DISA線生產(chǎn)468排氣管的研究與應(yīng)用.pdf

1、排氣管是汽車發(fā)動機的重要零部件，其工作條件較惡劣，在工作時，由于尾氣產(chǎn)生的熱量，其自身溫度可達500℃，其管壁厚為3mm，屬薄壁鑄件，所以對材質(zhì)要求較高，另由于排氣管在發(fā)動機的位置和作用決定了排氣管的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。東安公司研制的468排氣管材料牌號是QT450，球化工藝采用喂線球化處理。造型是采用 DISA 無箱垂直分型造型線，采用喂線球化和垂直分型生產(chǎn)排氣管在國內(nèi)鑄造廠還沒有先例，所以此生產(chǎn)工藝的研究具有重要的工程應(yīng)用意義和理論學(xué)術(shù)價值

2、。 本文主要進行468排氣管鑄件的鑄造模具設(shè)計、制造與現(xiàn)場工藝生產(chǎn)過程控制及缺陷的分析和解決的研究。為了進行模具設(shè)計，通過對468排氣管鑄件的結(jié)構(gòu)分析和工藝性分析用I-DEAS軟件進行了468排氣管鑄件的模具設(shè)計，其中包括鑄件在鑄型中位置的選擇、分型面的選擇、澆注系統(tǒng)設(shè)計、芯子結(jié)構(gòu)的設(shè)計等。并對設(shè)計制造的模具進行了生產(chǎn)驗證。 通過對 468 排氣管生產(chǎn)喂線法球化處理工藝的優(yōu)化控制，解決了鑄件球化和孕育衰退的問題，使鑄件質(zhì)