自起動(dòng)永磁同步電機(jī)離散變頻起動(dòng)技術(shù)及諧波特性測(cè)試.pdf

1、本文針對(duì)自起動(dòng)永磁同步電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中轉(zhuǎn)矩振蕩劇烈、起動(dòng)電流大的問(wèn)題,提出了一種基于離散變頻的永磁同步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)方法,并對(duì)離散頻段的相序和頻段選取以及各頻段的切換原則進(jìn)行了系統(tǒng)分析。此外,還圍繞線(xiàn)路阻抗及諧波對(duì)永磁電機(jī)性能測(cè)試影響的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。具體工作包括以下幾個(gè)方面:
　　 1)在Matlab/Simulink環(huán)境下,將晶閘管作為非理想開(kāi)關(guān)進(jìn)行建模并利用S函數(shù)實(shí)現(xiàn)了電流過(guò)零關(guān)斷,在此基礎(chǔ)上,建立了由三組反并聯(lián)晶

2、閘管構(gòu)成的離散變頻軟起動(dòng)器模型,該模型特點(diǎn)在于只需對(duì)傳統(tǒng)軟起動(dòng)器軟件進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)分頻起動(dòng)。
　　 2)將所建立的分頻起動(dòng)器模型與dq0坐標(biāo)系下的永磁電機(jī)數(shù)學(xué)模型相結(jié)合,成功實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)5.5kW自起動(dòng)永磁同步電機(jī)的四分頻起動(dòng)過(guò)程的仿真。
　　 3)為了消除線(xiàn)路阻抗與電源諧波對(duì)電機(jī)性能測(cè)試的影響,設(shè)計(jì)并試制了一種由三相電容器和單相可調(diào)電抗器混聯(lián)組成的輔助試驗(yàn)裝置,并對(duì)其應(yīng)用效果進(jìn)行實(shí)測(cè)對(duì)比,結(jié)果顯示濾波效果明顯。