HS-B滑動軸承實(shí)驗(yàn)臺微機(jī)測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、長期以來,滑動軸承實(shí)驗(yàn)臺還停留在手動實(shí)驗(yàn),手工繪制實(shí)驗(yàn)曲線,填寫實(shí)驗(yàn)表格的階段,實(shí)驗(yàn)的效率、效果都不理想.本文為實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的現(xiàn)代化,對HS-B滑動軸承實(shí)驗(yàn)臺微機(jī)測試系統(tǒng)展開了研究,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的軟硬件.在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,上、下位機(jī)的通信采用RS-232標(biāo)準(zhǔn),選用ATMEL公司的89C51單片機(jī)作為核心硬件,設(shè)計(jì)了電平轉(zhuǎn)換電路、顯示電路、數(shù)據(jù)采集電路等;軟件部分采用VB6.0作為開發(fā)工具,采用模塊化設(shè)計(jì)方法,對串口通信模塊、滑動軸承油膜壓力測

2、試模塊、打印預(yù)覽模塊、滑動軸承摩擦特性實(shí)驗(yàn)?zāi)K等模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)與說明.本文通過對滑動軸承油膜壓力分布規(guī)律的研究,在基于流體動力潤滑理論的基礎(chǔ)上,提出了一種滑動軸承油膜周向壓力分布的仿真方法.實(shí)驗(yàn)表明,仿真曲線在形態(tài)上與實(shí)測曲線一致,且精度達(dá)到廠方要求.說明了該方法的可行性.本文還探討了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法,應(yīng)用均值濾波、曲線擬合等方法于軟件計(jì)算中,從而保證了系統(tǒng)的可靠性和準(zhǔn)確性.通過本文的研究,HS-B滑動軸承實(shí)驗(yàn)臺微機(jī)測試系統(tǒng)把數(shù)據(jù)處理

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