E1-T1自適應電壓型線驅動器設計.pdf

1、在El／T1數(shù)據(jù)通信中，由于適用性和低成本的優(yōu)勢，同軸電纜和雙絞線被廣泛用作傳輸介質。每種傳輸線都有特定的阻抗特性，如果線的終端和源端不加以匹配的話，會產(chǎn)生信號反射，從而嚴重影響收發(fā)信號的質量。另外，ITU的標準中嚴格規(guī)定了輸出信號的幅度和形狀，目的是克服傳輸線帶來的幅頻衰減和相位畸變，這就給設計這樣一個El／T1線路驅動器帶來很多挑戰(zhàn)。 在這篇論文中，首先介紹了傳輸線的傳輸特性和LIU的工作原理，然后仔細分析了線驅動器的設計現(xiàn)

2、狀，外置匹配電阻的傳統(tǒng)型線驅動器，其最大缺點是電壓或電流信號會有-6dB的損失，功耗大，電源電壓要求高，不適合深亞微米工藝制造。隨后介紹了C-ModeDriver，它是內(nèi)置阻抗匹配的電流型驅動器，克服了傳統(tǒng)外置匹配電阻的缺點，但它電路實現(xiàn)較復雜，靜態(tài)功耗較大，單端輸出結構，共模抑制差。在此基礎上，提出了一種全新的線驅動結構一自適應電壓型線驅動器，它采用雙差分電壓輸出結構，內(nèi)置數(shù)字方式自適應阻抗匹配功能，結構簡潔，性能優(yōu)良。論文中詳述了設