機械數(shù)控專業(yè)畢業(yè)論文---軸套的數(shù)控加工及編程

1、<p><b>　　XXXX學院</b></p><p><b>　　畢業(yè)論文（設(shè)計）</b></p><p>　　題 目 軸套的數(shù)控加工及編程 </p><p>　　系（分院） 機械工程學院

2、 </p><p>　　專業(yè)班級 </p><p>　　指導教師 姓名 </p><p>　　職稱 講師

3、 </p><p>　　日 期 年 月 日 </p><p><b>　　XXXX學院</b></p><p>　　畢業(yè)論文（設(shè)計）任務(wù)書</p>

4、;<p>　　專業(yè)班級 </p><p>　　學生姓名 </p><p>　　題 目 軸套的數(shù)控加工及編程 <

5、;/p><p>　　上交論文（報告）日期： 年 月 日 </p><p>　　答辯日期： 年 月 日 </p><p>　　指導日期： 年 月 日

6、 </p><p><b>　　本人聲明</b></p><p>　　我聲明，本論文及設(shè)計工作是由本人在指導導師的指導下獨立完成。盡我所知，在完成論文時利用的一切資料均已在參考文獻中列出。</p><p>　　若有不實之處，本人愿意承擔相關(guān)法律責任。</p><p>

7、;　　作 者 簽 名 ： </p><p>　　日期： 年 月 日</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　摘要IV</b></p><p><b>　　1緒 論6</b></p>&l

8、t;p>　　1.1數(shù)控技術(shù)是數(shù)字化制造和制造自動化的核心技術(shù)支持6</p><p>　　1.2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展的幾個主要階段6</p><p>　　1.3數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展7</p><p><b>　　2零件的分析11</b></p><p><b>　　3 選擇設(shè)備12</b>

9、;</p><p>　　3.1機床的選擇12</p><p>　　3.2夾具的選擇13</p><p>　　4切削用量確定14</p><p>　　4.1背吃刀量ap的選擇14</p><p>　　4.2主軸轉(zhuǎn)速的選擇14</p><p>　　4.3進給速度Vf的選擇14</p

10、><p>　　5軸零件的加工15</p><p>　　5.1軸的工藝分析15</p><p>　　5.2數(shù)控加工刀具的選擇16</p><p>　　5.3數(shù)控加工工藝卡、刀具卡的選擇17</p><p>　　5.4數(shù)控加工刀具卡片17</p><p>　　5.5數(shù)控加工路線圖18<

11、/p><p>　　5.6數(shù)控加工程序19</p><p>　　6軸套零件的加工21</p><p>　　6.1軸套的工藝分析21</p><p>　　6.2軸套加工工藝卡、刀具卡22</p><p>　　6.3數(shù)控加工刀具卡片23</p><p>　　6.4數(shù)控加工刀具的選擇23<

12、/p><p>　　6.5加工刀具路線圖24</p><p>　　6.6零件軸套的編程25</p><p>　　7程序的調(diào)試和加工27</p><p><b>　　參考文獻30</b></p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　

13、本課題研究對象是軸套類零件，加工過程分為兩部分，首先加工軸，第二步加工套類零件。本課題的精度要求高，加工要粗精加工分開，提高零件精度，查表知：“孔的直徑尺寸精度一般為IT7，精密軸套取IT6?！?lt;/p><p>　　關(guān)鍵字： 制造業(yè) 數(shù)控技術(shù) 精加工 </p><p><b>　　1引言</b></p><p>　　1.1數(shù)控技術(shù)是數(shù)字化制造

14、和制造自動化的核心技術(shù)支持</p><p>　　在機械產(chǎn)品中，單件和小批量產(chǎn)品占到70%～80%。由于這類產(chǎn)品的生產(chǎn)批量小、品種多，一般都采用通用機床加工。當產(chǎn)品改型時，加工所用的機床與工藝裝備均需作相應(yīng)的變換和調(diào)整，而且通用機床的自動化程度不高，基本上由人工操作，難于提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。要實現(xiàn)這類產(chǎn)品的自動化成為機械制造業(yè)中長期未能解決的難題。</p><p>　　大批大量生產(chǎn)的

