鈦渣復(fù)合渣修補(bǔ)砂漿研究.pdf

1、在當(dāng)今嚴(yán)酷生態(tài)環(huán)境、天候與超負(fù)荷的多種不同使用環(huán)境下，諸如高速公路、海工、水工、酸雨、碳化等環(huán)境負(fù)荷與日俱增的環(huán)境下，土木工程、建筑工程中的混凝土結(jié)構(gòu)，在壽命周期內(nèi)，其耐久性及安全性嚴(yán)重不足。維護(hù)與維修費(fèi)用高速倍增，與此同時，各類廢渣排量大增，需要及時處理。研究高效利用廢渣制備新型修補(bǔ)材料，可有效地解決上述問題。
　　研究以利用效率低的鈦渣、鋰渣、石灰石粉為主要原材料，旨在提高它們的利用效率，增加其附加價值，改善環(huán)境，在滿足不同使

2、用環(huán)境條件下的混凝土結(jié)構(gòu)的維護(hù)與維修，保證結(jié)構(gòu)維持在使用年限的耐久性及安全性的同時，進(jìn)而獲得良好的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益。
　　本研究是在已有研究成果（如鈦礦渣與超磨細(xì)石灰石粉復(fù)合摻合料可制備水泥用量少的超高強(qiáng)混凝土；以礦渣、硅灰和鈦礦渣等多種材料按一定比例混磨而成的一種復(fù)合礦物超細(xì)粉，在減少水泥用量的同時，提高了混凝土的抗硫酸鹽侵蝕和抗酸雨能力，是提高混凝土在惡劣環(huán)境下耐久性的有效措施）的基礎(chǔ)上，采用超塑化劑和多種礦物粉體摻合料的“復(fù)摻

3、”途徑，以磨細(xì)鈦渣為主要礦物摻合料，復(fù)合摻入礦渣、鋰渣、粉煤灰、石灰石粉等，并針對材料的不同特點(diǎn)，進(jìn)行超細(xì)磨及外加劑改性。采用超細(xì)粉及其復(fù)合工藝，研究了不同礦物摻合料的復(fù)合效應(yīng)及復(fù)合摻合料制備工藝、外加劑等對修補(bǔ)砂漿工作性能、力學(xué)性能、粘結(jié)強(qiáng)度、耐磨性及干縮的影響。
　　本研究在實(shí)驗(yàn)室條件下篩選了五種修補(bǔ)砂漿，結(jié)果表明：鈦礦渣可以用作普通硅酸鹽水泥基修補(bǔ)砂漿摻合料的有效組份。用鈦渣摻合料能等量取代20％～30%的水泥，可備制出性能

4、良好的高強(qiáng)度修補(bǔ)砂漿。鈦渣與其它礦物摻合料如礦渣、鋰渣、粉煤灰、石灰石粉復(fù)摻，等量取代20%～50%的水泥，也能配制出性能優(yōu)良的高強(qiáng)度的修補(bǔ)砂漿。鈦渣的摻入可以提高修補(bǔ)砂漿的抗折強(qiáng)度，降低修補(bǔ)砂漿的脆性。所制備的修補(bǔ)砂漿可用于混凝土的路面、建筑修補(bǔ)。
　　以粘結(jié)抗折強(qiáng)度作為新老材料粘結(jié)性能的評定指標(biāo)。配制的三種修補(bǔ)材料分別修補(bǔ)被折斷的鈦渣復(fù)合渣砂漿，粘結(jié)抗折強(qiáng)度測試結(jié)果表明新老砂漿具有良好的粘結(jié)性能。28d粘結(jié)抗折強(qiáng)度最低達(dá)到5.