鏈路自適應(yīng)與混合ARQ技術(shù)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本論文將鏈路自適應(yīng)和混合ARQ結(jié)合的相關(guān)技術(shù)課題作為研究的重點(diǎn)?! ∈紫?,論文系統(tǒng)闡述了自適應(yīng)調(diào)制編碼和混合ARQ的概念和原理;并詳細(xì)介紹了兩項(xiàng)技術(shù)在若干通信系統(tǒng),特別是WCDMA增強(qiáng)型標(biāo)準(zhǔn)HSDPA中的獨(dú)特的實(shí)現(xiàn)方法?! ≌撐膹睦碚撔阅芊治鋈胧?,對(duì)基于自適應(yīng)調(diào)制編碼的三種標(biāo)準(zhǔn)ARQ協(xié)議:停等(SAW),后退N步(GBN)和選擇重傳(SR)以及改進(jìn)型的停等協(xié)議——N信道停等協(xié)議的吞吐量性能進(jìn)行了理論分析,推導(dǎo)出了四種ARQ協(xié)議基于自

2、適應(yīng)調(diào)制編碼的吞吐量表達(dá)式?! ⊥ㄟ^分析HARQ的環(huán)路延遲的構(gòu)成,并針對(duì)Chase合并機(jī)制下的平均傳輸次數(shù)這一指標(biāo)進(jìn)行性能分析,提出了一種基于傳輸次數(shù)預(yù)測的HARQ方案,并且利用擴(kuò)展信噪比的概念提出了簡化算法。  對(duì)于采用自適應(yīng)調(diào)制編碼技術(shù)的系統(tǒng)來說,引入具有較高頻譜利用率的高階調(diào)制方案是在信道條件較好時(shí)提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)吞吐量的有效手段。論文推導(dǎo)了采用高階調(diào)制方式時(shí)計(jì)算比特級(jí)軟判決信息的精確算法LogMAP算法和經(jīng)典簡化算法Max-L

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