表面化學(xué)熱處理在大型離心壓縮機(jī)中的應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文采用等離子體技術(shù)對(duì)離心壓縮機(jī)齒輪進(jìn)行快速深層滲氮處理。采用膏體滲硼工藝對(duì)Inconel718合金進(jìn)行表面滲硼處理。為提高合金的強(qiáng)韌性，對(duì)滲硼處理后的Inconel718合金進(jìn)行固溶時(shí)效處理，即將滲氮工件加熱到1050℃固溶，保溫1h后空冷至室溫，然后進(jìn)行二段時(shí)效處理，在720℃下保溫8h后，以50℃/h的速度爐冷至620℃，在620℃下保溫8h后空冷至室溫。利用光學(xué)顯微鏡、X射線衍射儀、電子探針?lè)治鰞x、努氏顯微硬度計(jì)、微摩擦磨損試驗(yàn)

2、機(jī)和掃描電鏡對(duì)滲氮層和滲硼層進(jìn)行分析。 在510℃溫度下等離子滲氮10h、15h和20h后，滲氮層的厚度分別為275.34μm、341.25μm和502.33μm。滲氮層是由化合物層和擴(kuò)散層兩部分組成的，其中化合物層隨滲氮時(shí)間的增加由ε—Fe2·3N+γ'—Fe4N雙相層逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)棣?—Fe4N單相層。由于滲層中氮化物的強(qiáng)化作用，經(jīng)過(guò)等離子滲氮處理的試樣表面硬度升高，摩擦因數(shù)減小，磨損體積顯著降低。滲氮層的磨損機(jī)制以粘著磨損為主

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