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1、本文根據(jù)軟巖特性和圍巖松動(dòng)圈理論，針對(duì)軟巖巷道圍巖變形壓力大、速度快、變形量大且持續(xù)時(shí)問(wèn)長(zhǎng)以及對(duì)各類(lèi)擾動(dòng)極為敏感等特點(diǎn)，結(jié)合淮南潘三煤礦高地應(yīng)力條件下軟巖巷道支護(hù)問(wèn)題，對(duì)軟巖巷道的支護(hù)對(duì)象、支護(hù)原則、錨注支護(hù)參數(shù)及工藝進(jìn)行了探討、研究。 論文運(yùn)用軟巖巷道支護(hù)彈塑性圈狀模型理論，分析巷道開(kāi)挖過(guò)程中圍巖應(yīng)力狀態(tài)的改變，松動(dòng)區(qū)、塑性區(qū)、彈性區(qū)相互之間的關(guān)系，錨注支護(hù)結(jié)構(gòu)體共同作用機(jī)理以及軟巖巷道支護(hù)的根本技術(shù)措施等。提出了軟巖巷道的最
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