開題報告---11500dwt油船分段劃分和cb03分段生產(chǎn)設(shè)計

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告</p><p>　　設(shè)計(論文)題目：11500DWT油船分段劃分和CB03分段生產(chǎn)設(shè)計 </p><p>　　一 選題的意義及現(xiàn)狀</p><p>　　船舶生產(chǎn)設(shè)計是在詳細設(shè)計的基礎(chǔ)上，按照現(xiàn)代化科學(xué)管理要求，根據(jù)工廠的生產(chǎn)條件和技術(shù)水平，以合理的建造方針為指導(dǎo)，根據(jù)工藝階段工施工區(qū)域的生產(chǎn)管理要求，繪制工作圖管

2、理表以及提供相關(guān)施工信息，用以指導(dǎo)和組織生產(chǎn)的設(shè)計過程。隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，以及起重運輸能力的逐步提高，船體建造從鉚接過渡到焊接，建造也從“整體建造法”展為“分段建造法”，即將船體劃分為分段，在上船臺前分別建造，然后運往船臺進行總裝。這種裝配新技術(shù)的出現(xiàn)大大改變了造船生產(chǎn)面貌，擴大了作業(yè)面，改善了施工條件，縮短了船舶建造周期。同時也提出了在船舶建造前必須完成的一道作業(yè)——船舶分段劃分。船體分道建造技術(shù)：自鋼材供應(yīng)至全船合攏的全過程，

3、實現(xiàn)按日程控制的各級“中間產(chǎn)品”專業(yè)化生產(chǎn)。如型線生產(chǎn)線、大合攏焊 接、構(gòu) 件角焊、船體零部件和分段的尺寸精度補償系統(tǒng)等。</p><p>　　（1）船體模塊化建造技術(shù)：實現(xiàn)各型船舶通用的船體機構(gòu)全面模塊建造。如船體分段的全面模塊化設(shè)計以及制造船體結(jié)構(gòu)模塊的裝備等。</p><p>　?。?）高科技船舶建造技術(shù)：實現(xiàn)船體曲面結(jié)構(gòu)制造的自動化和更高質(zhì)量與工效的船體建工、裝配和焊接。如智能化的

4、激光切割、智能化的曲面分段胎架裝配和焊接等。 </p><p>　　對于即將進入工作崗位的我來說，本次畢業(yè)設(shè)計選題對于我以后進入船廠工作意義重大，這是對我面臨的工作的提前模擬和實踐，也是對我大學(xué)四年所學(xué)知識的一次綜合運用與深化。我將十分珍惜這次機會，在指導(dǎo)老師的幫助下認真獨立完成，將其作為一次工作實踐來對待。</p><p><b>　　二 設(shè)計的主要內(nèi)容</b>&

5、lt;/p><p>　　1 對天津新港船廠進行調(diào)研，掌握其造船生產(chǎn)能力</p><p><b>　　鋼料加工能力 </b></p><p><b>　　起重運輸能力 </b></p><p><b>　　平臺面積 </b></p><p><b>

6、;　　船臺船塢大小</b></p><p>　　2 對本船進行分段劃分</p><p>　　根據(jù)新港生產(chǎn)條件進行本船分段劃分，進行典型分段重量估算，繪制分段劃分圖，并論述分段劃分過程，并撰寫論文。</p><p>　　3 底部分段建造方案論證</p><p>　　根據(jù)分段劃分結(jié)果，選取CB03分段，對其建造方案進行論證，并撰寫論文

7、。</p><p>　　4 底部分段生產(chǎn)設(shè)計</p><p>　　根據(jù)底部分段建造方案進行生產(chǎn)設(shè)計，按工序出圖設(shè)繪相關(guān)工作圖 ，列零件明細表，并撰寫論文。</p><p>　　工作圖主要包括：零件圖 </p><p><b>　　加工圖</b></p><p><b>　　部件組合件工作

8、圖 </b></p><p><b>　　分段裝配圖</b></p><p><b>　　5 外文譯文</b></p><p>　　結(jié)合課題，選取將近5年發(fā)表的沒有翻譯過的論文或?qū)Ｖ?，并將其作為參考資料，翻譯一篇不少于5000英文單詞的論文。</p><p>　　三 設(shè)計完成后應(yīng)交的作業(yè)

9、</p><p>　　1 畢業(yè)設(shè)計論文一份； （不少于1.1萬字） </p><p><b>　　分段劃分圖；</b></p><p>　　底部分段工作圖冊和零件明細表；</p><p>　　外文譯文一篇；（不少于5000英文單詞）</p><p><b>　　畢業(yè)設(shè)計電子文檔。&l

10、t;/b></p><p><b>　　四 完成日期進度</b></p><p>　　本次設(shè)計自2012年03月5日至2012年06月08日結(jié)束。</p><p><b>　　進度安排:</b></p><p>　　3.07～3.16, 查閱資料（含英文翻譯），調(diào)研船廠，完成開題報告。（2周

11、）</p><p>　　3.17～4.13，外文譯文的完成；分段劃分論述、繪制分段劃分圖，撰寫論文；(4周)</p><p>　　4.14～4.20，底部分段建造方案論證，撰寫論文；(1周)</p><p>　　4.21～5.18, 底部分段生產(chǎn)設(shè)計，繪制工作圖，撰寫論文；（4周）</p><p>　　5.19～5.15，完成畢業(yè)設(shè)計論文整理

12、、打印工作；（1周）</p><p>　　5.16～6.00，準(zhǔn)備并完成畢業(yè)設(shè)計答辯。（2周）</p><p><b>　　參考文獻：</b></p><p>　　【1】專著： 黃浩． 船體工藝手冊．北京： 國防工業(yè)出版社， 1989．</p><p>　　【2】專著：王勇毅．船舶建造工藝學(xué)．北京：人民交通出版社社，

13、1989．</p><p>　　【3】專著：吳仁元．船體結(jié)構(gòu)（第三版）．北京：國防工業(yè)出版社， 1994．</p><p>　　【4】專著：楊永祥．船體制圖．北京：國防工業(yè)出版．社， 2005．</p><p>　　【5】專著：李堃．現(xiàn)代造船工程．哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社， 1998．</p><p>　　【6】專著： 黃廣茂． 造船生產(chǎn)