應(yīng)變路徑法分析沉樁及固結(jié)階段產(chǎn)生的超孔壓和土壓力.pdf

1、樁的承載力是由樁周土的有效應(yīng)力狀態(tài)所決定的，而這種應(yīng)力狀態(tài)受到了沉樁前后多種因素的影響。本文以應(yīng)變路徑理論為基礎(chǔ)，對沉樁過程及隨后的固結(jié)階段中樁周土產(chǎn)生的超孔隙水壓力和各種應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行了較為詳盡的研究。具體完成了以下工作：1.對比分析了大小應(yīng)變假定下的應(yīng)變路徑理論，結(jié)果表明小應(yīng)變假定可以滿足工程計算要求的精度。在此基礎(chǔ)上，推導(dǎo)了沉樁引起的樁側(cè)土體的應(yīng)變和應(yīng)力場的解析解。2.通過三維有限元軟件ANSYS分析了樁土之間的相互作

2、用，模擬了沉樁引起的擠土效應(yīng)和各種應(yīng)力應(yīng)變情況，并定性地驗(yàn)證了應(yīng)變路徑理論的有效性。3.通過現(xiàn)場測試的資料，應(yīng)用小應(yīng)變假定下的應(yīng)變路徑理論，分析了沉樁引起的超孔隙水壓力、側(cè)壓力和地面隆起的變化規(guī)律，并給出了估算方法。4.探討了樁周土的固結(jié)模式，通過室內(nèi)流變實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了水—彈簧—活塞模型的合理性，在此基礎(chǔ)上，得到了超孔壓消散方程的級數(shù)解。研究了超孔壓消散和回彈位移共同作用下的土體中總應(yīng)力和有效應(yīng)力的變化情況。并對樁承載力影響