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文檔簡介
1、本文在理論分析AM-50型掘進機電控箱振動的基礎(chǔ)上，全面測試了掘進機切割假煤壁時電控箱的振動。利用HP3562A動態(tài)信號分析儀對測試信號進行了時域、頻域及傳遞特性分析，找出了電控箱振動過大的因素。針對電控箱的振動設(shè)計了新的鋼絲繩隔振器，實驗研究了其隔振性能，提出了電控箱隔振方案。本研究主要內(nèi)容及結(jié)果如下：
⑴原電控箱隔振器的布置對稱性不好以及側(cè)面隔振器的影響，電控箱的振動是多向的，各向加速度響應(yīng)接近；
⑵掘進
2、機在切割硬度為f2、f4的假煤壁時，電控箱體上最大加速度值為1.76g，支撐底板上的最大加速度值為1.8，最大值均出現(xiàn)在掘進機橫向切割的工況；
⑶電控箱所受的激勵有兩部分:一是掘進機自身旋轉(zhuǎn)部分不平衡激發(fā)的基頻為85HZ左右的各階中、高頻激勵；二是掘進工作載荷引起的低頻隨機振動主要集中在7.5HZ左右；
⑷目前，電控箱隔振器的隔振效果不好，在0-50HZ隔振傳遞率均大于1，最大值為2.5；
⑸新
3、設(shè)計的普通鋼絲繩隔振器是一種具有非線性剛度和非線性阻尼的隔振器，具有多向變形能力，與橡膠隔振器相比，隔沖效率和隔振效率均高于后者，是一種理想的電控箱隔振器；
⑹用計算機模擬AM-50掘進機采用鋼絲繩隔振器后，預(yù)測箱體在激勵為1.8g時的最大加速度值為0.3g，理論上滿足電控箱隔振的要求；
⑺將鋼絲繩隔振器代替原橡膠隔振器用于AM-50掘進機電控箱的工業(yè)試驗，結(jié)果表明:在切割煤巖硬度為f2.5的最大切割功率下，
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