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文檔簡介
1、本文主要針對各種機械裝置使用最普遍、最基本的直軸一軸承系統(tǒng)中的軸承,開展同時計及軸受載變形導致軸頸傾斜、表面形貌和熱效應等影響因素的流體動力潤滑分析研究。 聯(lián)立基于平均流量模型的廣義Reynolds方程、三維能量方程和固體熱傳導方程等,計算了計及熱效應時,不同表面形貌和軸頸傾斜角下的軸承油膜壓力、油膜溫度、油膜反力、端泄流量、摩擦系數(shù)和保持軸承穩(wěn)定工作的力矩。考慮和不考慮熱效應的軸承潤滑特性計算結果表明,計入熱效應時,表面形貌和
2、潤滑油粘壓效應對偏心率較大的軸頸傾斜軸承潤滑性能影響較大。 使用ANSYS有限元軟件建立了計算有約束整體軸承座軸承表面受熱變形的熱柔度矩陣;提出了計算受軸承熱變形影響的油膜厚度的新方法。 對軸受載變形時的粗糙表面軸承進行了熱彈流動力潤滑分析。結果表明:軸承的熱變形在高載荷的情況下對軸承性能的影響較大,計入軸受載變形,影響更為顯著,且其影響效果會隨著轉速的增大而增大,隨著半徑間隙的減小而增大;在本文研究的載荷范圍內,無論是
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