基于元胞自動機的三維復(fù)雜槽型車刀片設(shè)計及其斷屑研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在車削過程中,如何控制切屑形成,使之有規(guī)律地卷曲并折斷是提高車削自動化生產(chǎn)系統(tǒng)加工效率的關(guān)鍵。雖然斷屑方法有多種,但是目前生產(chǎn)上廣泛采用斷屑槽斷屑,使用合適的斷屑槽,能使切屑可靠合理的折斷,降低因不斷屑或者斷屑不可靠造成的不正常停機率,從而保證加工系統(tǒng)正常運行,提高生產(chǎn)效率??梢?,斷屑槽在車削過程中起著重要的作用,如何設(shè)計槽型就更加顯得重要和急迫。
   由于切屑折斷受多種因素的影響,因此斷屑槽的設(shè)計也受多種因素影響,是個非常復(fù)

2、雜的問題,用傳統(tǒng)方法很難解決,因此目前還沒有成熟的槽型設(shè)計的理論,所以本文首次將元胞自動機(簡稱CA)這一適合解決復(fù)雜系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型用于斷屑槽的設(shè)計。
   首先,建立了幾種常用槽型曲線的CA模型。應(yīng)用Cowell流屑角模型及等效槽型參數(shù)的概念,建立了刀片等效槽寬的數(shù)學(xué)模型,并計算出適合于切削不同工件材料的等效槽寬的值,確定了CA模型的元胞空間;針對幾種不同形狀曲線的槽型,結(jié)合切屑卷曲及折斷理論,確定了適合每種槽型曲線的演化規(guī)則

3、,并應(yīng)用Matlab編程實現(xiàn)了CA模型的動態(tài)演化,可得到垂直于主切削刃的任意剖面內(nèi)幾種二維槽型曲線的幾何參數(shù)。為槽型的設(shè)計提供了準確的數(shù)據(jù),改變了以往槽型設(shè)計中靠經(jīng)驗加試驗的傳統(tǒng)設(shè)計方式。
   其次,在二維槽型曲線CA模型的基礎(chǔ)上,提出并制訂了由多剖面合成三維復(fù)雜槽型的合并準則和算法,研制了新的斷屑可控制的三維復(fù)雜槽型車刀片。應(yīng)用Pro/Engineer設(shè)計了三維復(fù)雜槽型的車刀片實體;在此基礎(chǔ)上應(yīng)用Pro/Toolkit和VC

4、++開發(fā)了三維復(fù)雜槽型車刀片的參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng),克服了傳統(tǒng)的Pro/Engineer零件設(shè)計過程步驟多,工作量大的缺點,即簡化了槽型設(shè)計的步驟,又可以減少設(shè)計者的工作量,縮短了刀片的設(shè)計周期,提高了刀片的市場競爭能力。
   第三,制作新設(shè)計的二維和三維復(fù)雜槽型車刀片,并進行了槽型車刀片的斷屑試驗。二維槽型的模擬斷屑試驗表明,由CA模型動態(tài)演化得到槽型曲線的幾何參數(shù)合理;三維復(fù)雜槽型車刀片斷屑試驗結(jié)果表明,三維槽型斷屑范圍寬,屑型

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