15、產(chǎn)品，如汽車、摩托車、家用電器等零件，多采用專用機床、組合機床、專用自動化機床以及專用自動生產(chǎn)線和自動化車間進行生產(chǎn)。但是應(yīng)用這些專用生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)周期長，產(chǎn)品改型不易，因而使新產(chǎn)品的開發(fā)周期增長，生產(chǎn)設(shè)備使用的柔性很差。</p><p>　　現(xiàn)代機械產(chǎn)品的一些關(guān)鍵零部件，如在造船、航天、航空、機床及國防部門的產(chǎn)品零件，往往精度復雜、加工批量小、改型頻繁，因而需要靠模和仿行機床，或者借助劃線和樣板用手工操作的方法

16、來加工，加工精度和生產(chǎn)效率受到很大限制。特別對空間的復雜曲線曲面，在普通機床上根本無法實現(xiàn)。</p><p>　　1.2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展的幾個主要階段</p><p>　　數(shù)控機床產(chǎn)生后隨著微電子技術(shù)和計算機的發(fā)展，先后經(jīng)歷了五個發(fā)展階段，分別為：第一代數(shù)控系統(tǒng)，采用電子管元件；第二代數(shù)控系統(tǒng)，采用晶體管元件；第三代數(shù)控系統(tǒng)，采用集成電路；第四代數(shù)控系統(tǒng)，采用大規(guī)模集成電路和小型通用計算機；

17、第五代數(shù)控系統(tǒng)，采用微處理器和微型計算機。</p><p>　　數(shù)控機床經(jīng)歷的5個時代可以分為2個階段。第一、二、三代數(shù)控系統(tǒng)主要由電器的硬件和連線組成，所以稱之為接線邏輯數(shù)控系統(tǒng)（Wired Logic NC）或硬數(shù)控系統(tǒng)。它的特點是具有很多的硬件電路和連接接點，電路復雜，可靠性不好，這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的第一階段。第四、五兩代數(shù)控系統(tǒng)主要是由計算機硬件和軟件組成，所以稱之為CNC系統(tǒng)。它的特點是控制和運行主要由軟

18、件來完成，容易擴大功能、柔性好、可靠性高，因此也稱為軟數(shù)控系統(tǒng)。</p><p>　　1.3數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展 隨著先進生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，要求現(xiàn)代數(shù)控機床向高速度、高精度、高可靠性、智能化和更完善的功能方向發(fā)展。1.3.1高速度、高精度化 高速化指數(shù)控機床的高速切削和高速插補進給，目標是在保證加工精度的前提下，提高加工速度。這不僅要求數(shù)控系統(tǒng)的處理速度快，同時還要求數(shù)控機床具有大功率和大轉(zhuǎn)

19、矩的高速主軸、高速進給電動機、高性能的刀具、穩(wěn)定的高頻動態(tài)剛度。 高精度包括高進給分辨率、高定位精度和重復定位精度、高動態(tài)剛度、高性能閉環(huán)交流數(shù)字伺服系統(tǒng)等。 數(shù)控機床由于裝備有新型的數(shù)控系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)，使機床的分辨率和進給速度達到0.1μm(24m／min)，lμm(100～240m／min)，現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)逐步由16位CPU過渡到32位CPU。日本產(chǎn)的FANUCl5系統(tǒng)開發(fā)出64位CPU系統(tǒng)，能達到最小移動單位0.

20、1μm時，最大進給速度為100m／min。FANUCl6和FANUCl8采用簡化與減少控制基本指令的RISC(Reduced Instruction Set Computer)精簡指令計算機，能進行更高速度的數(shù)據(jù)處理，使一個程序段</p><p>　　1.3.2“開放式” 新一代數(shù)控機床的控制系統(tǒng)應(yīng)該是一種開放式、模塊化的體系結(jié)構(gòu)：系統(tǒng)的構(gòu)成要素應(yīng)是模塊化的，同時各模塊之間的接口必須是標準化的； 系統(tǒng)的軟

21、件、硬件構(gòu)造應(yīng)是“透明的”、“可移植的”； 系統(tǒng)應(yīng)具有“連續(xù)升級”的能力。 </p><p>　　數(shù)控機床的很多部件的質(zhì)量指標不斷提高，品種規(guī)格逐漸增加、機電一體化內(nèi)容更加豐富，因此專門為數(shù)控機床配套的各種功能部件已完全商品化。1.3.3智能化 所謂智能化數(shù)控系統(tǒng)，是指具有擬人智能特征，智能數(shù)控系統(tǒng)通過對影響加工精度和效率的物理量進行檢測、建模、提取特征、自動感知加工系統(tǒng)的內(nèi)部狀態(tài)及外部

