機械的外文翻譯---tq160履帶式全液壓推土機

1、<p>　　Crawler Hydraulic Bulldozer TQ160</p><p>　　TQ160A in the reference and absorption of foreign advanced technology, based on a self-developed hydrostatic drive track-type bulldozer. It uses the proc

2、urement of international purchasing parts, bulldozer on the performance of the engine, the main hydraulic pump, drive motor and key electrical components of the international brand-name products are used to ensure that t

3、he aircraft of superior performance, while also integrated into a number of design Innovative technology</p><p>　　1, Main technical parameters Deutz Engine BF6M1013E (imported) Rated Power (kW) / speed (r

4、/ min) 137 / 2 300 Total mass (kg) 16 500 Track center distance (mm) 1 880 Ground contact length (mm) 2 430 Track Width (mm) 510 Ground pressure (kPa) 67 Blade (L × H) (mm) 3 420 × 1 150 Soil depth of ma

5、ximum shear blade (mm) 545 Blade maximum lift height (mm) 1 095 Minimum turning radius (without blade) (mm) 1 900 Speed (km / h) forward two block: 0 ~ 4.5,0 ~ 10 Back two block: 0 ~ 4.5,0 ~ 10</p><p>　　

6、2.2 Work equipment controls Working. device control by the pilot control system, all actions Blade: upgrade, down, left and right tilt and float, complete with a handle and manipulate very labor-saving, light sensit

7、ive, accurate and reliable. Figure 2 shows the blade control handle. At the same time, the aircraft are also used with ripper pilot hydraulic control systems. 2.3 Driving and parking brake control system </p><

8、;p>　　Hydraulic proportional control servo drive control system, the system consists of a dedicated pilot gear pump oil, the forward, backward, left turn and driver-specific in situ hydrostatic steering performance foc

9、used on a handle, while the handle is integrated travel speakers , speed, and reversing alarm switch block, which greatly simplifies the control system running, so the driver can concentrate on work. When the control

10、 lever is in neutral position, the pump will cut off access to the v</p><p>　　2.6 Maintenance As a result of hydrostatic transmission system, eliminating the torque converter drive bulldozers, power tra

11、nsmission, a central transmission, steering clutches and steering brakes and other components, greatly simplifying the whole structure, so that maintenance of the transmission system is convenient. In order to facil

12、itate the hydraulic system pressure measurement, to help repair and maintenance, the aircraft pressure measurement using a centralized approach, all th</p><p>　　ＴＱ16０履帶式全液壓推土機</p><p>　?。裕眩保叮埃潦窃趨?/p>

13、考和吸收國外先進技術的基礎上，自行研制開發(fā)的一種靜液壓驅(qū)動履帶式推土機。它采用國際采購方式采購配套件，對影響推土機性能的發(fā)動機、主液壓泵、驅(qū)動馬達及關鍵的電氣元件均采用了國際名牌產(chǎn)品，確保該機性能優(yōu)越，同時在設計中還溶入了多項創(chuàng)新技術。 </p><p><b>　?。薄⒅饕夹g參數(shù) </b></p><p>　　發(fā)動機道依茨ＢＦ６Ｍ１０１３Ｅ（原裝進口） </

14、p><p>　　額定功率（ｋＷ）/轉(zhuǎn)速（ｒ/ｍｉｎ）１３７/２ ３００ </p><p>　　整機質(zhì)量（ｋｇ）１６ ５００ </p><p>　　履帶中心距（ｍｍ）１ ８８０ </p><p>　　履帶接地長度（ｍｍ）２ ４３０ </p><p>　　履帶板寬度（ｍｍ）５１０ </p><p>　　

15、接地比壓（ｋＰａ）６７ </p><p>　　鏟刀（長×高）（ｍｍ）３ ４２０×１ １５０ </p><p>　　鏟刀最大切土深度（ｍｍ）５４５ </p><p>　　鏟刀最大提升高度（ｍｍ）１ ０９５ </p><p>　　最小轉(zhuǎn)彎半徑（不帶鏟）（ｍｍ）１ ９００ </p><p>　　車速（ｋｍ

16、/ｈ） 前進兩擋： ０～４．５、０～１０ </p><p>　　后退兩擋： ０～４．５、０～１０ </p><p>　?。?、主要結(jié)構(gòu)及性能特點 </p><p>　?。玻?擺軸式臺車架 </p><p>　　如圖１所示，臺車架采用擺軸式結(jié)構(gòu)，它與平衡梁通過專用鉸接機構(gòu)相連，充分滿足推土機工作中對臺車架的擺動要求；與機架之間通過相互獨立的樞軸

17、固定，樞軸為可拆卸式結(jié)構(gòu)，整機大部分重量通過樞軸直接傳遞給機架，大大減輕了推土機在工作時傳動系統(tǒng)所受到的沖擊力，延長了傳動系統(tǒng)的使用壽命；擺軸結(jié)構(gòu)省去傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)臺車架的斜支撐，簡化了結(jié)構(gòu)、改善了加工工藝性、降低了生產(chǎn)成本、提高了剛性；由于終傳動與臺車架分開，可以在不拆卸臺車架的情況下直接維修終傳動，便于維修保養(yǎng)。</p><p><b>　　圖１</b></p><p>

