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文檔簡介
1、<p> 汽車部件密封端蓋模具設計</p><p> 一、課題研究的目的意義及國內外發(fā)展方向 </p><p> 1.本課題目的意義 </p><p><b> 目的:</b></p><p> a) 針對題目使學生得到機械原理、機械設計、模具設計、CAD等課程的綜合訓練。</p>&l
2、t;p> b) 針對題目使學生在沖壓模具工藝分析、模具總體結構方案論證與設計,模具零件結構設計與計算、編寫技術文件、查閱文獻和三維設計軟件應用能力方面受到一次綜合訓練。</p><p> c) 培養(yǎng)學生獨立調查研究、科技檢索、方案論證、規(guī)范化科技寫作等方面的能力</p><p><b> 意義:</b></p><p> 模具在汽
3、車、飛機、工程機械、動力機械、冶金、機床、輕工、日用五金等制造業(yè)中起著極為重要的作用。</p><p> 采用模具生產毛坯或成品零件,是材料成型的一種重要方法,與切削加工相比,具有材料利用率高、能耗低、產品性能好、生產效率高和成本低等顯著特點。</p><p><b> 2.國內外發(fā)展方向</b></p><p> 國內:目前,國內市場對
4、中高檔模具的需求量很大,但要求國產模具必須在質量、交貨期等方面滿足用戶的需求。另外,隨著近年來工業(yè)發(fā)達國家的人工費用增加,其模具生產正向發(fā)展中國家特別是東南亞國家轉移。因此,只要國產模具的質量能夠有提高,交貨期能夠保證,模具出口的前景是十分樂觀的。有專家認為,伴隨著世界經濟的一體化浪潮,全球制造業(yè)加速向中國大陸地區(qū)轉移已是大勢所趨,中國也將逐步發(fā)展成為世界級的制造業(yè)基地。廣東珠江三角地區(qū)將在十年之內發(fā)展成為世界模具生產中心。國外:當今
5、世界正進行著新一輪的產業(yè)調整.一些模具制造逐漸向發(fā)展中國家轉移,中國正成為世界模具大國。近年來,外資對我國模具行業(yè)投入量增大,工業(yè)發(fā)達國家將模具向我國轉移的趨勢進一步明朗化。</p><p> 制造高精度模具是未來模具發(fā)展的必然走勢之一。</p><p> 高精度模具使用穩(wěn)定、壽命長,生產出的產品尺寸一致性好,而且是模具的裝配維修、零部件的更換更加的得心應手。</p>&
6、lt;p> 二、課題研究的主要內容</p><p> 本次設計主要內容:汽車部件密封端蓋模具設計。</p><p> 查找相關資料,了解國內、外相關技術的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢。</p><p> 對產品進行分析,確定最佳工藝方案,構思模具總體結構方案。</p><p> 確定模具結構和沖壓機規(guī)格并設計。</p><
7、;p> 對主要零部件的選型及參數(shù)計算。</p><p> 5) 繪制模具裝配圖、部件零件圖。</p><p><b> 三、技術關鍵問題:</b></p><p><b> 最佳工藝方案的確定</b></p><p> 合理排樣,最大限度的提高材料利用率</p><
8、;p> 設計出的沖裁模結構必須有足夠的強度保證生產的正常運行;</p><p><b> 四、初步設計方案</b></p><p> 工件有落料、沖孔、拉深、切邊四個工序。</p><p><b> 方案一:</b></p><p> 這種方案工序較多,需要模具也多,消耗時間多,不能
9、保證生產效率。</p><p><b> 方案二:</b></p><p> 這種方案工序多,需要模具也多,而且沖孔后,又進行下一步拉深,這樣不能保證孔的尺寸精度。</p><p><b> 方案三:</b></p><p> 這種方案,需要模具少,而且有能保證生產效率。所以本人比較傾向該種
10、方案。</p><p><b> 五、預期成果</b></p><p> 本課題最終以該汽車部件密封端蓋模具設計的結構圖、裝配圖、部件零件圖以及設計計算說明書結題。</p><p><b> 六、進度安排</b></p><p><b> 參考文獻</b></p&
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14、t;<p> [13] 李紀仁.機械設計(上、下)(原水電版),武漢大學出版社,1994</p><p> [14] 賈慈力. 模具數(shù)控加工技術,機械工業(yè)出版社,2004</p><p> [15] 黃純穎等.機械創(chuàng)新設計,北京:高等教育出版社,1983</p><p> [16]中國模具工業(yè)協(xié)會.中國機械制造技術與裝備精選集,北京:機械工業(yè)出
15、版社, 2001.3</p><p> [17]張穎,王義林.汽車覆蓋件成雙沖壓工藝設計方法的研究,鍛壓裝備與制造技術,China Metal Forming Equipment & Manufacturing Technology,編輯部郵箱,2006.4</p><p> [18]李相容.對復合沖裁模凸凹模相對模壁厚度的探討,邵陽高專學報,Journal of Shaoya
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