折頁滾筒夾板機構性能分析及改進設計.pdf

1、本文基于實際生產(chǎn)中JJ204卷筒紙印刷機的折頁裝置在工作中產(chǎn)生較大的振動和噪音，對人和設備造成不良影響；同時，當速度提高時折頁裝置會產(chǎn)生出紙不齊而堵紙，特別是在高速時尤其明顯，容易產(chǎn)生紙張傳送不順利的問題。課題對JJ204卷筒紙印刷機所配置的折頁裝置中夾板機構進行了運動學分析和動力學分析。揭示出機構存在問題的根源，并根據(jù)分析結果對機構進行了改進，使得機構性能優(yōu)于原有機構，速度有較大的提高。課題的主要研究內容如下：
　　 (1)根

2、據(jù)夾板機構運動原理，建立折頁滾筒夾板機構的運動方程并對其進行運動學分析，并將分析過程在Matlab中進行編程計算得到機構位移、速度以及加速度分析結果，為之后的動力學分析奠定基礎，并得到了機構相關參數(shù)。
　　 (2)在運動分析基礎上，運用達朗貝爾原理建立機構剛體動力學分析模型；在Pro/e軟件中建立了機構三維實體模型，并通過其動力學分析模塊對機構進行剛體動力學仿真分析，得到了機構中的受力情況。分析得到凸輪磨損大的原因在于高速時構件

3、慣性力對機構中構件的受力的影響加大，機構的振動和噪聲主要在于機構在運行中加速度以及受力情況存在突變，分析結果為機構性能改進提供了目標。
　　 (3)應用ADAMS軟件對機構進行多柔體系統(tǒng)動力學分析，分析機構隨著速度的提高，在動載荷的作用下而引起的夾板軸扭轉變形，從而分析得到夾板兩端夾紙偏差。高速時由于扭轉偏差的存在會使得夾板夾紙不穩(wěn)定，從而造成紙張傳送不順。
　　 (4)對折頁機構中的凸輪進行重新設計，通過比較幾種常用運