18、;　?。玻?工作裝置操縱 </p><p>　　工作裝置操縱采用先導控制系統(tǒng)，鏟刀所有動作：提升、下降、左右傾斜及浮動，通過一個手柄完成，操縱非常省力，輕便靈敏，準確可靠。圖２所示為推土鏟操縱手柄。同時，該機所配松土器也采用了先導液壓控制系統(tǒng)。 </p><p>　?。玻?行駛操縱及停車制動系統(tǒng)</p><p><b>　　圖２</b>&l

19、t;/p><p>　　行駛操縱采用液壓比例伺服控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由專用的先導齒輪泵供油，把前進、后退、左右轉(zhuǎn)向及靜液壓驅(qū)動特有的原地轉(zhuǎn)向性能集中于一個手柄，同時該手柄還集成了行車喇叭、快慢擋切換及倒車報警等，從而大大簡化了行駛操縱系統(tǒng)，使駕駛員能集中精力工作。 </p><p>　　當控制手柄處于中立位置時，便切斷了進入變量泵比例伺服控制閥的動力油，液壓泵排量為零，液壓馬達閉鎖，車輛不能行走，從

20、而達到安全制動的目的。為確保車輛安全，該機還在一級從動齒輪軸上設計了停車安全制動器（或稱緊急停車制動器），該制動器為常閉式，當發(fā)動機熄火或行駛操縱手柄處于中立位置時，制動器在彈簧力作用下閉鎖，實現(xiàn)車輛制動；而當操縱行駛手柄時，在控制油液的作用下打開制動器，使推土機行駛。停車制動器可以通過制動操縱手柄及緊急制動按鈕控制，操縱其中的任何一個，均可實現(xiàn)車輛制動。 </p><p><b>　?。玻?傳動系統(tǒng)

21、 </b></p><p>　　如圖３所示，ＴＱ１６０Ａ推土機采用雙泵雙回路閉式液壓系統(tǒng)，由發(fā)動機驅(qū)動雙聯(lián)變量泵，帶動柱塞式變量液壓馬達，組成靜液壓驅(qū)動系統(tǒng)，最后經(jīng)終傳動驅(qū)動履帶行駛和轉(zhuǎn)向。每側(cè)履帶均由獨立的靜液壓系統(tǒng)驅(qū)動，使推土機可以輕松地實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，大大增強了該推土機的機動性及工作適用性。</p><p><b>　　圖３</b></p>

22、<p>　　控制系統(tǒng)采用我公司獨特的發(fā)動機閉環(huán)恒功率控制系統(tǒng)，由中央控制器（ＣＰＵ）根據(jù)推土機所受負荷大小隨時調(diào)節(jié)變量泵的斜盤角度，控制驅(qū)動系統(tǒng)流量，使整機能根據(jù)外負荷的大小自動調(diào)節(jié)行駛速度，充分滿足推土機工作時對行駛速度及功率的要求，確保整機工作效率，防止發(fā)動機過載并能充分利用發(fā)動機功率。 </p><p>　　ＴＱ１６０Ａ推土機的驅(qū)動馬達采用電控兩擋變量馬達，整機前進及后退均為兩擋，以滿足不同工

23、況的需要。 </p><p>　　２．５ 智能顯示報警系統(tǒng) </p><p>　?。裕眩保叮埃镣仆翙C采用完整的智能三級顯示報警系統(tǒng)，通過儀表板上的儀表、指示燈、蜂鳴器及液晶顯示器隨時通報有關車輛運行的各種信息，如：發(fā)動機水溫、機油壓力、液壓油溫度、工作時間、發(fā)動機轉(zhuǎn)速及電瓶充放電等；各傳感器收集到的信息經(jīng)ＣＰＵ判斷處理后通過液晶顯示器以文字或聲音的形式表達出來，如工作時電磁閥的開度、發(fā)動機

24、轉(zhuǎn)速及整機出現(xiàn)的故障等；該顯示器還可以根據(jù)工作需要選擇發(fā)動機的工作模式。</p><p><b>　　圖４</b></p><p><b>　?。玻?維修保養(yǎng) </b></p><p>　　由于采用了靜液壓傳動系統(tǒng)，省去了液力傳動推土機的變矩器、動力換擋變速器、中央傳動、轉(zhuǎn)向離合器及轉(zhuǎn)向制動器等部件，大大簡化了整機結(jié)構(gòu)，

25、使傳動系統(tǒng)的維修保養(yǎng)非常方便。 </p><p>　　為了便于對各液壓系統(tǒng)測壓，以助于維修保養(yǎng)，該機采用了集中測壓方式，所有的測壓點均設在左箱體內(nèi)，打開箱體蓋便可看見，非常方便。該機左右發(fā)動機罩、左箱體蓋均采用油氣彈簧支撐，打開時省時、省力。 </p><p>　?。玻?整機造型及司機視野 </p><p>　　該機整機造型美觀獨特，駕駛室采用六面體結(jié)構(gòu)，盡量加大