22、環(huán)境，快速做出實現(xiàn)最佳目標的智能決策，對進給速度、切削深度、坐標移動、主軸轉(zhuǎn)速等工藝參數(shù)進行實時控制，使機床的加工過程處于最佳狀態(tài)。 1.3.4復合化 復合化加工，即在一臺機床上工件一次裝夾便可以完成多工種、多工序的加工，通過減少裝卸刀具、裝卸工件、調(diào)整機床的輔助時間，實現(xiàn)—機多能，最大限度提高機床的開機率和利用率。在加工中心機床上，工件一次裝夾后，機床的機械手可自動更換刀具，連續(xù)地對工件的各加工面進行多種工序加工。

23、目前加工中心的刀庫容量可多達120把左右，自動換刀裝置的換刀時間為l～2s。加工中心中除了鏜銑類加工中心和車削類車削中心外，還出現(xiàn)了集成型車/銑加工中心、自動更換電極的電火花加工中心，帶有自動更換砂輪裝置的內(nèi)圓磨削加工中心等。1.3.5高可靠性    高可靠性的</p><p><b>　　2零件的工藝分析</b></p><p>　

24、　圖1配合零件的俯視圖</p><p>　　根據(jù)零件圖1，對零件寸分析，由于該軸的外形輪廓屬于配合面，所以表面粗糙度要求為Ra為1.6；該軸對第二個和第三個臺階的尺寸要求較高，所以采用現(xiàn)粗車，在精車。該套的外表面的粗糙度要求為Ra為1.6；確定該套要保證的尺寸是Φ39、Φ30的尺寸和長度為30的尺寸；Φ39和內(nèi)孔的同軸度為Φ0.027。</p><p><b>　　3選擇設(shè)備&l

25、t;/b></p><p><b>　　3.1機床的選擇</b></p><p>　　本課題零件是組合零件，分為兩部分。第一部分是軸類零件，由三個階臺面、直槽及螺紋構(gòu)成。第二部分套類零件由外圓，內(nèi)孔，內(nèi)槽，內(nèi)螺紋組成。其主要特點是內(nèi)外圓柱面和相關(guān)端面間的形狀，精度要求高，根據(jù)以上的加工情況可選用CK6150的FANUC-0iT數(shù)控車床對零件進行加工。如圖1、2所

26、示。</p><p><b>　　圖1 數(shù)控車床</b></p><p>　　圖2 FANUC-0iT面板</p><p><b>　　3.2夾具的選擇</b></p><p>　　三爪卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要工具，內(nèi)孔加工時以外圓定位，用三爪自動定心卡盤夾緊。加工外輪廓時，為保證一次安裝

27、加工出全部外輪廓，需要設(shè)一圓錐心軸裝置，用三爪卡盤夾持心軸左端，心軸右端留有中心孔并用尾座頂尖頂緊以提高工藝系統(tǒng)的剛性。在零件調(diào)頭夾持加工內(nèi)圓尺寸Φ30時，為了防止Φ39已加工表面不被三爪自定義卡盤夾傷表面，用銅皮包住此外圓表面再進行夾緊。</p><p><b>　　4切削用量確定</b></p><p>　　合理選擇切削用量的原則是：粗加工時，一般以提高生產(chǎn)率為主

28、，但也應(yīng)考慮經(jīng)濟性和加工成本；半精加工和精加工時，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率、經(jīng)濟性和加工成本。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機床說明書切削用量手冊，并結(jié)合經(jīng)驗而定。</p><p>　　4.1背吃刀量ap的選擇</p><p>　　輪廓粗車時選ap=2mm左右，精車ap=0.25mm；螺紋粗車時ap=0.4mm，精車ap=0.1mm。</p><p>　　4.2主軸轉(zhuǎn)

29、速的選擇 </p><p>　　主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)。主軸轉(zhuǎn)速一般根據(jù)切削速度v來選定。車直線時，查表可以選擇切削速度，然后利用公式計算主軸轉(zhuǎn)速n，計算公式為：n=1000v/d確定主軸轉(zhuǎn)速n=600r/min、精車主軸轉(zhuǎn)速n=800r/min。車螺紋時，利用公式計算主軸轉(zhuǎn)速n=320r/min。</p><p>　　4.3進給速度Vf的選擇</p><p>　

30、　Vf應(yīng)根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具和工件材料來選擇，粗加工時，在工藝系統(tǒng)剛性和機床功率允許的情況下，盡可能取較大的背吃刀量，以減少進給次數(shù)；精加工時，為保證零件表面粗糙度要求，背吃刀量一般取0.l～0.4 mm較為合適。根據(jù)查表和實際經(jīng)驗，粗車時選擇0.2mm/r；精車時選擇0.05mm/r。</p><p><b>　　5軸零件的加工</b></p><

