2519鋁合金厚板攪拌摩擦焊角接焊機理及關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、總裝備部在“十五”與“十一五”預(yù)先研究計劃中成功研制出新型鋁銅合金（暫稱2519）中厚板，該合金在飛機蒙皮、火箭、艦船等的結(jié)構(gòu)件和裝甲車等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景，但與之配套的焊接工藝還有待于開發(fā)，特別是裝甲車體上常用的角接焊接工藝，是該型材料工程應(yīng)用必須解決的關(guān)鍵技術(shù)問題。因此本文以2519高強度裝甲鋁合金為研究對象，提出了攪拌摩擦焊外側(cè)角接焊新方法，并對其焊接機理及關(guān)鍵技術(shù)進行了深入研究。
　　 本文運用計算流體動力學(xué)理論與商

2、業(yè)分析軟件fluent，建立了2519高強度裝甲鋁合金攪拌摩擦焊外側(cè)角接焊接的模型，找出了攪拌摩擦焊角接焊接溫度場及流場的分布規(guī)律。建模時采用了有錐度的凹面模擬軸肩的作用。根據(jù)實際情況加入了攪拌頭軸線與工件進給垂直方向的傾斜角，得出溫度場分布前低后高。計入了界面熱阻，溫度場由“淺漏斗”型轉(zhuǎn)化為“淺坑”型。分析了界面熱阻過大會導(dǎo)致金屬塑性降低流動性變差，產(chǎn)生上部組織疏松等缺陷。對比了兩種不同螺旋角的攪拌頭，分析了螺旋角不同對流場分布的影響