液壓挖掘機(jī)改鑿巖機(jī)及其鑿巖效率研究.pdf

1、近些年來，在地下建筑的興建、金屬礦產(chǎn)資源的開采以及交通道路的修建等工程項目中，巷道開鑿占據(jù)著很重要的位置，巷道開鑿在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)仍以鉆爆法為主，鑿巖機(jī)是鉆爆法的主要施工裝備。隨著采礦技術(shù)的不斷的發(fā)展，大型金屬礦山不斷產(chǎn)生，以及交通道路的不斷延伸拓展等，提高巷道開鑿的效率成為一種必然的趨勢。本文主要從挖掘機(jī)改鑿巖機(jī)和提高鑿巖機(jī)的鑿巖效率兩個方面來提高巷道開鑿的效率，對其進(jìn)行了重點分析。
　　首先，根據(jù)鑿巖機(jī)的壓力和流量等性能參

2、數(shù)選擇合適的挖掘機(jī)進(jìn)行配匹，然后根據(jù)原有挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)，將其跟鑿巖機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行連接，并添加一些新的功能要求，形成一個完整的統(tǒng)一的液壓系統(tǒng);同時對鑿巖機(jī)的推進(jìn)器和鉆臂等外結(jié)構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計,使液壓鑿巖機(jī)在鉆孔時能自動推進(jìn)和準(zhǔn)確定位，實現(xiàn)機(jī)械化。
　　其次，對液壓鑿巖機(jī)的鑿巖效率進(jìn)行了相關(guān)的分析。眾所周知，影響液壓鑿巖機(jī)鑿巖效率的因素有很多方面，本文主要從鑿入系統(tǒng)和沖擊系統(tǒng)兩個方面進(jìn)行了鑿巖效率的分析；在鑿入系統(tǒng)中主要對活塞桿的形狀

3、、軸向推力等進(jìn)行了研究，而在沖擊系統(tǒng)中主要對閥芯質(zhì)量、配合間隙以及蓄能器充氣壓力和充氣體積進(jìn)行了探索。
　　然后，根據(jù)液壓鑿巖機(jī)的具體結(jié)構(gòu)運用AMEsim搭建其沖擊機(jī)構(gòu)的仿真模型，仿真主要采用批處理的方式分別對換向閥的閥芯質(zhì)量、活塞缸體的容腔容積、泵的供油量以及活塞缸體與活塞的配合間隙進(jìn)行了分析；其中對閥芯質(zhì)量和配合間隙進(jìn)行的仿真也是對前面理論計算的一個驗證。
　　最后，為了驗證前面兩部分的正確性，搭建了液壓鑿巖機(jī)的試驗平臺