31、p><b>　　5.1軸的工藝分析</b></p><p><b>　　圖3 軸類零件</b></p><p>　　該零件為軸類零件。表面由外圓柱面、階梯外圓面、退刀槽及螺紋等表面組成，其中Ø39，Ø30這兩個直徑尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求。表面粗糙度要求為1.6，為了保證同軸度通常減小切削力和切削熱的影響，粗

32、精加工分開，使粗加工中的變形在精加工中得到糾正，采用粗車----半精車----精車-----粗磨-----拋光，加工時要零件材料為45鋼，毛坯尺寸為Ø45X80，切削加工性能較好，無熱處理和硬度要求。</p><p><b>　　加工步驟如下：</b></p><p>　?。?）車外圓和端面確定機床坐標原點（對刀）。</p><p>

33、　　（2）裝夾左邊，車右端面并用尾座小鉆頭鉆定位孔，然后用頂尖裝置頂緊。</p><p>　　（3）粗車外圓留加工余量0.2～0.5mm。將圖紙上尺寸加工至Ø39.5，Ø30.5，Ø20.5。</p><p>　?。?）精加工各外圓尺寸，到達圖紙尺寸要求，重點保證Ø30外圓尺寸。</p><p>　?。?）加工退刀槽，槽4&#

34、215;2。</p><p>　?。?）用60º螺紋刀粗--精加工M20×2的螺紋達到圖紙要求。</p><p>　　（7）調(diào)頭裝夾，選用4mm的槽刀切斷工件的同時將其右端進行倒角。</p><p>　?。?）去毛倒刺，檢測工件各項尺寸要求。</p><p>　　5.2數(shù)控加工刀具的選擇</p><p&

35、gt;　　刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機交互狀態(tài)下進行的。應(yīng)根據(jù)機床的加工能力、工件材科的性能、加工工序切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是：安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在滿足加工要求的前提下，盡量選擇較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。</p><p>　　查閱《機械加工常用刀具數(shù)據(jù)》選用以下系列刀具：</p><p>　　(1)選用45o硬質(zhì)合金端面車刀

36、車削端面；</p><p>　　(2)選用95o外圓粗車刀粗車外圓表面；</p><p>　　(3)選用90o外圓精車刀精車外圓表面；</p><p>　　(4)選用標準中心鉆鉆中心孔；</p><p>　　(5)選用Φ15mm鉆頭鉆Φ15mm的孔，為后面鏜孔加工做準備；</p><p>　　(6)選用75º

37、內(nèi)孔車刀鏜孔；</p><p>　　(7)選用60o三角內(nèi)螺紋車刀車內(nèi)螺紋；</p><p>　　(8)選用4mm切槽車刀切斷</p><p>　　5.3數(shù)控加工工藝卡、刀具卡的選擇</p><p>　　表1 數(shù)控加工工藝卡片</p><p>　　5.4數(shù)控加工刀具卡片</p><p>　　表2

38、數(shù)控加工刀具卡片</p><p>　　5.5數(shù)控加工路線圖</p><p><b>　　表3數(shù)控加工路線圖</b></p><p><b>　　5.6數(shù)控加工程序</b></p><p><b>　　O0001</b></p><p>　　G50 X50

39、 Z50 T0101 </p><p><b>　　M03 S600</b></p><p>　　G01 X45 Z0 F100</p><p><b>　　X0 </b></p><p><b>　　Z50 </b></p><p&g

40、t;　　T0202 M06 </p><p><b>　　G71 U2 R1</b></p><p>　　G71 P01 Q02 U0.1 W0.2 F90 外圓循環(huán)加工</p><p>　　N01 G01 X16 F60</p><p>　　G01 X20 C2<

41、;/p><p><b>　　Z-25</b></p><p><b>　　X30 C0.5</b></p><p><b>　　Z-30.1</b></p><p><b>　　X39</b></p><p><b>　　N0

42、2 Z-40</b></p><p>　　X100 Z100 T0303 </p><p>　　G70 P01 Q02</p><p><b>　

43、　G00 X50</b></p><p><b>　　Z50 </b></p><p>　　T0404 </p><p>　　G01 Z-25 F100 切槽4X2退刀槽 </p><p><b>　　X16</b></p>

