大齒輪在位測(cè)量系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著大型高精度齒輪在交通、能源、冶金、礦山、建材、國(guó)防、宇航等重要部門的廣泛運(yùn)用,大型齒輪的高精度測(cè)量也變得日趨迫切和重要。但是國(guó)內(nèi)能對(duì)大型齒輪進(jìn)行測(cè)量的儀器還不多,而引進(jìn)國(guó)外的儀器又過(guò)于昂貴,所以亟待開(kāi)發(fā)大型齒輪誤差測(cè)量?jī)x器。本論文主要探索了大型齒輪在位測(cè)量技術(shù)的可行性,并研究了大尺寸齒輪在位測(cè)量原理及控制模塊和軟件模塊的技術(shù)方案。論文從大型齒輪的特點(diǎn)入手進(jìn)行分析,對(duì)大齒輪測(cè)量方法進(jìn)行了研究。由于大型齒輪齒數(shù)多、外徑及重量大,使其測(cè)量

2、方法發(fā)生了很大的變化,表現(xiàn)為量?jī)x的結(jié)構(gòu)尺寸大,量?jī)x的安裝困難還有測(cè)量成本變高等。鑒于此,本論文定位于在位測(cè)量方案,以便有效利用原有設(shè)備,顯著降低測(cè)量?jī)x器的成本,同時(shí)又克服了傳統(tǒng)的臺(tái)式測(cè)量方法和上置式測(cè)量方法的局限及不足,是一種符合我國(guó)國(guó)情的選擇。本論文的工作為大齒輪在位測(cè)量技術(shù)的研究,其中主要包括整體測(cè)量思想的確定以及運(yùn)動(dòng)控制部分、信號(hào)調(diào)理部分、數(shù)據(jù)采集部分和主體的軟件部分等的分析、設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)。在整體測(cè)量思想的確立部分,本文敘述了測(cè)量方

3、案,并對(duì)測(cè)量時(shí)所遇到的一些技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了理論的分析,如測(cè)量過(guò)程中的坐標(biāo)統(tǒng)一問(wèn)題、測(cè)頭補(bǔ)償問(wèn)題、定位誤差補(bǔ)償問(wèn)題等;運(yùn)動(dòng)控制部分采用了固高公司的GT-400運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)控制卡的編程來(lái)控制兩軸的伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng),從而讓運(yùn)動(dòng)平臺(tái)走出所需要的運(yùn)動(dòng)軌跡;測(cè)頭獲得的信號(hào)輸入信號(hào)調(diào)理板,經(jīng)過(guò)放大、檢波、濾波等處理得到有用信號(hào),并送往數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是以A/D公司的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)芯片ADUC812為核心設(shè)計(jì)的,實(shí)現(xiàn)了數(shù)采系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)