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文檔簡介
1、近年來,隨著國力的增強,我國開始大興水利建設。尤其,南水北調(diào)工程的全面建設,將會興建一批跨越河流、道路、山谷的大型渡槽。對于渡槽這種高、柔、大跨度結(jié)構,風荷載引起的效應在總荷載效應占相當大的比重,甚至起控制作用。目前,對于大型渡槽特別是多槽體結(jié)構的抗風研究較少,對其體型系數(shù)還沒有相應的規(guī)范?,F(xiàn)有的靜風荷載研究僅限于單槽矩形與U形截面的渡槽,對于多槽、聯(lián)體等復雜截面的大型渡槽,在空槽及滿槽(無水或有水)的情況下如何計算其靜風阻力至今仍未得
2、到解決。本文主要是運用風洞試驗的方法,研究渡槽體型系數(shù)在不同因數(shù)影響下的變化規(guī)律。主要內(nèi)容分為以下幾個部分: 第一章,介紹了風的特性、風工程研究現(xiàn)狀以及風工程研究的幾種方法,然后介紹了渡槽體型系數(shù)研究的現(xiàn)狀及其研究意義。 第二章,主要是關于風洞試驗的基本理論以及風洞試驗概況,詳細地介紹模型制作、測點布置、試驗工況以及數(shù)據(jù)采集等方面情況。 第三章,根據(jù)風洞試驗數(shù)據(jù),對影響大型渡槽體型系數(shù)的諸多因素進行了較全面的歸納
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