1420軋機(jī)仿真平臺厚度控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、板帶的厚度精度是其一個重要的質(zhì)量指標(biāo)。軋機(jī)的仿真技術(shù)研究對優(yōu)化過程控制模型，改善生產(chǎn)工藝特性具有重要的意義。為了提高帶鋼的厚度精度，對軋機(jī)厚度自動控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真。本文結(jié)合1420冷軋機(jī)組設(shè)備，對液壓 AGC系統(tǒng)進(jìn)行仿真，建立機(jī)電液一體化模型，并與其它子系統(tǒng)的仿真模型聯(lián)合而構(gòu)成了完整的軋機(jī)設(shè)備仿真平臺。
　　本項(xiàng)研究在國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“大型軋機(jī)共性技術(shù)的研究”的資助下完成的。本文針對仿真平臺下的軋機(jī)機(jī)電液一體化模型進(jìn)行了深入

2、的研究，從液壓系統(tǒng)，機(jī)械系統(tǒng)，軋制工藝和控制策略等方面進(jìn)行了全面而系統(tǒng)地分析，進(jìn)一步完善了現(xiàn)有的液壓AGC系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。
　　文中綜合考慮了軋機(jī)輥系變形，壓下缸初始行程，管道，軋輥磨損，軋件的塑性變形以及來料變化對板厚精度的影響，并考慮了液壓控制系統(tǒng)的動態(tài)特性，建立了冷連軋機(jī)組的機(jī)、電、液一體化模型。在軋機(jī)輥系的建模時，將上、下輥系簡化為一個兩自由度彈簧質(zhì)量系統(tǒng)，與以往的單自由度體系模型相比，更符合軋機(jī)的實(shí)際工況。基于位置閉環(huán)模型