新型交錯并聯(lián)反激變換器的研究.pdf

1、本文以兩級式航空靜止變流器的前級（即DC/DC 級）為主要研究對象，針對效率和高頻化問題，在充分考慮飛機低壓供電系統(tǒng)中的航空靜止變流器前級 DC/DC 輸入電壓低、范圍寬、輸入電流大、應用在中小功率場合等特點，以及深入理解DC/DC 變換器各拓撲特點的基礎上，選擇了交錯并聯(lián)反激變換器作為基本拓撲進行了一些研究工作。首先，對反激變換器的發(fā)展與現(xiàn)狀做了全面的概述，比較了反激變換器各種緩沖電路的優(yōu)缺點。然后引出本文所要研究的新型交錯并聯(lián)反激變

2、換器電路拓撲。本文重點對首次提出的新型交錯并聯(lián)反激變換器電路拓撲進行了系統(tǒng)的理論分析及實驗研究。由于箝位電容的加入，相對于其他類型的反激式變換器電路，該拓撲具有一些獨特的優(yōu)點：電路結構簡單且易于實現(xiàn)；無需另加輔助開關管，實現(xiàn)了開關管的有源箝位，抑制了開關管的電壓尖峰；提高了輸入、輸出電流的脈動頻率，減小了輸入及輸出濾波器體積。文中詳細分析了該新型變換器的工作原理，并給出了主要參數(shù)設計方法，還重點分析了箝位電容的作用及其選取原則；同時，還