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文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,電網(wǎng)容量的增加,大電網(wǎng)要求制造更大容量的汽輪發(fā)電機組,600MW汽輪發(fā)電機組已逐步成為我國電網(wǎng)的主力機組。600MW水氫冷發(fā)電機定子最大運輸重量約300噸,屬于特大超重超限鐵路運輸。為了滿足鐵路運輸安全要求,必須對定子機座和運輸工具進行強度計算,并改變機座結(jié)構(gòu)降低重量,因而大容量汽輪發(fā)電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計必須在強度校核的基礎(chǔ)上進行,本課題的研究工作對大型發(fā)電機的設(shè)計具有積極的指導(dǎo)意義。本文對課題的研究背景進行了比較全面的評
2、述,并利用有限元軟件ANSYS對600MW汽輪發(fā)電機定子機座及運輸工具相關(guān)問題進行計算。
建立了600MW汽輪發(fā)電機定子機座及鐵路運輸工具的力學(xué)模型,確定定子機座及運輸工具的受力狀況,并采用經(jīng)典力學(xué)理論計算出定子機座的變形情況。
利用有限元軟件ANSYS建立了定子機座有限元模型,并對多種運輸工況下機座及運輸工具進行了相應(yīng)的有限元計算,對可能會出現(xiàn)危險的位置進行比較詳細地分析,計算結(jié)果表明有限元計算結(jié)果與經(jīng)典力學(xué)計算值
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