薄輪緣輻板齒輪結(jié)構(gòu)的有限元分析研究.pdf

1、本文基于建模軟件Pro/E和有限元分析軟件ANSYS，研究一種圓柱齒輪副三維參數(shù)化建模和參數(shù)化靜態(tài)特性分析的方法。 文中對圓柱齒輪傳動的載荷分配、靜態(tài)傳動誤差及齒根彎曲應力的分析模型和計算方法做了研究和探討。通過建立齒面坐標系及相應的坐標轉(zhuǎn)換陣，使用了一種能準確計算齒輪載荷分布的方法?；诖朔椒捎嬎銍Ш线^程中各齒對間及接觸線各節(jié)點之間的載荷分配規(guī)律，并分析了齒輪結(jié)構(gòu)對載荷分配的影響。計算了在不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下的齒輪傳動誤差特性，分

2、析對比不同輪緣厚度和輻板厚度下的嚙合剛度及齒根彎曲應力，得到了一些規(guī)律性的結(jié)論。 利用Pro/E軟件建立了一個精確參數(shù)化圓柱齒輪模型。針對通用的輪緣輻板式齒輪，此參數(shù)化模型可以接受在用戶圖形界面下輸入的幾何參數(shù)列表，迅速生成新的直、斜齒輪幾何模型并轉(zhuǎn)換成ANSYS專用的模型文件格式。 運用ANSYS的APDL語言和宏技術管理齒輪有限元分析的全過程，實現(xiàn)了齒面柔度矩陣的計算和齒輪應力應變的計算。這其中包括精確的網(wǎng)格控制、參