出行交通信息服務(wù)示意圖的設(shè)計與開發(fā).pdf

1、隨著廣大公眾的出行需求日益旺盛,交通部首先在五個省市組織實施了“交通信息化示范工程”,旨在為出行者提供便捷、完善的交通信息服務(wù)?！肮姵鲂薪煌ㄐ畔⒎?wù)系統(tǒng)”的開發(fā)和推廣是示范工程的一個重要建設(shè)項目,其中出行信息示意圖模塊以其展現(xiàn)交通服務(wù)信息豐富、簡單、直觀、快捷等特性,成為公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)的一個亮點。開發(fā)一套架構(gòu)合理、性能優(yōu)異的出行信息示意圖模塊成為了整個出行系統(tǒng)建設(shè)成敗的關(guān)鍵。
　　 本文分析了某省份公眾出行交通信息服

2、務(wù)系統(tǒng)中示意圖模塊存在的不足,在對目前流行的電子地圖緩存技術(shù)、WebGIS開源客戶端框架、Ajax框架等技術(shù)進行研究的基礎(chǔ)之上,設(shè)計開發(fā)了一套新的出行系統(tǒng)示意圖模塊。示意圖的前端運用了OpernLayers技術(shù)實現(xiàn)示意圖和信息點展示,后端基于TileCache技術(shù)設(shè)計實現(xiàn)了金字塔型的示意圖瓦片緩存,信息點的加載方式采用Ajax技術(shù)實現(xiàn)動態(tài)異步加載,整個出行示意圖模塊具有良好的結(jié)構(gòu)和用戶體驗。本文重點對以下工作進行了詳細介紹:
　　

3、 1.研究目前流行的多種WebGIS開發(fā)技術(shù),進行對比分析,篩選出適合出行信息示意圖模塊使用的關(guān)鍵技術(shù)。
　　 2.分析出行信息示意圖模塊的業(yè)務(wù)需求,基于出行系統(tǒng)整體架構(gòu),對示意圖模塊的架構(gòu)和功能進行設(shè)計。
　　 3.基于用戶需求設(shè)計了示意圖展示及維護、信息點維護、圖例維護等功能流程,以及示意圖緩存機制、交通信息資源整合方案、數(shù)據(jù)模型。
　　 4.介紹出行信息示意圖模塊具體開發(fā)技術(shù)的運用,闡述系統(tǒng)的部署和實現(xiàn)等