液體粘性傳動(dòng)裝置摩擦片元件的研究.pdf

1、液體粘性傳動(dòng)是以牛頓內(nèi)摩擦定律為理論基礎(chǔ)，以油膜剪切來傳遞動(dòng)力的一門新興傳動(dòng)技術(shù)。摩擦片是液體粘性傳動(dòng)裝置的核心元件，其摩擦材料、結(jié)構(gòu)形式和尺寸參數(shù)是保證形成界面摩擦的重要因素。本文從油膜潤(rùn)滑傳動(dòng)機(jī)理、摩擦片選型、摩擦片的熱變形失效、系統(tǒng)穩(wěn)定性等幾個(gè)方面對(duì)摩擦片特性進(jìn)行了深入的研究，為液體粘性傳動(dòng)技術(shù)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供一定的參考依據(jù)。本文主要內(nèi)容如下：
　　第一章為緒論，著重分析了本課題的背景和意義，并闡述了本文的研究對(duì)象、主要任務(wù)

2、、及具體工作。
　　第二章對(duì)油膜剪切傳動(dòng)機(jī)理和帶排扭矩進(jìn)行了分析，并建立了帶徑向油槽摩擦片間油膜傳動(dòng)的數(shù)學(xué)模型及油膜受力分析。
　　第三章主要對(duì)摩擦副的材料進(jìn)行對(duì)比和研究，討論了兩種常用的摩擦副襯片材料：銅基粉末冶金摩擦材料和紙基摩擦材料，并對(duì)摩擦片厚度、摩擦片內(nèi)外徑選擇做了詳細(xì)的解析，并對(duì)油槽結(jié)構(gòu)進(jìn)一步闡述。
　　第四章主要對(duì)摩擦片結(jié)合過程中摩擦熱的產(chǎn)生和熱流密度分配及數(shù)學(xué)模型的建立，最后借用MATLAB仿真軟件對(duì)結(jié)