jìn)速度為時,</b></p><p><b> 當(dāng)工進(jìn)速度為時,</b></p><p> ?。玻?液壓系統(tǒng)的溫升</p><p> ?。ㄖ或?yàn)算系統(tǒng)在工進(jìn)時的發(fā)熱和溫升)定量泵的輸入功率為:</p><p> 工進(jìn)時系統(tǒng)的效率,系統(tǒng)發(fā)熱量為:</p><p> 取散熱系
35、數(shù),油箱散熱面積時,</p><p> 計算出油液溫升的近似值:</p><p><b> ,固合理。</b></p><p><b> 致 謝</b></p><p> 一個星期的時間,課程設(shè)計終于完成了。在這個過程中我對書本有了更深的了解,學(xué)到了很多有價值東西,能達(dá)到這樣的效果是所有曾
36、經(jīng)指導(dǎo)過我的老師,幫助過我的同學(xué),一直支持著我的家人對我的教誨、幫助和鼓勵的結(jié)果。我要在這里對他們表示深深的謝意! </p><p> 感謝我的室友及班級好友,因?yàn)橛心銈兊膸椭业恼n程設(shè)計得以順利完成。我們之間相互探討,相互激勵,使我總能攻克困難。在我不開心的時候,你們總會安慰我,我開心的時候總能有你們陪伴,我不會忘記,謝謝你們!</p><p><b> 參考文獻(xiàn)<
37、/b></p><p> [1]上海市職業(yè)技術(shù)教育課程改革與教材建設(shè)委員會組編.液氣壓傳動.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.9</p><p> [2]章宏甲.液壓與氣壓傳動.第2版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.</p><p> [3]許福玲. 液壓與氣壓傳動. 武漢:華中科技大學(xué)出版社,2001.</p><p> [4
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