高面板堆石壩施工系統(tǒng)協(xié)調(diào)仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高堆石壩的壩體填筑施工是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及到期望工期、壩體上壩道路布置、料場開采與存儲規(guī)劃、壩面作業(yè)的施工組織方式與作業(yè)空間大小、施工機械類型與運行參數(shù)以及環(huán)境因素如降雨影響、氣溫、水文條件等諸多因素。傳統(tǒng)的設(shè)計方法很難得到堆石壩施工組織設(shè)計中的一些關(guān)鍵參數(shù)，如上壩強度、機械設(shè)備利用率等，而系統(tǒng)仿真技術(shù)是分析研究這類問題行之有效的方法。 本文首先對堆石壩施工過程中的四個子系統(tǒng)，即開挖子系統(tǒng)、交通運輸子系統(tǒng)、填筑子系統(tǒng)和土石方調(diào)

2、配子系統(tǒng)進行了系統(tǒng)描述，分析了各自的運行特點，闡明了它們之間的內(nèi)在聯(lián)系。在堆石壩上壩協(xié)調(diào)方面，以往的堆石壩填筑計算機仿真研究較少考慮壩面不同填筑材料之間填筑強度的相互協(xié)調(diào)問題。本文參照網(wǎng)絡(luò)計劃邏輯關(guān)系描述，對堆石壩各種料物之間的填筑施工強度協(xié)調(diào)問題進行了研究，提出了一種壩面填筑材料之間協(xié)調(diào)仿真模型，并提出了最大分配供料強度和可能最大填筑強度兩個概念?；诜抡婺Ｐ停疚睦肕S VC++6.0和MS DX7.0技術(shù)編寫了堆石壩填筑施工系統(tǒng)

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