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1、該文主要內(nèi)容有:1、通過(guò)對(duì)目前中國(guó)港口門(mén)座起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)破壞的現(xiàn)狀調(diào)查,分析了破壞的原因和機(jī)理,提出了對(duì)門(mén)機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)的迫切性和必要性;2、通過(guò)結(jié)構(gòu)疲勞實(shí)驗(yàn)和理論分析,得出了結(jié)構(gòu)疲勞裂紋對(duì)門(mén)機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的破壞原理.3、運(yùn)用板的穩(wěn)定理論,探索了作為簿壁構(gòu)件的門(mén)機(jī)金屬結(jié)構(gòu)在失穩(wěn)破壞中所涉及到的初曲率問(wèn)題、彈性模量問(wèn)題、焊接殘余應(yīng)力問(wèn)題、彈塑性變形問(wèn)題以及支承條件問(wèn)題等,得出了門(mén)機(jī)金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生失穩(wěn)破壞的主要部位為臂架結(jié)構(gòu),且主臂架的折
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