燃?xì)廨啓C(jī)課程設(shè)計(jì)--燃?xì)廨啓C(jī)方向

1、<p><b>　　課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　燃?xì)廨啓C(jī)方向</b></p><p>　　單軸燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)計(jì)算</p><p><b>　　設(shè)計(jì)參數(shù)</b></p><p>　　標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)進(jìn)氣條件：,；</p><p><

2、b>　　燃?xì)獬鯗兀海?lt;/b></p><p><b>　　燃機(jī)功率：；</b></p><p><b>　　循環(huán)計(jì)算選取數(shù)據(jù)</b></p><p><b>　　壓氣機(jī)壓比：；</b></p><p><b>　　壓氣機(jī)效率：;</b>&

3、lt;/p><p><b>　　燃燒室燃燒效率：；</b></p><p><b>　　渦輪效率：；</b></p><p><b>　　機(jī)械效率：；</b></p><p><b>　　壓力損失：，，；</b></p><p><

4、;b>　?。?lt;/b></p><p><b>　　渦輪膨脹比：;</b></p><p><b>　　漏氣量：；</b></p><p><b>　　變比熱循環(huán)計(jì)算</b></p><p>　　3.1、壓氣機(jī)進(jìn)口參數(shù)</p><p>　

5、　由,，查表1、2得：</p><p><b>　　，</b></p><p><b>　??；</b></p><p>　　3.2、壓氣機(jī)出口參數(shù)</p><p><b>　　由，查表1、2得：</b></p><p><b>　　經(jīng)插值得：；

6、</b></p><p><b>　??；</b></p><p><b>　　;</b></p><p><b>　　查表1得：</b></p><p><b>　　經(jīng)插值得：；</b></p><p><b>

7、;　　由于得：</b></p><p><b>　　；</b></p><p><b>　?。?lt;/b></p><p><b>　　壓氣機(jī)壓縮功：;</b></p><p>　　3.3、燃燒室出口參數(shù)</p><p><b>　　已

8、知燃?xì)獬鯗兀海?lt;/b></p><p><b>　　,</b></p><p><b>　　查表1得：</b></p><p><b>　　計(jì)算得：，；</b></p><p><b>　　由查表1得：</b></p><p

9、><b>　　計(jì)算得：，；</b></p><p>　　已知燃燒室所用燃料為航空煤油，分子式為，分子量，低發(fā)熱值。</p><p><b>　　計(jì)算燃料摩爾系數(shù)：</b></p><p><b>　　過(guò)量空氣系數(shù)：；</b></p><p>　　燃料空氣質(zhì)量流量比：；&l

10、t;/p><p><b>　　由查表1得：</b></p><p><b>　　經(jīng)插值得：，；</b></p><p><b>　　，；</b></p><p>　　3.4、渦輪出口參數(shù)</p><p><b>　　由，查表得：</b>

11、</p><p><b>　　經(jīng)插值得：，；</b></p><p><b>　　；</b></p><p><b>　　;</b></p><p><b>　　;</b></p><p><b>　　查表1得：</

12、b></p><p>　　由表數(shù)據(jù)可以計(jì)算得：，</p><p><b>　?。?lt;/b></p><p><b>　　渦輪膨脹功：;</b></p><p>　　3.5、綜合性能參數(shù)</p><p><b>　　已知空氣分子量。</b></p

13、><p><b>　　循環(huán)比功：</b></p><p><b>　　循環(huán)熱效率：;</b></p><p><b>　　空氣流量：；</b></p><p><b>　　燃油流量：。</b></p><p>　　離心壓氣機(jī)葉輪設(shè)計(jì)計(jì)算

14、</p><p><b>　　設(shè)計(jì)參數(shù)</b></p><p><b>　　葉輪出口直徑：；</b></p><p><b>　　葉輪輪徑比：，</b></p><p><b>　　，</b></p><p><b>　　

15、；</b></p><p><b>　　葉輪轉(zhuǎn)速：；</b></p><p>　　葉輪入口圓周速度：；</p><p>　　葉輪出口圓周速度：；</p><p><b>　　壓氣機(jī)多變效率：；</b></p><p>　　解方程得：多變指數(shù)；</p>

16、<p><b>　　葉輪進(jìn)口靜參數(shù)計(jì)算</b></p><p><b>　　已知,,。</b></p><p><b>　　列方程組：</b></p><p><b>　　確定理論能量頭</b></p><p><b>　　多變壓縮功

