共振柱和動三軸作用下軟土動力性能的試驗研究分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、廣東省汕頭市位于粵東地區(qū)韓江三角洲南端,東鄰南海,歷來是粵東、贛南、閩西南一帶的重要交通樞紐、進(jìn)出口岸和商品集散地。三角洲第四系是以河流搬運(yùn)為主而形成的三角洲相沉積物。部分地帶缺失底積層沉積物;前積層中具有3個大旋回沉積韻律,每個旋回從下往上顆粒由細(xì)變粗,具典型的“海退序列”。三角洲的形成晚期為海邊洼地或沼澤地,形成一套厚為20~25m的以淤泥為主的軟粘土層。目前仍處于欠固結(jié)狀態(tài),因而具有天然含水量高,孔隙比大,壓縮性大,滲透性低,承載

2、力低的特點。在地震荷載作用下其強(qiáng)結(jié)構(gòu)性和高觸變性易出現(xiàn)觸變流動、震陷等地質(zhì)破壞。因此,在8度抗震設(shè)防的汕頭地區(qū),對軟土動力性能的研究意義重大。為了研究汕頭軟土的抗震性能,本文進(jìn)行了大量的共振柱試驗和動三軸試驗,獲得了一些有用的參數(shù)指標(biāo),為汕頭地區(qū)建筑物抗震設(shè)計提供參考。
  軟土的動模量和阻尼比是工程中非常重要的兩個參數(shù)指標(biāo)。本文以汕頭軟土為研究對象,進(jìn)行了一系列的共振柱試驗和動三軸試驗。得出汕頭重塑軟土在循環(huán)荷載作用下動剪切模量

3、和阻尼比的經(jīng)驗公式,在剪應(yīng)變?yōu)?0-6—10-4mm下通過共振柱自振試驗得出動模量與阻尼比的各種關(guān)系曲線;在10-3—101mm下通過動三軸小位移下的動彈模試驗得出動模量與阻尼比的各種關(guān)系曲線。
  對斜坡、擋土墻、邊坡等擋土結(jié)構(gòu)的土體,土體都存在一個初始靜剪應(yīng)力的作用。本文通過動三軸試驗的不等向固結(jié)來模擬這種初始靜剪應(yīng)力狀態(tài)。不同固結(jié)比Kc值的不同會對循環(huán)荷載作用下動強(qiáng)度的變化、孔壓增長的變化以及土體的軟化和殘余應(yīng)變產(chǎn)生較大影響

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