MIMO-OFDM系統(tǒng)的信道估計技術的研究.pdf

1、隨著通信系統(tǒng)的不斷發(fā)展，原有的單天線傳輸系統(tǒng)已經難以滿足通信傳輸?shù)男枰覀儽仨毻黄圃械膫鬏敿夹g的瓶頸，提高系統(tǒng)傳輸水平。MIMO技術的出現(xiàn)滿足了人們對傳輸性能提高的要求，采用多條天線傳輸可以在帶寬不變的情況下提高系統(tǒng)總的容量。將這一技術與OFDM結合組成MIMO-OFDM系統(tǒng)，是下一代通信主要采用的技術，能夠在滿足人們在現(xiàn)階段的通信需求。本文就是在這樣一個背景下進行研究的。 信道估計是MIMO-OFDM系統(tǒng)研究的重點，本文從

2、多個方面對信道估計進行了研究。首先對MIMO-OFDM系統(tǒng)進行了介紹，分析MIMO與OFDM各自的組成原理，技術特點及優(yōu)缺點，將這兩項技術結合后的系統(tǒng)能夠更好的進行數(shù)據傳輸。介紹了無線通信的環(huán)境，結合MIMO-OFDM系統(tǒng)的實際情況在各種環(huán)境下進行了分析得出不同的結論。對傳統(tǒng)的信道估計方法進行了分析與介紹，進行了公式推導，并對最小二乘(LS)信道估計方法加以仿真，證明可以降低系統(tǒng)誤碼率。對最小均方誤差(MMSE)及其改進算法的信道估計方

3、法做以比較，驗證改進算法的性能有所提高。深入分析該系統(tǒng)，研究了系統(tǒng)同步的信道估計方法，研究了同步在信道估計中的重要性，并驗證了系統(tǒng)同步的一種算法的可行性。導頻是研究信道估計的重要步驟，介紹了基于導頻估計的原理，分析不同導頻在系統(tǒng)中起到的作用。本文在以前研究的基礎上，結合原有的研究成果，重新分析了最佳訓練序列和內插濾波兩種估計方法，將幾種方法結合進行了比較，得出仿真結果，驗證了其在信道估計方面可以降低誤碼率，提高系統(tǒng)性能。為以后對該系統(tǒng)進