汽輪機斷葉片級再制造設(shè)計與級擴容研究.pdf

1、汽輪機在我國電力和工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛，在整個國民生產(chǎn)當(dāng)中占據(jù)著相當(dāng)重要的地位。葉片作為其中重要的構(gòu)成部件，它的安全運行是一個運行企業(yè)生存的重要保障之一。汽輪機葉片實際工作環(huán)境非常惡劣，葉片事故更是占了整個汽輪機事故的三分之一還要多。在眾多事故當(dāng)中，葉片斷裂是其中最為普遍和最為嚴(yán)重的。 某熱電廠一抽凝式汽輪發(fā)電機組，該機組汽輪機因長年運行性能下降較多，而且在運行中發(fā)生了末級動葉片將近三分之一葉高部分?jǐn)嗔训氖鹿?。在處理事故時，該運行

2、廠僅對斷裂葉片進行了簡單的裁截和修整，在滿足動平衡后，機組繼續(xù)投入使用，但汽耗率增加顯著，性能更為下降。鑒于上述情況，本文基于靜強度計算方法，發(fā)現(xiàn)原設(shè)計末級扭葉片中存在的缺陷，對斷裂的原因進行了估計和分析。并利用旋轉(zhuǎn)機械流場數(shù)值模擬計算軟件NUMECA，分別對該抽凝式汽輪機的末兩級斷裂前和斷裂后的流場進行了數(shù)值模擬，深入探討了末級葉片的斷裂對級性能的影響。在滿足葉片靜強度要求的原則下，本文優(yōu)化改進了末級動葉片并對其進行了三維立體造型設(shè)計