履帶式挖掘機液壓系統(tǒng)維修周期研究.pdf

1、我國已經進入了基礎設施建設高速發(fā)展的階段，在施工時所采用的高性能的工程建設機械也越來越多，這類機械往往采用全液壓驅動，如何用好這些機械，如何管理好機械設備的液壓系統(tǒng)，使機械發(fā)揮出更大的經濟效益，是施工部門需要解決的問題。對于工程建設機械液壓系統(tǒng)，目前通常采取壞了再修的管理方式。顯然，目前機械的管理模式不能發(fā)揮機械的應有的效能，并將縮短機械的使用壽命。鑒于工程建設機械管理的實際情況，工程施工部門急需一種先進的管理模式管好和用好具有先進水平

2、的工程建設機械。以可靠性為中心的管理模式就是一種先進的管理模式。但是直至現(xiàn)在，工程建設機械可靠性管理的研究并沒有真正的開展起來，工程建設機械液壓系統(tǒng)可靠性研究更加薄弱。 本文介紹了液壓可靠性研究常用的正態(tài)分布、指數(shù)分布和威布爾分布的數(shù)學模型和基本特點；維修性的指標和維修度、有效度的計算以及可靠度、維修度與有效度的關系；分析履帶式挖掘機液壓系統(tǒng)的可靠性的基礎上，歸納所收集的部分數(shù)據(jù)，在缺少數(shù)據(jù)的情況下，利用國內外已有的液壓元件的基

3、本失效率，并根據(jù)液壓系統(tǒng)的可靠性連接方式計算液壓系統(tǒng)的可靠度和故障概率的可靠性預測方；根據(jù)小松PC200-6液壓系統(tǒng)可靠性連接方式，建立了其液壓系統(tǒng)的可靠性數(shù)學模型，并通過描點法繪制了液壓系統(tǒng)的故障概率曲線(F(t)～t)；利用正態(tài)分布的概率紙檢驗和參數(shù)估計確定了其故障概率分布可用正態(tài)分布描述；建立了履帶式挖掘機維護周期和修理周期的數(shù)學模型，并求出了小松PC200-6履帶式挖掘機液壓系統(tǒng)的維護周期和大修周期。在對現(xiàn)行的維修方式調查研究的