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1、電動(dòng)潛油離心泵是目前國(guó)內(nèi)外各大油田機(jī)械采油的主要設(shè)備之一,具有排量大、揚(yáng)程高、操作管理方便等特點(diǎn)。然而,潛油電泵機(jī)組的綜合故障率較高,給油田造成重大損失。實(shí)踐證明,振動(dòng)過大往往是引發(fā)潛油電泵機(jī)組故障的根源之一。因此,對(duì)潛油電泵振動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè),可以對(duì)機(jī)組的故障進(jìn)行提前預(yù)測(cè),實(shí)行超前管理和預(yù)知維護(hù),以便做到防患于未然,減少機(jī)組故障帶來(lái)?yè)p失、降低維修費(fèi)用。
作為一種工程實(shí)用性高的新理論,灰色預(yù)測(cè)理論在機(jī)械狀態(tài)預(yù)測(cè)領(lǐng)域正在得
2、到廣泛的應(yīng)用。本文詳細(xì)闡述了灰色系統(tǒng)理論及最常用的灰色預(yù)測(cè)模型——GM(1,1)預(yù)測(cè)模型(靜態(tài)GM(1,1)預(yù)測(cè)模型)。但是,GM(1,1)模型對(duì)于原始數(shù)列的平穩(wěn)性要求較高、數(shù)列連線趨勢(shì)只能為內(nèi)凹型、灰平面較大。針對(duì)以上不足,本文使用了原始數(shù)據(jù)的動(dòng)平均平滑法、趨勢(shì)凸凹變換法、等維遞進(jìn)動(dòng)態(tài)GM(1,1)模型,達(dá)到擴(kuò)展GM(1,1)預(yù)測(cè)模型使用范圍,增強(qiáng)預(yù)測(cè)精度的目的。同時(shí),應(yīng)用靜態(tài)GM(1,1)預(yù)測(cè)模型和動(dòng)態(tài)GM(1,1)預(yù)測(cè)模型對(duì)某油田
3、一口運(yùn)行的潛油電泵井機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行建模預(yù)測(cè)。實(shí)踐證明,這兩種灰色預(yù)測(cè)模型的精度均為98%以上,預(yù)測(cè)誤差均小于5%,灰色預(yù)測(cè)法對(duì)電潛泵振動(dòng)狀態(tài)的預(yù)測(cè)是成功的;動(dòng)態(tài)灰色預(yù)測(cè)模型由于實(shí)時(shí)地加入了新的信息,提高了灰區(qū)間的白色度,具備了跟蹤特性,因此預(yù)測(cè)誤差比靜態(tài)GM(1,1)預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)誤差小,預(yù)測(cè)效果更好。在灰色預(yù)測(cè)方法的基礎(chǔ)上,用組態(tài)王6.53和Matlab7.1聯(lián)合開發(fā)了潛油電泵機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)軟件。通過生產(chǎn)井的數(shù)據(jù)測(cè)試,軟件穩(wěn)定有
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