44、;<p><b>　　X50</b></p><p><b>　　Z50</b></p><p><b>　　T0505</b></p><p>　　G33 X17 Z-23 L11 P30 F4 車M20X2螺紋</p><p><b>　　G

45、00 X50</b></p><p><b>　　T0404 M06</b></p><p>　　G01 Z-40 F60</p><p><b>　　X0</b></p><p><b>　　M30</b></p><p><b>

46、;　　6軸套零件的加工</b></p><p>　　6.1軸套的工藝分析</p><p><b>　　圖4軸套零件</b></p><p>　　該套類零件由外圓柱面，內(nèi)孔，內(nèi)槽，內(nèi)螺紋組成。其主要特點是內(nèi)外圓柱面和相關(guān)端面間的形狀，同軸度要求高，加工內(nèi)螺紋時要與外螺紋配合進行加工，使其達到圖紙要求的配合精度。加工時將上道工序切斷的棒

47、料進行裝夾，加工右面的端面，該棒料是45＃鋼，切削加工性能較好，無熱處理。</p><p><b>　　加工步驟如下：</b></p><p>　?。?）車外圓和端面確定機床坐標原點。</p><p>　?。?）車端面并用尾座小鉆頭鉆定位孔，然后用頂尖裝置頂緊。</p><p>　?。?）粗車39外圓，同時留余量2mm供

48、精加工，松開頂錐，然后用15的鉆孔刀鉆至30mm的深度。</p><p>　?。?）用內(nèi)孔車刀鏜孔粗加工內(nèi)孔M20帶有螺紋的孔,精鏜孔的精加工余量留1.5mm。</p><p>　?。?）用內(nèi)螺紋車刀加工M20內(nèi)螺紋，并與軸的外螺紋配合進行加工</p><p>　?。?）用45o硬質(zhì)合金端面車刀倒角</p><p>　?。?）調(diào)頭車削左端面，

49、保證長度為30誤差為±0.08</p><p>　?。?）用內(nèi)孔車刀粗加工內(nèi)孔30的孔,精鏜孔的精加工余量留1.5mm。</p><p>　?。?）精加工3的孔，保證配合件間隙在0.07～0.13mm</p><p>　　（10）用45o硬質(zhì)合金端面車刀倒角</p><p>　?。?1）去毛倒刺，檢測工件各項尺寸要求</p&g

50、t;<p>　　6.2軸套加工工藝卡、刀具卡</p><p>　　表5軸套加工工藝卡、刀具卡</p><p>　　6.3數(shù)控加工刀具卡片</p><p>　　表6數(shù)控加工刀具卡片</p><p>　　6.4數(shù)控加工刀具的選擇</p><p>　　刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機交互狀態(tài)下進行的。應(yīng)根據(jù)機床的加

51、工能力、工件材科的性能、加工工序切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是：安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在滿足加工要求的前提下，盡量選擇較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。</p><p>　　查閱《機械加工常用刀具數(shù)據(jù)》選用以下系列刀具：</p><p>　?。?）選用45o硬質(zhì)合金端面車刀車削端面；</p><p>　?。?）選用95

52、o外圓粗車刀粗車外圓表面；</p><p>　?。?）選用Φ15mm鉆頭鉆Φ15mm的孔，為后面鏜孔加工做準備；</p><p>　　（4）選用75º內(nèi)孔車刀鏜孔；</p><p>　　（5）選用60o三角內(nèi)螺紋車刀車內(nèi)螺紋；</p><p>　?。?）選用4mm切槽車刀切斷工件</p><p>　　6.5加

53、工刀具路線圖</p><p><b>　　表7加工刀具路線圖</b></p><p>　　6.6零件軸套的編程</p><p><b>　　O0002</b></p><p>　　G50 X100 Z100 T0101 </p><p><b>　　M03 S6

54、00 </b></p><p>　　G00 X60 Z10</p><p><b>　　G71 U2 R1</b></p><p>　　G71 P1 Q2 U-0.2 W0.5 F1.5 外圓加工</p><p>　　N1 G00 X38.5 Z2</p><p><b&g

55、t;　　G01 Z0</b></p><p><b>　　X39 W-0.5</b></p><p><b>　　N2 Z-25</b></p><p>　　G70 P1 Q2 </p><p>　　G00 X100 Z60</p><p>　　T0303 M

56、06 </p><p>　　G00 X0 Z60</p><p>　　G74 Z-30 Q10 F0.2</p><p><b>　　G00 Z60</b></p><p><b>　　T0404 M06</b></p><p>　　G74 Z-60 Q10 F1.5<

