戈蘭灘碾壓混凝土重力壩仿真分析.pdf

1、碾壓混凝土技術是干硬性混凝土利用土石壩施工工藝，進行振動碾壓密實的一種新的混凝土施工技術，它突破了傳統(tǒng)的混凝土澆筑法，具有機械化程度高、工期短、節(jié)省投資等一系列優(yōu)點。碾壓混凝土筑壩技術20世紀70年代由國外首先起用，我國于80年代初開始研究，隨著不斷的試驗研究和工程實踐，碾壓混凝土筑壩技術逐步提高，筑壩經驗日益積累，并且在混凝土配合比、防滲結構、施工工藝等方面有所突破，至今該項技術有了飛速的發(fā)展，但仍然存在不少需要進一步研究的問題，其中

2、大倉面碾壓混凝土溫控設計是一個重要的研究課題。 本文結合云南省戈蘭灘碾壓混凝土重力壩的工程實例，采用三維有限元法對大壩溫度場和應力場進行研究，主要得出如下成果： (1)對于同一個壩段，連續(xù)澆筑和分層澆筑方案的壩內最高溫度在施工期和運行期都比較接近，分層澆筑方案在層間間歇期內的散熱時間相對于連續(xù)方案的長，壩內的最高溫度比連續(xù)方案低2℃左右。溢流壩段在施工期間各有兩個較穩(wěn)定的高溫區(qū)。冷卻方案比不冷卻方案的最高溫度低6℃左右，

3、說明通水冷卻是可行的而且必要的。 (2)從應力場計算結果可知，溫度應力最大值出現(xiàn)在強約束區(qū)，該區(qū)域處于各壩段高溫區(qū)的下部，溫度梯度較大。因此第一個高溫區(qū)的最大溫度值，直接影響到壩體溫度應力最大值。故建議在壩高20m范圍內，宜嚴格控制澆筑溫度，充分利用低溫季節(jié)施工。 (3)高溫季節(jié)施工的部位出現(xiàn)穩(wěn)定高溫區(qū)，所以在施工中還應采取其他措施進行倉面降溫等工作。 目前，戈蘭灘碾壓混凝土重力壩正處于施工準備期，本文通過對大壩