板管連接方管節(jié)點(diǎn)滯回性能的有限元分析.pdf

1、近年來，方形管由于其優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性能和結(jié)構(gòu)性能，被越來越多地用于桁架結(jié)構(gòu)的弦桿和框架柱中，用于替代傳統(tǒng)的H型鋼和工字型鋼構(gòu)件。這樣，傳統(tǒng)的較方便的由節(jié)點(diǎn)板連接支桿件的節(jié)點(diǎn)，則須將節(jié)點(diǎn)板沿著弦桿軸向方向焊接到方形管上。目前這種縱向板管連接方管節(jié)點(diǎn)的抗震性能國(guó)內(nèi)外還沒有相關(guān)研究，尤其對(duì)于有弦桿軸向力的情況、支桿與弦桿夾角為非90度的Y型連接的情況和節(jié)點(diǎn)受彎的情況。
　　本文采用大型有限元軟件ANSYS對(duì)縱向板管節(jié)點(diǎn)承受軸向往復(fù)荷載作用下

2、的滯回性能進(jìn)行了相關(guān)理論研究。通過分析節(jié)點(diǎn)的滯回曲線、骨架曲線、滯回環(huán)面積曲線和能量耗散系數(shù)曲線，研究了縱向板管節(jié)點(diǎn)的抗震耗能性能。對(duì)比分析了T型節(jié)點(diǎn)和Y型節(jié)點(diǎn)的抗震耗能性能，為此種連接的抗震設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
　　由于縱向板管節(jié)點(diǎn)的剛度很小，在軸向力作用下，板管連接處容易產(chǎn)生過大的變形，承載力較低。為了減小縱向板管連接的變形，采用一種貫穿的縱向板管連接以提高節(jié)點(diǎn)的剛度。由于貫穿的板管節(jié)點(diǎn)同時(shí)與弦桿上下兩個(gè)表面連接，節(jié)點(diǎn)的剛度提