弧齒圓柱齒輪副嚙合機理及其傳動強度分析.pdf

1、齒輪傳動廣泛應用于各種機械設(shè)備中，比如車輛、機械工具、減速器和其他傳動系統(tǒng)的齒輪箱中。一般地，齒輪主要用于傳遞一定轉(zhuǎn)速比，增大或減小扭矩。盡管在最近幾十年來齒輪的設(shè)計制造技術(shù)已經(jīng)大大提高，但是齒輪軸向力的存在以及承載能力的不足制約著齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展。因此，研究性能更優(yōu)越的齒輪十分必要。 本文提出的漸開線弧齒圓柱齒輪是一種新型齒輪傳動形式，具有嚙合性能好、重疊系數(shù)大、軸向力可以相互抵消、傳動效率高、抗彎強度大、齒面接觸強度好等優(yōu)

2、點。其優(yōu)越的傳動特性，在大多數(shù)應用環(huán)境下可以代替直齒、斜齒及人字齒圓柱齒輪的應用，同時具有傳動平穩(wěn)、傳動噪聲低、效率高、使用壽命長、使用與安裝要求低等特征，可以應用到弧齒齒輪泵、弧齒減速器等很多方面，具有廣闊的應用前景。 由于該齒輪研究歷史不長，目前尚有許多理論和實際應用問題需要解決，例如：受加工技術(shù)的限制，齒形參數(shù)未有定論，承載能力研究不夠深入，加工方法還不理想等等，所以有必要對其進一步研究。 本文介紹了齒輪的發(fā)展歷史

3、以及研究現(xiàn)狀，對齒輪嚙合機理做了論述，確定了其幾何參數(shù)?；邶X輪嚙合機理，推導出漸開線弧齒圓柱齒輪副嚙合特征，包括齒面方程、共軛齒面方程、嚙合線方程以及接觸線方程。 本文研究了漸開線弧齒圓柱齒輪的齒面接觸應力和齒根彎曲應力的計算方法。建立了弧齒圓柱齒輪的模型，運用有限元分析的方法對其齒輪副齒面接觸疲勞強度以及齒根彎曲疲勞強度進行了分析，并與其它圓柱齒輪進行比較，顯示了其優(yōu)越的傳動特性。本文還對現(xiàn)有弧齒圓柱齒輪加工方法的不足點進行