橋式起重機主梁的優(yōu)化研究應(yīng)用.pdf

1、根據(jù)本鋼第二冷軋廠的建設(shè)項目的需求，起重設(shè)備所采用的橋式起重機多數(shù)為大跨度起重機，屬于非標(biāo)設(shè)計產(chǎn)品。對于大跨度起重機多采用偏軌箱形梁設(shè)計，滿足了彎曲和扭轉(zhuǎn)的使用要求。作為產(chǎn)品設(shè)計者，一方面要降低設(shè)計生產(chǎn)成本，另一方面又要保證其運轉(zhuǎn)的可靠性。為此對橋式起重機鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，尤其是對大跨度橋式起重機，對占其一半以上重量的主梁進(jìn)行優(yōu)化具有更加現(xiàn)實的意義。當(dāng)前傳統(tǒng)的設(shè)計方法是定值許用應(yīng)力法，本文通過對主梁的受力分析，以優(yōu)化理論為基礎(chǔ)，建立優(yōu)

2、化的數(shù)學(xué)模型。以主梁重量最輕為優(yōu)化的最終目標(biāo)，以主梁的截面尺寸為優(yōu)化的設(shè)計變量，在全面滿足強度、剛度、穩(wěn)定性以及工藝要求的前提下，列出約束方程，求解出優(yōu)化參數(shù)。 本文闡述了各種優(yōu)化設(shè)計計算方法，進(jìn)行分析比較后選出適合本文的求解方法。利用MATLAB這一強大的計算工具，高效的優(yōu)化工具箱函數(shù)解決了設(shè)計變量中既有連續(xù)變量又有離散變量的難題，給出了求解混合變量的程序設(shè)計方法。 針對本鋼起重機制造有限公司承攬的大跨度偏軌箱形梁橋式