17、：；</b></p><p><b>　　實(shí)際壓縮功：；</b></p><p>　　理論能量頭：（已知摩擦損失和泄露損失之和）；</p><p><b>　　葉輪出口靜參數(shù)計(jì)算</b></p><p>　　已知，，出口周向速度。</p><p><b>

18、;　　列方程組</b></p><p>　　壓氣機(jī)動(dòng)葉出口絕對(duì)速度：；</p><p><b>　　速度三角形</b></p><p><b>　　葉輪入口：</b></p><p><b>　　，，，，；</b></p><p><b

19、>　　葉輪出口：</b></p><p><b>　　，，，，；</b></p><p><b>　　葉輪出口馬赫數(shù);</b></p><p><b>　　6、葉型設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　葉輪輪緣功：；</b></

20、p><p><b>　　葉輪反動(dòng)度：；</b></p><p><b>　　轉(zhuǎn)子葉片數(shù)：；</b></p><p><b>　　圓弧半徑計(jì)算：；</b></p><p><b>　　圓心位置計(jì)算：；</b></p><p><b&

21、gt;　　葉片擴(kuò)壓器設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>　　葉片擴(kuò)壓器內(nèi)可以近似絕熱摩擦流，則進(jìn)出口總溫。</p><p>　　已知葉片擴(kuò)壓器進(jìn)口參數(shù)如下：</p><p><b>　　，，，，，；</b></p><p>　　進(jìn)口馬赫數(shù)，說(shuō)明進(jìn)口氣流為亞音速，擴(kuò)壓器為漸擴(kuò)的，氣流在其中流動(dòng)，速度逐漸降低，壓力

22、逐漸升高。</p><p><b>　　解方程；</b></p><p>　　葉片擴(kuò)壓器出口參數(shù)如下：</p><p><b>　　，,；</b></p><p>　　取出口速度為接近壓氣機(jī)進(jìn)口速度；</p><p><b>　　解方程;</b><

23、/p><p><b>　　出口馬赫數(shù)：；</b></p><p><b>　　解方程；</b></p><p>　　擴(kuò)壓器內(nèi)的流動(dòng)損失：；</p><p>　　取葉片擴(kuò)壓器葉高略小于離心葉輪動(dòng)葉葉高，即，葉片擴(kuò)壓器出口角；</p><p><b>　　解方程</b

24、></p><p>　　由，得出葉片擴(kuò)壓器外徑;</p><p><b>　　渦輪葉輪的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)參數(shù)</b></p><p><b>　　渦輪葉輪流量：；</b></p><p><b>　　膨脹

25、比：；</b></p><p><b>　　燃?xì)獬鯀?shù)：，</b></p><p><b>　　確定渦輪等熵焓降</b></p><p><b>　　；</b></p><p><b>　　求理論假象速度</b></p><

26、p><b>　　由求解得：;</b></p><p><b>　　4、選定渦輪反動(dòng)度</b></p><p><b>　??；</b></p><p>　　5、選定導(dǎo)葉速度系數(shù)</p><p><b>　??；</b></p><p&

27、gt;　　選取進(jìn)口絕對(duì)氣流角；</p><p><b>　　7、選取特性速比</b></p><p><b>　??；</b></p><p>　　8、確定入口轉(zhuǎn)輪直徑</p><p><b>　　解方程得：；</b></p><p><b>　

28、　取葉輪輪徑比：，</b></p><p><b>　　，</b></p><p><b>　　；</b></p><p>　　渦輪出口通流面積：；</p><p>　　9、確定入口速度三角形</p><p><b>　　已知，，；</b>&

29、lt;/p><p><b>　??；</b></p><p><b>　　解方程得：</b></p><p>　　10、確定出口速度三角形</p><p><b>　　已知，；</b></p><p><b>　　由反動(dòng)度解得：；</b>

30、</p><p><b>　??；</b></p><p><b>　??；</b></p><p><b>　?。?lt;/b></p><p><b>　　加速因子：</b></p><p>　　11、計(jì)算出口通流面積</p>

31、<p>　　渦輪出口靜參數(shù)計(jì)算如下：</p><p><b>　　已知，，，；</b></p><p><b>　　由</b></p><p><b>　　出口馬赫數(shù)：</b></p><p><b>　　解方程；</b></p>

32、<p><b>　　求解流量方程得：</b></p><p>　　由于與相差不大，因此通流面積校核符合幾何和氣動(dòng)條件，渦輪葉輪設(shè)計(jì)合理。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]嚴(yán)家騄，烴類燃料的燃?xì)鉄崃π再|(zhì)表，科學(xué)出版社，1989年12月</p><p&g