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文檔簡介
1、太原理工大學碩士學位論文TY型井下膠輪車后機架有限元分析與改進設計姓名:趙留強申請學位級別:碩士專業(yè):車輛工程指導教師:王鐵樊運平@太原理工大學碩士研究生學位論文II5)根據(jù)后機架結構實際破壞部位和有限元分析結果,對其進行滿載彎曲和彎扭聯(lián)合工況的電測試驗,通過分析試驗結果并與有限元分析結果對比,驗證了有限元模型的可信性和有限元分析的可靠性。6)對改進后機架結構進行輕量化優(yōu)化設計,在保證其力學性能的基礎上取得了較好的優(yōu)化結果,使其質量比原
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