57、/p><p><b>　　T0303 </b></p><p>　　G01Z-5 Q0.5 F1.5</p><p>　　G00 X100 Z100</p><p>　　T0404 S400 </p><p>　　G01 X30 Z2 F50</p><p><b&g

58、t;　　G72 W2 R1</b></p><p>　　G72 P10 Q11 U-0.2 W0.1F100 內(nèi)孔加工</p><p>　　N10 G01 Z0 F50</p><p>　　G01 X28 W-1</p><p><b>　　Z-5</b></p><p><

59、;b>　　X20</b></p><p><b>　　X16 W-2</b></p><p><b>　　N11 Z-30</b></p><p>　　G70 P100 Q120</p><p>　　G00 Z100 T0505 </p><p><

60、;b>　　S500</b></p><p>　　G01 X18.2 Z10 F100</p><p>　　G33 Z-32 F2 車螺紋</p><p><b>　　X19.1</b></p><p><b>　　X19.7</b></p>

61、<p><b>　　X20</b></p><p>　　X100 Z100 </p><p>　　G00 X100 Z100</p><p>　　G01 Z-30 F60</p><p><b>　　X0 </b></p><p><b>　　M30

62、</b></p><p><b>　　7程序的調(diào)試和加工</b></p><p>　?。?）打開電源→放開“制動鈕” →返回參考點燈亮→+Z→+X→+Y→返回參考點完成。</p><p>　?。?）編程→編輯→PROG→“O0001” →INSERT→開始輸入程序。</p><p>　?。?）對刀，用G54坐

63、標系，對好第一把刀后，把值輸入到G54坐標系里，其余刀相對與第一把刀，把相對值輸入補正的磨耗里。</p><p>　?。?）對完刀后，單段運行。</p><p>　?。?）確定無誤后，才能相應(yīng)調(diào)大倍率，開始加工。</p><p>　　最終零件效果圖。如圖5所示。</p><p><b>　　5軸類零件的效果圖</b>&l

64、t;/p><p>　　該套類零件的調(diào)試和加工和軸類零件方法相同，該套類零件的最終效果圖6。</p><p>　　6該套類零件的效果圖</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]關(guān)志偉.滲碳軸類零件的數(shù)控車削編程與加工工藝.黑龍江科技信息, 2011(15) 第205頁</p>&l

65、t;p>　　[2]喻志勇,王雪飛,陽華.數(shù)控車加工工藝分析.科技廣場, 2009(07) 第167頁</p><p>　　[3]趙士民.線切割工藝應(yīng)用與實例分析.科技信息,2010(31) 第29頁</p><p>　　[4]葛慧.導柱復合鉸刀.黑龍江科技信息,2008(27) 第38頁</p><p>　　[5]李爭光.淺談模具的數(shù)控加工.科技風,2010(

66、16) 第47頁</p><p>　　[6]張金鳳.可轉(zhuǎn)位深孔鉆深孔鉆削工藝難題探討.科技情報開發(fā)與經(jīng)濟, 2008(35) 第137頁</p><p>　　[7]溫紅.淺談數(shù)控車削加工工藝性分析.科技風,2010(03) 第108頁</p><p>　　[8]李武,李威.數(shù)控車床加工中組合件的加工工藝和技巧分析.今日科苑,2009(10) 第86頁</p&g

67、t;<p>　　[9]王祖杰.分度盤高精度加工方案設(shè)計.科技信息,2011(16) 第20頁</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　畢業(yè)論文是我學生生涯中交上的最后一個作業(yè)了，想籍次機會感謝三年來給我?guī)椭乃欣蠋?、同學，你們的友誼是我人生的財富，是我生命中不可或缺的一部分。 </p><p>　　時間比

68、較匆忙，論文中不免有些錯誤，希望老師和同學借此機會相互交流和學習，不足之處請給予指正，三年的校園生活讓我學到了不少知識，在這次畢業(yè)設(shè)計中得到溫習和鞏固。經(jīng)過老師的指導我們進一步了解了軸類零件的加工方式和一系列以前沒有接觸到的知識，謝謝老師!</p><p>　　校園生活即將匆匆忙忙地過去，但我卻能無悔地說：“我曾經(jīng)來過”。但它給我的影響卻不能用時間來衡量，這三年以來，經(jīng)歷過的事，所有人，都將是我以后生活回味的一部