深筒纏繞包裝機(jī)的研制.pdf_第1頁(yè)
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1、包裝機(jī)是包裝行業(yè)不可缺少的重要設(shè)備之一,本課題針對(duì)深筒纏繞包裝機(jī)的包裝速度比較慢及關(guān)鍵零部件的壽命比較短等問(wèn)題,結(jié)合線材卷或鋼卷的包裝特點(diǎn),展開(kāi)了對(duì)深筒纏繞包裝機(jī)的設(shè)計(jì)研究工作,具有重要的工程應(yīng)用實(shí)際意義。 首先,在充分了解深筒纏繞包裝機(jī)基本工作原理及其力學(xué)理論的基礎(chǔ)上,以復(fù)合式自動(dòng)穿梭纏繞包裝機(jī)中的經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為參考依據(jù),并且根據(jù)對(duì)深筒纏繞包裝機(jī)在包裝過(guò)程中的實(shí)際要求,初步選擇了設(shè)計(jì)樣機(jī)的技術(shù)參數(shù)值;同時(shí),通過(guò)對(duì)比分析確定了

2、伺服電機(jī),減速器等外購(gòu)件;并制定了整體結(jié)構(gòu)方案,完成了深筒纏繞包裝機(jī)龍門(mén)架、U形門(mén)、U形軌道及動(dòng)滑輪車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作。 其次,本文在確定各機(jī)構(gòu)方案后,研究了基于特征的參數(shù)化建模技術(shù),并根據(jù)分析所得參數(shù)和形式用Pro/E軟件進(jìn)行三維實(shí)體建模,并按照布局方案對(duì)零部件進(jìn)行了裝配,構(gòu)建了深筒纏繞包裝機(jī)的參數(shù)化特征建模。 然后,分析了連接動(dòng)滑輪車(chē)板的受力,為了減小動(dòng)滑輪車(chē)組的重量,以減小其在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)載荷,對(duì)鏈板進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)

3、化設(shè)計(jì)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,依據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原理,在ANSYS軟件的基礎(chǔ)上以鏈板的體積最小為目標(biāo)函數(shù),建立了鏈板的優(yōu)化模型。利用ANSYS軟件中的一階優(yōu)化方法對(duì)鏈板進(jìn)行了優(yōu)化求解,并對(duì)優(yōu)化結(jié)果與初始設(shè)計(jì)的參數(shù)做了比較分析,結(jié)果表明優(yōu)化設(shè)計(jì)使動(dòng)滑輪車(chē)的連接鏈板在滿足強(qiáng)度和剛度要求的許可下達(dá)到了減輕動(dòng)滑輪車(chē)組的整體重量的目的。 最后,對(duì)深筒纏繞包裝機(jī)中的關(guān)鍵零部件做了有限元分析,在Pro/Mechanica平臺(tái)上,通過(guò)對(duì)龍門(mén)架、U形門(mén)的

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